Je serais bien incapable de le faire, mais je trouve plus impressionnant un weeling à vélo. Là le mec ne peu "que" tomber par l'avant ou par l'arrière alors qu'un vélo on peut aussi tomber sur les coté.
Mais ici, je suppose que le mec peu sauter autant qu'il veut dans sa cabine, sa masse ne changera rien (ou presque) à l'équilibre ^^
Il me semble que le plus dur, c'est pas le lever, mais de le faire tenir, un pote travail dans des chantiers comme conducteur d'engins. Il m'a expliqué que d'accélérer comme un porc et de relâcher l'embrayage comme un porc aussi, permettait de faire lever le véhicule. Ensuite, il "suffit" d'équilibrer avec la terre.. Enfin GG aux types quand même!
tholes2
damutse Lombric
Ruthraleboss
golbarg Lombric Shaolin
+1 damutse, faut coordiner à la fois la partie pelle et la partie conduite o.O
Jackyzgood Lombric
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Je suis parti ....
pancakes Lombrik Pyrotechnik
nosole Asticot
paukulus
balaise quand même
LuO Lombric monocycle et à guibole
Astha Asticot
Tu les as ou les tarifs de ce genre d'engins, je serai curieux de connaitre le prix des engin de chantiers.
greg85 Jeune lombric
Akina Lombric
Mais ici, je suppose que le mec peu sauter autant qu'il veut dans sa cabine, sa masse ne changera rien (ou presque) à l'équilibre ^^
bouga_77
Ju-G
paukulus
dhabrelin Jeune supportrice
Plus sérieusement, il maitrise ce type, c'est balèze d'équilibrer un engin de plusieurs tonnes!
gastonledragon Lombric Shaolin
Zealous LoMBriK addict !