Saint-Gothard : le plus long tunnel du monde

57 kilomètres sous les Alpes suisses.

Envoyé par unegrainedefolie le 2 mars 2015 à 01h44

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Bobbybat Vermisseau

Voilà !!! La je dit d'ac !
C'est pas très bandant mais c'est pas commun.
De plus, un Lombrik mécanique.

bienvenue
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sheitan177 Alcolombrik

Le fret à la SNEF se casse la gueule. Alors ok, il y a les entreprises privées mais vue comment leur organisation est foutue...
Quand à la nouvelle ligne lyon-turin, le projet se casse la gueule.
Les conducteurs de train italiens travaillent comme des calmars sous prozac (les mecs m'ont mit 144 minutes de retard au train parce que je cite" après l'essai de frein, le conducteur est partie manger" (rapport officiel)).
Autrement dit, un gros traffic passant par modane/st jean de maurienne partirait vite en cacahuète.
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_pepe_ En réponse à sheitan177

On peut même dire que, depuis des décennies, tous les prétextes ont été bons pour saborder le fret SNCF. Et il l'a été ardemment.

Quant au Lyon-Turin, à son propos on n'a probablement jamais connu autant d'anecdotes ubuesques dans les anales ferroviaires, et ce depuis le début de sa conception. On se demande si le projet est saboté pour servir des intérêts particuliers, ou s'il a juste été confié à des incapables.
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gobes En réponse à _pepe_ Jeune asticot

"s'il a juste été confié à des incapables" -> "tous les prétextes ont été bons pour saborder le fret SNCF".
Tout est dit dans ce commentaire, si ce n'est que ce n'est pas que la branche fret qui est sabordée, la branche "voyageurs" l'est aussi... avec le traité transatlantique, on est en route pour créer les Etats-Unis d'Europe, j'vous l'dit.
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hoodoo Vermisseau

http://www.jean...train-europ.bmp

Un projet en route depuis des dizaines d'années !
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