Le vélo de la semaine : le spécial Henri Hill
Cocorico, parce que merde quoi!
Voici le vélo idéal pour notre Henri national ( comme dans national social).
C'est un vélo Français madame, entièrement français..C'est bien simple, il ne lui manque que le béret.....
Le cadre est un moltex..j'imagine un cadreur
du Jura, parce que c'est un nom de la bas..j'avoue ne pas en savoir plus. Il est d'un joli bleu blanc rouge, parce que ce sont les plus belles couleurs du monde; et encore pas dans n'importe quel sens..Les dérailleurs : des simplex, m'sieur dames, ça aussi c'est Français et tellement efficace...En plus le systeme de fixation du dérailleur avant sont tellement spécifique que c'est juste la croix et la bannière ( encore une belle expression qui devrait plaire à henri) pour trouver le dérailleur adéquat ( comme Sheila)
Roues ? Les meilleures qui soient : jante Wolber et moyeux Pelissier 2000, surement avec les mavic 501 ce qui se fait de mieux, preuve du génie Français : ils ont réinventé la roue.
Cintre et potence : philippe, comme le roi de France oui...
Freins : spidel, regroupement de distribution et logistique fin 1984 des freins Mafac, des pédaliers Stronglight, des dérailleurs Simplex, des moyeux et pédales Maillard afin de lutter contre le monstre Teuton Sachs qui rachetait tout à l'époque..
Pedalier : spidel
et les pédales sont des maillards..les roulement ( pédalier et direction) sont des stronglight ( oui, oui, c'est français), meme les pneus sont français put1.
La tige de selle, une jo routens, la selle, c'est marqué bernard Hinault dessus...( en attendant de trouver une selle idéal en cuir marron)
Et pour faire plaisir a Henri, la cerise sur le gateau , les bouchon de guidon chers a notre patrie.
Ajoutons pour terminer, que pour monter ce vélo j'ai été aidé par un ex militaire, sous officier dans les transmissions
Bellus
OK je sort --> [ ]
magnussoren En réponse à Bellus Ver (re-)cyclable
Henry_Hill Ver macht addikkkt
jul Lombric
Ayant une préférence pour les peugeots fabrication française, je me sens un peu con sur ce coup.
Les MAFACs à tirage central sont biens. C'est les seuls freins à tirage centrale que je respecte.
Sinon, les simple pivots en frein ... quand on a goûté aux RX100 on a du mal après à se faire chier avec les vieux trucs.
Sinon t'as oublié de préciser la guidoline. C'est brevet 1906 made in Picardie, je crois. La seule l'inimitable guidoline
Et MAVIC c'est français?
magnussoren En réponse à jul Ver (re-)cyclable
Crée a lyon en 1889, malheureusement plus française depuis 2005, elle appartient aux finlandais de Amer Sports . Leur siege social est toujours en France ( a coté d'Annecy)
fantom Vermisseau
En même temps...
sandrine65100 En réponse à fantom
Offerus En réponse à fantom Ne pas prendre au sérieux
fantom En réponse à Offerus Vermisseau
C'est signé Pixel Vengeur.
Offerus En réponse à fantom Ne pas prendre au sérieux
fantom En réponse à Offerus Vermisseau
Satanée fenêtre qui cachait l'autre
Je m'incline
Offerus En réponse à fantom Ne pas prendre au sérieux
Kresh Lombric Shaolin
magnussoren En réponse à Kresh Ver (re-)cyclable
Kresh En réponse à magnussoren Lombric Shaolin
kortenberg En réponse à Kresh Lombric Shaolin
Nap Vermisseau
benjoin Vermisseau
Gazelle Vermisseau
Je ne sais pas si tu l'as déjà fait mais tu pourrais nous faire un tuto général sur comment entretenir ou réparer les vélos avec les exemples typiques (pneu crevé, freins usées...). Ce n'est pas que j'en suis incapable c'est que tu as forcément des techniques shaolin que j'aimerais apprendre.
Si ça existe déjà je veux des liens, sinon est-ce que c'est envisageable (avec des photos et tout et tout!)
La bise
magnussoren En réponse à Gazelle Ver (re-)cyclable
Pour un tuto brico, c'est une bonne idée, il faudrait que je réflechisse
J'ai déja donné des conseil de rénovation ici : http://lelombrik.net/91769 et ici : http://lelombrik.net/90354
Mais effectivement, c'est plutot "esthetique"
Pour la partie mécanique il existe cette chaine : https://www.you...Q2xiBbAUVZsvDYQ
Difficile de faire mieux ;)