depuis quand une tuyère peux pivoter vers le bas ? (question rhétorique, ne pas répondre)et même si s'était possible, l'avion plongerai vers l'avant avant de s'écraser lamentablement. rien ne vaut un H1 (voir ma photo)
@ Kent1 ==> Ben la tuyère qui pivotte c pas compliqué, c'est juste l'embout qui pivote, relièe par une gaine souple (mais putain qué resistante) à la turbine qui ne bronche pas elle.
Et pour ce qui ait du problème de "plongeage vers l'avant avant de s'écraser lamentablement", c'est pour cela que le capot juste derrière le cockpit s'ouvre avec une turbine qui crache par la (histoire d'équilibrer quoi)
Tout comme le AV-8 Harrier (mon avion préféré), il peut décoller sur place…
De plus, je pense que pour cet avion, le HUD est intégré dans la visière du casque et non pas sur le tableau de bord (mais, peut-être que je me trompe ^^')
Le F35B existe et fonctionne réélement, il est visible dans BF2 (par exemple). Mais en réalité, il me semble qu'il sera mis en service actif que prochainement.
Kent1 ca s'appelle la poussée vectorielle et ça existe déjà sur pas mal d'avions, cela dit, ça ajoute beaucoup de masse, la phase transitoire verticale/horizontale de la trajectoire est critique au nieau de l'écoulement, et au final, ça ne sert pas à grand chose... On a des pistes et des porte avion. Mieux vaut utiliser cette masse pour augmenter les perfos, ajouter des fonctionnalités utiles. Tous les programmes d'avions ( a part le harrier peut être) à déco vertical sont des flops.
Ceci est un fake, les avions y fô que ça roule avant de voler. Vous croyez tout ce kon vous montre, vous êtes lamentable. C'est les helicopterres qui décolent vers le haut
--> E@gle_One
+1, les V/STOL ont tous été des bides, à part ce bon vieux Harrier (qui continue à emm...der prodigieusement les Yankees pendant les exercices conjoints GB-USA de chasse anti sous-marine, huhuhu).
---> Nicolasticot
Ahhh, nostalgie... le F4U et ses ailes en W... VMF 214 "Black Sheep" RULEZ ! ;)
---> la_longue_brique
Euh... Non, rien en fait, ça ne vaut même pas le coup.
Le problème avec ce style d'avion c'est que ça consomme une max sur le décolage... parce qu'il faut le lever ce putin d'engin, et sans la force exercé par la différence de pression entre le dessus et le dessous de l'air... bah tout est dans la poussé des propulseur... Alors oui autant evité d'avoir 2 propulseur et de gacher du carburant pour decoller à la vertical alors qu'on s'en sert casiment jamais.
La longue brique >> j'espère que c'était ironique ce que tu disais sinon il serait temps d'apprendre à se documenter avant de dire fake (haaaa la fameuse race des fakeur fou :-p)
J'sais pas si ça vient du fait que je sois née sans chromosome Y, mais alors, les avions broum'broum' qui décollent verticalement... ça déclenche pas une grande passion en moi.
Anonymous => Le F-35 est destiné a être le remplaçant des F-14 et F/A-18 de l'USAF, bien que depuis, le F/A-22 (et pas F-22) est devenu un appareil multirôle comme le Rafale et peut être catapulté depuis un porte-avions.
Toutefois, le fait d'avoir une révision moderne du Harrier (le seul VTOL a pas avoir fait un bide, comme dit plus haut) peut ne pas être mal.
Oh la la ! Cet engin ne remplaceras jamais les F/A-18 : il coute bien trop cher pour ce qu'il fait et n'emporte pas suffisament de charge pour pouvoir faire une avion multirôle viable, même chose pour le F22.
Le F18 est l'avion roi aux USA ; vu ses états de services et les prix astronomiques des dérivés du F22 il a encore pour au moins 10/15 ans de service voir plus en fonction de l'évolution du rayon d'action (ridicule) de ses concurents dérivés du truc coté au dessus.
Pas besoin d'un avion gadget soit disant furtif qui laisse l'echo d'un piaf allant à 700 à l'heure (même chose que les B2 en plus petit), le F35 ayant une signature thermique plus importante que les F22 bonjour l'intérêt de cette technologie.
Ca rends mieux dans Die Hard que sur le terrain... 3615 je-fais-truc-inutile-mais-tape-à-l'oeil
Si l'on doit avoir un roi des avions de chasse multirôle, le SU-27 est indétrônable. Rien d'inutile et monstrueusement maniable. http://www.such...iss/Su-27_05.jp
Je voudrais quand même signaler une chose, vous dites que il ne remplacera jamais ceux existant, ok.
Mais si l'USAF et d'autre armée dépensent des fortunes pour le développer et le créer c'est que quand même ils en auront l'utilité...
Cet avion, le "Lockheed F-35 Lightning II
" est en développement, il sera théoriquement terminé en 2011 et vendu en 3 version à 2000 exemplaire, il coutera dans les 70 milllion de $. Une deuxième turbine est placée derrière le cockpit pour permettre des décollages sur courte distance et des atterrissages verticaux, ce qui réduit la capacité des réservoirs et des soutes. Il est très furtif et spécialement conçu pour les attaques au sol. Il est apparu dans plusieurs film, notamment dans Die hard 4 où il effectue des manoeuvres techniquement possibles. http://fr.wikip...35_Lightning_II
J'arrive pas à croire que certains arrivent à dire fake : ça devient un réflexe Oo !
