Le camion double par la droite car nous nous situons en ANGLETERRE, de plus le présentateur informe que le routier roule beaucoup trop vite (qui plus est sous un tunnel, montblanc revival). La voiture avait amorcé sont virage bien avant le camion;
le routier est un bel enfoiré
c'est vu de l'avant donc ça se passe bien en France, le camion est sur la file "lente" et veut doubler le véhicule portant la caméra, mais une voiture sur la 3ème file se rabattait sur la 2ème, collision, le camion retourne sur sa file donc il s'est bien rendu compte de quelque chose, mais ne s'arrête pas ? Oo
Supersaty : le camion retourne sur sa file donc il s'est bien rendu compte de quelque chose, mais ne s'arrête pas ? Oo
S'arrêter sous un tunnel ? c'est aussi intelligent que de fermer les yeux en roulant bourré.
Je suis ok avec Julro, accident bete, ensuite le volant est situé sur la droite, donc le routier ne vois pas la voiture contre son pare choc ( champs mort de plus de 1m50 sur l'avant bas de la calendre, donc il ne voit aps la voiture) ensuite ok il y a le bruit ( je vous entends deja dire "il est sourd peut etre") sachez qu'il y a du bruit, mais regardez le temps que ça dure, 3 a 4 secondes, pas le temps de comprendre ce qu'il se passe et d'entammer une reaction, sachant qu'il faut calculer le fait aussi qu'il est strictement interdit de s'arreter sous un tunnel, donc il faut le temps de trouver une solution...
Malade-mental
LePoney
FiZzZicO LoMBriK addict !
Gnondpom Lombric
Menx Asticot
dell imité (le limité)
vivaelknox
julro Ver balisé
Le camion double par la droite.
Accident bête et courent, mais pas de méchanceté là dedans.
Overklems LoMBriK addict !
headcrab fou Jeune lombric
LuO Lombric monocycle et à guibole
le routier est un bel enfoiré
supersaty
julro Ver balisé
LuO Lombric monocycle et à guibole
le-long-brick Longbric
beafrog Lombric Shaolin
biinos Asticot
S'arrêter sous un tunnel ? c'est aussi intelligent que de fermer les yeux en roulant bourré.
Je suis ok avec Julro, accident bete, ensuite le volant est situé sur la droite, donc le routier ne vois pas la voiture contre son pare choc ( champs mort de plus de 1m50 sur l'avant bas de la calendre, donc il ne voit aps la voiture) ensuite ok il y a le bruit ( je vous entends deja dire "il est sourd peut etre") sachez qu'il y a du bruit, mais regardez le temps que ça dure, 3 a 4 secondes, pas le temps de comprendre ce qu'il se passe et d'entammer une reaction, sachant qu'il faut calculer le fait aussi qu'il est strictement interdit de s'arreter sous un tunnel, donc il faut le temps de trouver une solution...