Le futur de l’automobile

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C’est pas encore ça

Envoyé par Flaneur le 8 février 2022 à 13h14

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Clansman irkblmo

et vous quand vous faite la queue pour l'essence a un euro c'est pas pareil ?
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yosegaman En réponse à Clansman Jeune lombric

sauf qu'un plein d'essence ça prend 1 minute, pas 30...
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Clansman En réponse à yosegaman irkblmo

une tesla ça fait 800Km avec le plein en 30 minutes c'est quand même une belle évolution tu ne trouve pas ?
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MrK En réponse à Clansman Lombric

Ma Mégane en fait 1200km avec un plein fait en 1 minute. Elle est ou l'évolution ?

La voiture électrique est parfaite pour les trajets du quotidien, et dans le cas des Tesla, des trajets n'excèdent pas son autonomie. Avoir l'obligation de charger sur la route c'est la catastrophe assuré car tout le monde faire pareil.
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Clansman En réponse à MrK irkblmo

je viens de faire 3 ans de voiture électrique (maintenant je n'ai plus de voiture du tout) et tu m'explique , toi qui n'as eu que des voitures thermiques comment sont les voyage en voiture électrique ?

j'ai fait le jura, la Corrèze, l'indre, l'Espagne, Bordeaux en partant du centre Bretagne.

ne sot pas des phrase toute faite de guignol qui ne ce renseigne sur rien mais pense tout savoir !
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Ezellar En réponse à Clansman Lombric Shaolin

Oui, donc, il faudra 20 fois plus de points de chargement que de pompes dans une station.
Il y a 15 pompes par station, donc 300 points de chargement par station.

Et le tout relié à une éolienne...
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romou En réponse à Ezellar Vermisseau

Et toute la chaine logistique, de l’extraction, transformation, transport et stockage du carburant d’origine petrolière, on en parle ?
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Ezellar En réponse à romou Lombric Shaolin

On pourrait. Mais c'est pas le sujet.
C'est voué à disparaître de toute façon car le pic pétrolier a été atteint.
Mais permettre à des centaines de personnes de charger leur voiture pendant leur pause repas sur une aire d'autoroute va demander des investissement colossaux : il faudra une prise par place de parking sinon, ben faudra juste y passer la journée et la nuit.
Et encore, si on part avec la perf de Tesla qui recharge en 30 minutes pour faire 800km.
Zoe, c'est 30 min pour faire entre 200 et 300km.
Donc 2 à 3 fois plus de charges.
+ 3 -

Snark En réponse à Clansman LoMBriK addict !

(Edit: Reponse a MrK, j'ai miss click)

L'évolution c'est que quand tu prend une électrique, t'es pas con et tu pense à avoir la prise chez toi pour recharger chaque nuits. Les stations tu n'y met jamais les pieds.

Les chargeurs c'est uniquement pour les longs trajets > 400km, ce qui n'arrive pas tous les jours (la moyenne en France est de 36km par jour). Et si c'est le cas, je suis d'accord que le thermique reste plus intéressant.
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poups Asticot

Ouf au début j'ai cru que c'était la vidéo d'une file d'attente pour un drive-in d'avortement postée par lerude
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BonPublic Vermisseau

Un solo de batterie vachement long.
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shunipan Vermisseau

doublon 2019 je pense.
Cela a changé depuis.
https://lelombrik.net/118722
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GruikMan Vermisseau

Il manque une petite manivelle pour les recharges à la main....
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Ice_Pok Vermisseau

Qu'est-ce ce qu'ils sont bêtes, il fallait juste prévoir un groupe électrogène dans le coffre!
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Flaneur En réponse à Ice_Pok Ver TikToké

Ça existe en option chez bmw pour la i3
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glurp LoMBriK addict !

Putain, les départs en vacances ça promet...
Je garderai mon moteur diesel aussi longtemps que possible, merci.
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