Ce projet à 20 ans, est mené par Lockeed Martin bien que le projet de Boing était très intéressent... Il est certes impressionnant pour le décollage vertical (même si Harrier le fait depuis 30 ans) mais bien moins que le F22 : le meilleur chasseur au monde....
Sinon, pour les cocoricos : tout ça c'est bien joli mais n'empêche que notre petit Rafale chéri est également TRES performant, que LUI il sait jouer TOUS LES ROLES et il a déjà shooté quelques F22 en exercice :-°...
Sower Lombric
Jimluiz Lombric
Kent1
Aéllyx Lombric Shaolin
si avec ça les flic arrive a m'arrêter pour de demander mon permis je dit bravo (je parle pas de l'armée bien sur)
Ptilupus Lombric Shaolin
Ombreloup Lombric Shaolin
James 13ong Jeune lombric
Et pour ce qui ait du problème de "plongeage vers l'avant avant de s'écraser lamentablement", c'est pour cela que le capot juste derrière le cockpit s'ouvre avec une turbine qui crache par la (histoire d'équilibrer quoi)
zbah Asticot
Kent1
Stranger
De plus, je pense que pour cet avion, le HUD est intégré dans la visière du casque et non pas sur le tableau de bord (mais, peut-être que je me trompe ^^')
darilian Lombric
YellowChicken Asticot
Le F35B existe et fonctionne réélement, il est visible dans BF2 (par exemple). Mais en réalité, il me semble qu'il sera mis en service actif que prochainement.
E@gle_One LoMBriK addict !
le_freeman
taper "f35b" dans google, vous aurez une chiée d'infos....
nicolasticot
Ivy LoMBriK addict !
http://past.peo...edia_267865.jpg
http://fr.wikipedia.org/wiki/F-35
la_longue-brique LoMBriK addict !
Ghotmohog Lombric
+1, les V/STOL ont tous été des bides, à part ce bon vieux Harrier (qui continue à emm...der prodigieusement les Yankees pendant les exercices conjoints GB-USA de chasse anti sous-marine, huhuhu).
---> Nicolasticot
Ahhh, nostalgie... le F4U et ses ailes en W... VMF 214 "Black Sheep" RULEZ ! ;)
---> la_longue_brique
Euh... Non, rien en fait, ça ne vaut même pas le coup.
Buck Lombric Shaolin
Ezekiel78 LoMBriK addict !
Yeah, la longue brique est revenue :D
Ghotmohog > Prend pas la mouche! il rigole ;)
Olyus, on t'attend...
L0thar
seb the beast LoMBriK addict !
ZuKa-ZaMaNe Lombric Shaolin
( et oui il y est aussi http://www.yout...h?v=P7IYPQrqPec :P )
Raph04 Jeune lombric
La longue brique >> j'espère que c'était ironique ce que tu disais sinon il serait temps d'apprendre à se documenter avant de dire fake (haaaa la fameuse race des fakeur fou :-p)
shadow6061be Lombric
airelle Jeune lombric
xiaxue Asticot
Mr.Spock Lombric Shaolin
MaxiTroller Lombric hué
Trungoku LoMBriK addict !
XY Jeune lombric
Anonymous (lombric)
Liquidus_Snake
Toutefois, le fait d'avoir une révision moderne du Harrier (le seul VTOL a pas avoir fait un bide, comme dit plus haut) peut ne pas être mal.
Ninja_En_Short Jeune lombric
Le F18 est l'avion roi aux USA ; vu ses états de services et les prix astronomiques des dérivés du F22 il a encore pour au moins 10/15 ans de service voir plus en fonction de l'évolution du rayon d'action (ridicule) de ses concurents dérivés du truc coté au dessus.
Pas besoin d'un avion gadget soit disant furtif qui laisse l'echo d'un piaf allant à 700 à l'heure (même chose que les B2 en plus petit), le F35 ayant une signature thermique plus importante que les F22 bonjour l'intérêt de cette technologie.
Ca rends mieux dans Die Hard que sur le terrain... 3615 je-fais-truc-inutile-mais-tape-à-l'oeil
Si l'on doit avoir un roi des avions de chasse multirôle, le SU-27 est indétrônable. Rien d'inutile et monstrueusement maniable.
http://www.such...iss/Su-27_05.jp
gavroche29 Jeune lombric
sa m'fait aussi rire que quand j'ai vu le ventilo du f 22 dans die hard !! quel connerie xD
Kikilancelot
Mais si l'USAF et d'autre armée dépensent des fortunes pour le développer et le créer c'est que quand même ils en auront l'utilité...
RudA Lombric
lord l Jeune asticot
" est en développement, il sera théoriquement terminé en 2011 et vendu en 3 version à 2000 exemplaire, il coutera dans les 70 milllion de $. Une deuxième turbine est placée derrière le cockpit pour permettre des décollages sur courte distance et des atterrissages verticaux, ce qui réduit la capacité des réservoirs et des soutes. Il est très furtif et spécialement conçu pour les attaques au sol. Il est apparu dans plusieurs film, notamment dans Die hard 4 où il effectue des manoeuvres techniquement possibles.
http://fr.wikip...35_Lightning_II
gavroche29 Jeune lombric
flyerjet LoMBriK addict !
Ce projet à 20 ans, est mené par Lockeed Martin bien que le projet de Boing était très intéressent... Il est certes impressionnant pour le décollage vertical (même si Harrier le fait depuis 30 ans) mais bien moins que le F22 : le meilleur chasseur au monde....
Sinon, pour les cocoricos : tout ça c'est bien joli mais n'empêche que notre petit Rafale chéri est également TRES performant, que LUI il sait jouer TOUS LES ROLES et il a déjà shooté quelques F22 en exercice :-°...