On veut faire son petit malin

Chargement du lecteur...
Rejouer
Fermer
3 410 vues

Il a sûrement eu avant une amende qu’il a mal digéré.

Envoyé par Flaneur le 24 avril 2020 à 17h27

+ 40 -

punk80sBIS Vermisseau

manger au volant est interdit. meme contravention que telephoner.
+ 13 -

fwan6 En réponse à punk80sBIS cabwL

Sauf si ton sandwich constitue une aide à la conduite.
+ -4 -

yosegaman En réponse à punk80sBIS Jeune lombric

non mais c'est en France que c'est interdit histoire de faire rentrer encore plus d'argent...
ailleurs c'est juste déconseillé...
+ 1 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

ouais, peut etre, sauf qu'on est passé de 10000 morts/ a n a 3200 en 20 ans Et quand on disait aux gens "faites gaffes" mais pas de radars, pas de permis a points, les morts baissaient pas. apres, si on fait son education sur les reseaux sociaux, on peut considerer que la sécurité routiere est pour faire entrer de l'argent. (pour info, permis depuis 33 ans, plus de 3 millions de kms parcourus, perdu 1 point, récupéré depuis)
+ 11 -

hellsfangs En réponse à punk80sBIS Vermisseau

Faut quand même nuancer, la chute du nombre de mort n'est pas du qu'aux restrictions ... il y a une grosse part d'amélioration des voitures elles mêmes(notamment entre autre la généralisation des airbags, abs, etc...)qui sont bien plus sécurisées, et je suppose une partie des infrastructures routières aussi
+ 7 -

Peevee En réponse à hellsfangs LoMBriK addict !

Wep, si on tient compte des statistiques du confinement, je suis sur que le nombre de tués à diminué de façon drastique, donc on mettra en place un confinement définitif, encore plus efficace que la suppression de l'alcool, la vitesse, la drogue, la clope et la bouffe. (et perso, je suis contre la conne au volant ^^)
+ -3 -

punk80sBIS En réponse à hellsfangs Vermisseau

presque 7000 morts/ an en moins grace a la sécurité active? lol....
+ 4 -

hellsfangs En réponse à punk80sBIS Vermisseau

Bien évidement que ça a un rôle énorme ...y a quand même pas a chercher bien loin pour comprendre que quand une voiture est mieux équipée elle te permet d'éviter un paquet d'accidents, et qu'une voiture bien protégée diminue le nombre d'accidents mortels...
+ -4 -

punk80sBIS En réponse à hellsfangs Vermisseau

sauf que quand qq'un sait qu'il a une meilleure voiture, il prend donc plus de risques . donc ça équilibre. si on regarde maintenant avec les années 90 (création des radars auto, permis a point, 50 en ville, ceinture a l'arriere...), on voit quand meme que les gens roulent globalement beaucoup moins vite en moyenne. Donc, meme si la vitesse n'est pas techniquement en elle meme une cause d'accident, elle en est un facteur aggravant. ya qu'a voir le nombre d'accidents qu'il y a en ce moment (en proportion au nbre de voitures roulant), il est énorme, les gens voient les routes libres, pensent qu'il y a moins de controles, et roulent plus vite.
+ 4 -

hellsfangs En réponse à punk80sBIS Vermisseau

Je n'ai pas dis que la réduction de la vitesse n'était pas liée à la diminution du nombre de morts, je dis juste que la technologie des voitures à aussi un rôle non négligeable dans la diminution du nombre de mort. L'airbag à été généralisé dans les années 90, l'abs et l'esp obligatoires début des années 2000. Les structures mêmes des voitures encaissent bien mieux les chocs et se déforme de manière à ce que l’espace de conduite soit moins impactées, aujourd'hui on barde les voitures de capteurs pour qu'elles réagissent à notre place dans certains cas, ca sauvera aussi des vies (et avec tout ca y a des centaines d'améliorations diverses ...)

Par contre le "je suis plus protégé donc je prends plus de risques" j'y crois moyen...c'est un peu comme quand on te dit "porter un masque en ce moment ca sert à rien parce que tu te sens protégé et tu fais moins attention".
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à hellsfangs Vermisseau

il y a quelques années, les "employeurs" (sécu et autres) des ambulanciers, devant le nombre d'accidents de cette catégorie socio professionnelle, a payé des stages de conduite "intempéries" a certains d'entre eux. quelques mois plus tard, ils se sont aperçus que ceux qui avaient fait le stage avaient plus d'accidents que les autres. apres enquete, ils se sont aperçus que ceux ci, ayant fait un stage de perfectionnement, se pensaient, du coup, meilleurs conducteurs que les autres, et prenaient plus de risques.
+ 2 -

hellsfangs En réponse à punk80sBIS Vermisseau

Et à long termes ca à donné quoi? Parce que dis comme ca, ca m'étonne pas trop ...un peu comme quand tu viens d'avoir ton permis, au début t'es hésitant, ensuite tu prends un peu trop confiance en toi, et généralement après un pépin tu te calmes

