Construction d'un tunnel de 70 mètres en un week-end

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Pays : Hollande

Envoyé par Tachikomas le 3 juin 2016 à 14h55

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nasnagol v3r fondu

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le-long-brick Longbric

Une chose est absolument certaine: ça ne se passe pas à Marseille. Effectivement, avec la bande de branquignols qu'on a à la Mairie (mais reconnaissons que du temps de Defferre c'était pareil), il faudrait au minimum une dizaine d'années pour accomplir ce travail (cf notre fameuse L2 que mes arrière-arrière-arrière-petits-enfants ne connaîtront pas non plus! Et pourtant, on en est à plus de 25 ans de travaux!).
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schtroumpf_grognon En réponse à le-long-brick Vermischtroumpf

Ah merde j'allais en parler, mais tu es de mauvaise foi (comme tout bon marseillais) la L2 est bientôt terminée, fin 2017, sachant que l'idée a germé dans les années 30 on est bon ?!
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Exhaar En réponse à le-long-brick Vermisseau

Je pensais que c'était un mythe ce truc. Le machin dont on parle entre Marseillais à l'apéro pour se faire rire.
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Screugneugneu En réponse à Exhaar Vermisseau

Je ne suis pas marseillais, mais je suis parti travaillé à côté en février, c'est bien en travaux mais ça n'a pas l'air d'être fini et pas très actif... tout les marseillais m'ont dit la même chose, ça fait 70 ans que c'est en projet... spécialité il parait dans le sud de faire disparaitre des financements prévu pour des travaux, la Ciotat pareil aussi.
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GeTRoGuE Lombric

Amusant sur les dernières seconde on a l'impression que l'a route apparaît d'un coup.
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touquie Lombric

Combien faut il de nains pour construire en 2 jours, un tunnel de 28 m dans du granite?
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Spekkio En réponse à touquie Lombric Shaolin

La moitié du nombre de mains nécessaire ?
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vwseb Jeune lombric

dommage pour la pluie lors de la pose du macadam, du coup on ne voit plus rien
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fredimself Vermisseau

à Marseille pour un tronçon de Tramway il faut 5 ans d'après une interview Radio du Maire actuel.
A Toulon le Tunnel sous la ville à couté plus cher que celui sous la manche.
A Lyon la tour Oxygène a été construite en 34 mois : caractéristiques du site (terrain exigu, au milieu d’une zone de circulation piétonne et automobile dense…) en PACA il faut doubler ou tripler les délais...
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