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... a des notions d'aérodynamique, car je ne savais que c'était possible.

Le CGI est aussi plausible aujourd'hui.

Dans le cas contraire, j'imagine que les ordis et l'assistance aux commandes vol joue aussi un (grand) rôle...

Envoyé par Libel le 13 février 2023 à 21h10

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17 commentaires

         

 

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Bigbuddy Vermisseau

Si en RC les avions arrivent à tenir comme ça, (même avec hélice. )
Il y a 2 ans
+ 0 -

Narf En réponse à Bigbuddy LoMBriK addict !

Le grand jeu étant de faire toucher la queue au sol. Bon s'il y a un peu de casse ce n'est pas bien grave.
Et pour l'indor l'EPP se recolle très bien, je ne compte plus mes tubes de d'UHU POR :)
Il y a 2 ans
+ 3 -

Stankey_Lubrick Vermisseau

les Sukhoï ( 34-35-37 et co ) sont réputés pour savoir faire des trucs de dingues... par contre, vol stationnaire comme ça, ça reste étonnant mais plausible. par exemple,certains sont capables de faire des 360° tout en avançant et en restant à la exacte même altitude. ( donc pas de looping ni rien ) on appelle ça une glissade sur la queue ( avec retournement complet donc ) c'est juste une histoire d'aéro compatible, de sorties de réacteurs à géométrie variable et donc aussi de commandes de vol.
Il y a 2 ans
+ 0 -

Bidon85 En réponse à Stankey_Lubrick Vermisseau

Effectivement, le "tailslide" est une figure impressionnante et qui montre que ce que fait cette maquette pourrait être réalisé en vrai.
Il y a 2 ans
+ 2 -

Oblivionis Taret

J'ai déja vu ca, mais avec des maquettes. D'ailleurs, en y pensant, ca pourrait en être une sur la vidéo
Il y a 2 ans
+ 4 -

chapouic Vermisseau

C'est un modèle réduit, mais cette figue est inspiré de la figure du cobra réalisé avec un sukoi, cependant avec un vrai cela reste plutôt rapide le stationnaire
Il y a 2 ans
+ 0 -

le-long-brick En réponse à chapouic Longbric

Cette figue ne serait-elle pas le fruit........ de ton imagination ? .;-D
Il y a 2 ans
+ 0 -

chapouic En réponse à le-long-brick Vermisseau

Effectivement un fruit à coq(uille)
Il y a 2 ans
+ 17 -

geroditmot Vermisseau

c'est une maquette, le vrai fait 20m de long et beaucoup plus de bruit (les gars sur la piste auraient des casques) et a plus de poussée (on verrait l'herbe et le reste du décor se coucher) et aussi on laisse pas des badauds s'approcher aussi prêt d'avions à réaction

le vrai : https://www.you...h?v=mHMxh0_mTec
Il y a 2 ans
+ 1 -

Bidon85 En réponse à geroditmot Vermisseau

Ca ressemble effectivement une maquette, maintenant c'est sans doute possible de le faire avec un vrai vu la poussée des réacteurs qui est supérieur au poids de l'engin et la présence de la poussée vectorielle tridimensionnelle de certains de ces appareils.
Il y a 2 ans
+ 0 -

BigGus En réponse à Bidon85 Vermisseau

"Poussée vectorielle tridimensionnelle"?
Il y a 2 ans
+ 2 -

Bidon85 En réponse à BigGus Vermisseau

tangage (poussée vers le haut ou le bas)
lacet (poussée vers la gauche ou la droite)
roulis (un moteur pousse vers le haut, l'autre vers le bas)
Il y a 2 ans
+ 0 -

KukuLele En réponse à BigGus Vermisseau

Aussi fou que cela puisse paraître être,
effectivement, les turboréacteurs peuvent orienter leur poussée... et donc permettre toutes ces figures incroyables. Sauf si cela interfère avec les propriétés mécaniques qui constituent l’aéronef.
Cela dit, cela est sans aucun doute une maquette (après qu'un F-35 en essai VTOL s'est malencontreusement gaufré comme ici même on l'a constaté il y'a même pas 3 mois, le vol VTOL est loin d'être maîtrisé).
Il y a 2 ans
+ 0 -

Guaruda En réponse à geroditmot Asticot

Pas de doute que c'est une maquette; y a pas de pilote dans l'avion.
Mais l'herbe qui n'ondule pas, les spectateurs (sans casque) aussi près et le rapport de taille pas assez élevé sont des indices tout aussi valable.
Il y a 2 ans
+ 2 -

NainPorteQui Vermisseau

Je fait pareil avec ma Bxxx
Il y a 2 ans
+ 1 -

Nap Vermisseau

il n'y a aucune notion d'aérodynamique, si ta poussée est supérieure ou égale à ton poids, tu ne va pas vers le bas.
après c'est un équilibre instable quand la poussée se trouve après le centre de gravité (comme ici), c'est d'ailleurs pour ça que c'est beaucoup plus simple à faire avec un avion a hélice, d'autant plus que le flux d'air vient sur les gouvernes, ça aide pour avoir du contrôle sur le tangage et le lacet pour stabiliser le bouzin.
ce modèle de jet a l'air d'avoir une poussée vectorisée pour le contrôle
Il y a 2 ans
+ 4 -

Eutha Lombric

Si Libel n'est pas capable de reconnaître un modèle RC, tu m'étonnes qu'il soit aussi crédule face aux théories complotistes...
Il y a 2 ans
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