En retard pour le boulot

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Je crois que j'ai vue çà sur la V1...
A çà décharge ( je ne cautionne pas ), les autres usagés n'ont pas l'air de saisir l'utilité de la voie de droite.

Envoyé par K42013 le 5 juillet 2021 à 10h47

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Personne

On ne fait pas l'apologie des conducteurs dangereux.
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Cloudh En réponse à Personne Vermisseau

Et c'est pour ça qu'il n'y a aucune femme sur la vidéo.
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Exhaar Vermisseau

"les autres usagés n'ont pas l'air de saisir l'utilité de la voie de droite."
C'est parce que le code de la route n'est pas le même partout dans le monde.
Aux states tu peux rouler sur n'importe qu'elle voie sur l'autoroute et doubler depuis n'importe qu'elle voie.
Il n'y a pas l'obligation comme en France de se rabattre sur la voie de droite après un dépassement.(ce que peut de gens respectent malgré tout)
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K42013 En réponse à Exhaar Vermisseau

Il me semble que cette vidéo à était prise au Québec bien que çà n'a pas grande importance...

Bon, si c'est réellement le cas concernant le code de la route, je trouve çà plutôt aberrant qu'il soit autorisé qu'un usager puisse se servir de la voie la plus à gauche pour rouler -30Km/h en dessous de la limite autorisé sans se soucier de quoi que ce soit d'autre que soi même ... quitte à rouler parallèlement les uns au autres des kms durant ...
Cela étant dit, qui dit autre pays dit autre coutumes...

Mais surtout : je tient à signaler que je ne suis pas du tout d'accord avec le conducteur de la vidéo. Je n'en fait nullement l'apologie... particulièrement quand il passe entre deux voitures ou double dans la rampe d'insertion ! Il prend tout un tas de risque pour économiser 5 minutes de trajets ! Mais Bordel !
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Exhaar En réponse à K42013 Vermisseau

Ben le truc c'est que la limite de vitesse est plus basses sur autoroutes dans ces pays là.
(ce qui explique pourquoi il double tout le monde comme un fou).
La seule vigilance qui est demandée aux conducteurs c'est de ne percuter personne quand ils changent de voie.
C'est celui qui change de voie qui est en tord en cas d'accident.

A part un gros troll qui pourrait être d'accord avec ce type de conduite. :)
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GruikMan En réponse à K42013 Vermisseau

Il le fait plusieurs fois d'ailleurs, le coup de passer entre 2 voitures sur 2 voies.... très dangereux de présumer les réactions des 2 autres conducteurs...
Le bougre a choisi une heure ou il n'y a pas trop de monde non plus...le trafic est fluide...(et pas de flic avec radar embarqué).
Le gain de temps est minime par rapport aux prises de risques de sa conduite...
Le jour où ça tape... ce n'est pas juste 5 minutes qu'il va perde.
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Orme Dresseuse de lombriks

Habitante du nord du Québec, je peux apporter quelques infos :
• La vitesse maximale est de 100 Km/h sur autoroute
• La vitesse minimale est de 60 Km/h sur autoroute
• Beaucoup de jeunes ne respectent pas la vitesse Max et roulent comme des torpilles
• Beaucoup de boomers ne respectent pas la vitesse Min et roulent comme des tortues
• La police est en gros sous-effectif et ne suffit pas à faire le ménage sur les routes
• Plus tu montes vers le nord, plus les examinateurs sont relax et accordent le permis trop facilement

Le résultat est ce genre de conduite qui n'a rien d'exceptionnel, j'en croise chaque fois que je prends l'autoroute. Rarement plantés dans le fossé, heureusement.
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Tandy Vermisseau

En Grèce, le nombre de voies est plus déterminé par la largeur de la route que par le marquage au sol. C'est très cool en fait quand on a pris l'habitude et qu'on passe par dessus les interdits ancrés dans les plutôt bons conducteurs que sont les français (c'est relatif...!) : zebras, lignes continues, etc... sont purement symboliques.. En revanche, les accidents sont plus graves, surtout quand chacun fait comme il veut dans les tournants... Du coup, les bas-côtés carrossables, les bandes d'arrêt d'urgence sont utilisés, y compris par les poids-lourds qui admettent ainsi de ne pas ralentir la circulation. J'ai bien aimé et du coup, globalement les gens sont moins stressés et plus cools. Bon, c'est valable uniquement en Grèce.
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