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Le neutre sur une moto c'est comme le point G..

C'est pas toujours évident à trouver

Envoyé par Olivier37 le 7 février 2026 à 09h13

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10 commentaires

         

 

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Flaneur Ver TikToké

J’ai eu une moto pendant 10 ans une cbf 600 naked biton de 2006 , et même les dernières années passer la deuxième je savais plus à quel vitesse j’étais enclenché, j’avais un indice avec la vitesse de la moto mais sans plus
Il y a 1 mois
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g012 En réponse à Flaneur Asticot

Et y'a pas une "résistance" quand tu vas trop vite et que t'essaie de passer la 1ère ? Sur ma voiture c'est pareil, je fais toujours 2nde -> N, jamais sur la 1ère qui sert qu'à lancer la voiture... et bonne chance si t'essaies de la passer à 30 ou plus, je pense pas qu'elle s'enclenche.
Il y a 1 mois
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Flaneur En réponse à g012 Ver TikToké

Le neutre est plus doux mais peu de risque de mettre la première si tu roule vite
Il y a 1 mois
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Zanza14 Jeune asticot

Et la marche arrière, elle est où ?
Il y a 1 mois
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Tandy En réponse à Zanza14 Vermisseau

Sélecteur ou bouton à part sur Harley-Davidson Trike et Can-Am Spyder. Heureusement !
Il y a 1 mois
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TrueDuck En réponse à Zanza14 Vermisseau

DTC
Il y a 1 mois
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Olivier37 En réponse à TrueDuck Vermisseau

DTC => dispositif à transfert de charges.??
Il y a 1 mois
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GruikMan En réponse à Olivier37 Vermisseau

De décharges anales
Il y a 1 mois
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MarcusKhaine

Jme coucherais moins con ^^ (cpas sûr).
Il y a 1 mois
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BonPublic Vermisseau

Sur les CZ aussi les vitesses étaient inversées et du coté droit….
Il y a 1 mois
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