C'est pas une question rhétorique hein? pour le coup, je suis vraiment curieux
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à hellsfangs Vermisseau

c'etait quand meme pas des débutants, c'etait des gens qui avaient du métier.... mais tu peux pas "défaire" ce qui a été fait. mais l'experience n'a pas été reconduite.
+ 1 -

yosegaman En réponse à punk80sBIS Jeune lombric

c'est surtout que les voitures sont de plus en plus sécurisées aussi, les crash-tests ça te parle ?
il y a de moins en moins de risque de mourir
à côté de ça tu peux mettre tout les radars et limitations que tu veux ça n’empêchera pas les fous du volant de rouler à tombeau ouvert...
avant les radars, ceux qui étaient pris en chasse par la police / gendarmerie étaient ceux qui était en excès de vitesse flagrant
si tu roulais à 10km/h de plus tu risquais pas de chopper une amende
maintenant c'est limite si on garde le regard sur le compteur plutôt que la route !
sur 4 excès de vitesse que j'ai eu, il y en a 3 pour 1km/h retenu de trop pas étonant que j'ai la haine envers les radars
+ 1 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

meme reponse qu'au dessus.... et puis faut bien une limite . 1 km/h retenu , c'est 11 au compteur. et dans une petite rue fréquentée par des enfants, c'est beaucoup.. en meme temps, si tu t'es fait gauler 4 fois, peut etre qu'au lieu d'avoir la haine contre les radars, tu devrais te poser des questions sur ta légimité a conduire, sachant que tu t'es pas fait avoir chaque fois que tu roule vite....
+ 0 -

yosegaman En réponse à punk80sBIS Jeune lombric

à chaque fois mes prunes c'est sur autoroutes, j'ai aucun problème à rouler à 30 ou 50 en pleine ville
et pour ce qui est de rouler plus vite, eh bien vu que c'était en livraison bin tu livres plus de monde...
petit calcul tout con avec les 80km/h au lieu de 90 (enfin en livraison sur la haute-vienne où c'est beaucoup de départementales aussi) sur une journée de 8H de livraisons, en comptant les arrêts de livraison et routes à 50 si il reste 4h de voyage sur routes à 80km/h on parcourt 40 km de moins que si ça avait été à 90km/h donc cette connerie est un frein à l'économie des petites entreprises (j'étais en Renault master)
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

mais ton calcul est faux, parce qu'il se base sur une moyenne et pas sur la vitesse réelle. tu es rarement a 90, dans la réalité, entre les vehicules devant, les rond points, intersections, virages et autres, et en tenant compte de la prise d'élan et du ralentissement. Donc tu es plus pres de 10 kms de perdu sur 8h..... apres, ton boulot, c'est de livrer en tenant compte des regles. Combien t'ont couté en amendes ces 10 kms? est ce que ça valait vraiment le coup? parce qu'a 60 km/h, 10 kms, c'est 6 minutes (j'ai la flemme de faire le calcul a 80, mais c'est donc moins..) Donc tu gagnes entre 5 et 6 minutes sur 8h....
+ 0 -

yosegaman En réponse à punk80sBIS Jeune lombric

avec 7 ans dans cette boite, j'ai un peu de recul pour te dire le temps que je passais sur les livraisons en campagne !
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

apres 25 d'etudes, d'analyse, de decortiquage et d'enseignement des données de la conduite, je sais de quoi je parle. toi, tu te fie a des impressions, tu ne peux pas comparer 2 journées qui n'etaient jamais identiques.
+ -1 -

yosegaman En réponse à punk80sBIS Jeune lombric

ha ok, tu fais parti des gens déconnectés de la réalité du terrain, comme ceux du gouvernement ! :D
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

non, pas du tout, j'etais en voiture 9h/jour. tu juge sans savoir. mais bon, vu ta maniere de réagir par rapport a ta conduite, on comprend mieux l'augmentation de la repression. l'education ne suffit pas... j'imagine que tu fais partie des gens "qui maitrisent" et que tous les autres sur la route sont la pour te gener.... c'est ton comportement qui crée la repression, qui augmenteras tant que des gens continueront a rouler ainsi.
+ 0 -

