18

Je crois que c'est ce qu'on appelle un pont flottant

Mais je ne suis pas spécialiste, et je peux me gourrer...

Envoyé par le-long-brick le 7 mars 2023 à 10h49

Précédent

15 commentaires

Tri par popularité

Tri chronologique

Suivant

+ 0 -

jul Lombric

Donc à chaque passage de voiture un front d'onde vient grignoter la berge toujours au même niveau, venant détruire le système racinaire des arbres nécessaire à la bonne santé du cours d'eau.
Par Sequana -la déesse qui a donné son nom à la Seine- les gens sont fous.

+ 2 -

le-long-brick En réponse à jul Longbric

Bah, tu sais, je crois bien qu'un bateau rapide ferait la même chose.

+ 1 -

jul En réponse à le-long-brick Lombric

Une péniche standard 1879 transporte 350T par voyages pour un inconvénient équivalent. Ca pique mes yeux de personne qui a vu la fin du traffic fluvial (20 x moins de CO2 au km parcouru que la route et moins que le rail)
https://fr.wiki...barit_Freycinet

+ 1 -

Ced En réponse à jul Lombrik

Et c'est Sequana qui a imposé la Seine aux Parisiens au détriment de l'Yonne?

+ 0 -

jul En réponse à Ced Lombric

Les parisis ont toujours été un peu menteux, mon ami : des marchands maniganceux peu sincères sur les appellations.
On peut pas leur faire confiance, c'est folie que de mettre la capitale à Paris près de Pontoise.
D'ailleurs Pontisara rapelle que le vrai nom de l'Oise c'est l'Isara (Isère)

+ 0 -

Ced En réponse à jul Lombrik

Ah ça, c'est sûr : ils disent même que Paris s'arrête au périf'! ^^

Plus sérieusement, c'est l'Yonne qui coule à Paris puisque c'est elle qui apporte le plus gros volume d'eau à la confluence entre les deux cours d'eau ( 93 m^3.s-1 moyen pour l'Yonne contre 80 pour la Seine). Le fait que la Seine coule officiellement à Paris vient des druides gaulois des sources de la Seine plus puissants que ceux de l'Yonne, y allant même de la construction d'un temple gallo-romain. Aujourd'hui, Saint-Germain-Source-Seine, située en Côte d'Or, est encore la propriété de Paris sur proposition du préfet de Paris le Baron Hausmann en 1864.

+ 0 -

jul En réponse à Ced Lombric

La novlangue c'est pas nouveau : avant que la guerre devienne la paix, l'Yonne devenait la Seine et le celte libre devint le gaulois citoyen d'un empire.
Et ironiquement c'est par la Seine que le dernier des influenceurs celtes St Martin/McLeod (Maclou) dont la cathédrale est à Pontoise évangélisera un christianisme décentralisé, plus proche des pauvres que des riches dont les similitudes avec la thèse de Calvin qui naîtra à quelques encablures de là ne peuvent que frapper et qui sera à l'origine de moults jaqueries locales sur fond de libre droit à disposer des forêts et rivières (braco).

https://fr.wiki...anisme_celtique

+ 0 -

Ced En réponse à jul Lombrik

Mais on doit quand même à Martin de beaux tapis.

+ 0 -

jul En réponse à Ced Lombric

Vous voulez dire à maclou de belle moquette https://fr.wiki..._%28enseigne%29
NB La commune dont est originaire l'entreprise est certes en pays françois mais non parisis puisque véliocasse

+ 0 -

geroditmot Vermisseau

on a retrouvé le monstre du lockness

+ 0 -

Iajada Vermisseau

J'imagine que les américains ne peuvent pas traverser le pont ?

+ 6 -

Orme Dresseuse de lombriks

Vu les marquages qu'on discerne à peine, je suis certaine que c'est une piste cyclable et/ou piétons et que la voiture n'a rien à foutre là.

+ 0 -

Toto51 En réponse à Orme Vermisseau

Erreur, on distingue clairement 2 dos d âne, pour pas que la voiture roule trop vite sans doute

+ 0 -

Krogoth LoMBriK addict !

Le pont supporte des voitures.
https://img.nau...5-15845292.webp
Même si c'est pas son usage principal.
http://french.x...c_135328286.htm

Et d'après le constructeur:
http://www.qhfu...project_con/329
"The Floating Bridge For Car At Enshi, Hubei Province"

+ 0 -

Orme En réponse à Krogoth Dresseuse de lombriks

I stand corrected then :)

Mais c'est tout de même vachement étroit pour des voitures.

Inscrivez-vous ou Connectez-vous pour envoyer un commentaire

53