Cocorico, parce que merde quoi!

Voici le vélo idéal pour notre Henri national ( comme dans national social).

C'est un vélo Français madame, entièrement français..C'est bien simple, il ne lui manque que le béret.....

Le cadre est un moltex..j'imagine un cadreur

du Jura, parce que c'est un nom de la bas..j'avoue ne pas en savoir plus. Il est d'un joli bleu blanc rouge, parce que ce sont les plus belles couleurs du monde; et encore pas dans n'importe quel sens..

Les dérailleurs : des simplex, m'sieur dames, ça aussi c'est Français et tellement efficace...En plus le systeme de fixation du dérailleur avant sont tellement spécifique que c'est juste la croix et la bannière ( encore une belle expression qui devrait plaire à henri) pour trouver le dérailleur adéquat ( comme Sheila)

Roues ? Les meilleures qui soient : jante Wolber et moyeux Pelissier 2000, surement avec les mavic 501 ce qui se fait de mieux, preuve du génie Français : ils ont réinventé la roue.

Cintre et potence : philippe, comme le roi de France oui...

Freins : spidel, regroupement de distribution et logistique fin 1984 des freins Mafac, des pédaliers Stronglight, des dérailleurs Simplex, des moyeux et pédales Maillard afin de lutter contre le monstre Teuton Sachs qui rachetait tout à l'époque..

Pedalier : spidel

et les pédales sont des maillards..les roulement ( pédalier et direction) sont des stronglight ( oui, oui, c'est français), meme les pneus sont français put1.

La tige de selle, une jo routens, la selle, c'est marqué bernard Hinault dessus...( en attendant de trouver une selle idéal en cuir marron)

Et pour faire plaisir a Henri, la cerise sur le gateau , les bouchon de guidon chers a notre patrie.

Ajoutons pour terminer, que pour monter ce vélo j'ai été aidé par un ex militaire, sous officier dans les transmissions