yosegaman En réponse à punk80sBIS Jeune lombric

1 partout alors vu que tu m'as jugé aussi en disant que je faisais des excès de vitesse dangereux en ville alors que les vitesses en ville me conviennent
je te cite : "et puis faut bien une limite . 1 km/h retenu , c'est 11 au compteur. et dans une petite rue fréquentée par des enfants, c'est beaucoup.."
il y a même un virage près de chez moi limité à 70, je préfère le prendre à 60 voir 50 par temps de pluie
mais il y a des fois c'est abusé car la vitesse limite est complétement absurde par rapport à la dangerosité du lieu
quand tu es sur une 2x2 voies en ligne droite sans carrefour limité à 50 alors que ça pourrait être à 70 voir 90 et que les flics s'y postent souvent, c'est pas pour éviter les accidents mais juste faire du fric
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

oui, oui, si tu veux....
+ 3 -

Siniliote En réponse à yosegaman Jeune asticot

Il serait intéressant de voir un peu ce que tu y gagnes à rouler plus vite...
+ -1 -

yosegaman En réponse à Siniliote Jeune lombric

livrer plus de monde au boulot (voir au dessus)

et avoir plus de temps chez soi avec ou sans famille (coucou pc / console chéries)
admettons qu'avec les 80km/h tu mettes 10 minutes de plus par trajet boulot soit 20 minutes par jour considérant un allé et un retour
ça parait pas énorme
mais si tu multiplies ces 20 minutes par la moyenne française de jours travaillés à savoir 252 jours ouvrés
252x20= 5040 minutes soit 84h soit 3 jours et demi voilà
conduire plus vite c'est plus de temps à faire ce que tu aimes chez toi
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

Pour un trajet de 15 km, la différence est de 1 minute donc pour gagner 10 minutes, tu bosses a 150 kms de chez toi?
+ 0 -

yosegaman En réponse à punk80sBIS Jeune lombric

ok, j'ai exagéré mais je connais pas mal de monde qui habite à 50 bornes ce qui fait dans les 3/4 minutes par trajet
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à yosegaman Vermisseau

. et du coup, a 90 euros d'amende (environ une journée de paye au smic), ça vaut vraiment le coup de speeder pour aller jouer 3 minutes de plus a la console?
+ 0 -

Siniliote En réponse à yosegaman Jeune asticot

J'attendais ta réponse, elle est trop bonne...
Putain, le gains de temps que tu fais est tellement monstrueux, mais dans ce cas roule encore plus vite et écrase toi contre un arbre, tu verras que les 84h par an que tu as gagné, tu pourras les passer dans une tombe... Mais bon malheureusement quand il y a Accident c'est souvent les autres qui paye, les limitation c'est pas pour vous faire chier, c'est calculer par rapport à la distance de freinage et la visibilité que l'on a sur la route.
80km/h c'est 64 mètre de freinage alors que 100km/h c'est 100 mètre et ceci lorsque tu es attentif à la route, que tu as des bon pneu, une bonne chaussé et de bon freins.
La différence est de 84h/an pour 40m de freinage... Bordel va au chiotte sans ton portable et tu y gagnera 100h/an ???

Alors à raison de 3 fois au toilette par jour avec le portable, passé de 2 min au chiotte à 10 min sur 365 jours par an ( je ne considère pas les années bissextile )
3 x 8 x 365 = 8790 soit 146 h de perdu avec ta famille... et ceci sans danger pour toi et les autres...

Voilà problème résolu, prend moins de temps pour chier et tu pourras garder ton permis.
+ 3 -

Snark En réponse à punk80sBIS LoMBriK addict !

Mais pas la clope visiblement, vu les mégots que je me prend parfois sur le pare-brise.
+ 0 -

punk80sBIS En réponse à Snark Vermisseau

si, bien sur. mais on peut pas mettre un flic derriere chaque citoyen... sinon, sur FB, il y a une page : https://www.fac...03422553177173/
+ 0 -

sandrine65100 En réponse à Snark

en moto, c'était ma hantise. Surtout au feu tricolore....j'avais pas un casque intégrale à l'époque.
+ 0 -

penfeld En réponse à punk80sBIS LoMBriK addict !

Tous les pays ne sont pas aussi répressifs que la France...
+ 2 -

Lampyre-des-sens Vermisseau

Le même s'était amusé à déguiser son chien en araignée géante pour une caméra cachée https://lelombrik.net/64265
+ 1 -

Flaneur En réponse à Lampyre-des-sens Vermisseau

Je sais que c’est un chien mais je vais quand même cauchemarder cette nuit.
+ 0 -

Laruche82 Vermisseau

Quelqu'un a le nom de la musique de fin, ou la référence ? Je l'entends beaucoup en ce moment et elle me dit quelque, mais impossible de me souvenir d'où elle vient (jeu vidéo ?). Merci d'avance.
Inscrivez-vous ou Connectez-vous pour envoyer un commentaire
93