Éjection d'un pilote après un catapultage raté sur le porte-avions Charles de Gaulle, en 2002
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9 commentaires
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Darkayser Asticot
Lors du catapultage la consigne est de garder les main sur les jambes, et de ne surtout pas toucher au manche, une fois en l'air on peut prendre le contrôle. Le pilote à gardé le manche en main, et avec l'accélération...
La connaissance en question m'a dis que le pilote une fois repêché s'est pris une grosse gifle de la part du capitaine .. (en même temps vu le prix de la connerie..)
Voila voila pour la petite histoire
Oblivionis En réponse à Darkayser Taret
Darkayser En réponse à Oblivionis Asticot
Oblivionis En réponse à Darkayser Taret
paukulus En réponse à Darkayser
ils vont probablement etres revendus a un pays "ami" (pas d'orient pour une fois) en même temps que les mirages F1 pour leur servir d'avion d'entrainement.
Zebulon En réponse à paukulus Man Faye Gang Bang Addict
Darkayser En réponse à paukulus Asticot
BarneyGumbles Lombric Shaolin
desBranchies Vermisseau