Ça va vite une gyroroue ?
Chargement du lecteur...
Précédent
Touche Q ou GAUCHE pour passer au fichier précédent
45 commentaires
Tri par popularité
Tri chronologique
Suivant
Touche D ou DROITE pour passer au fichier suivant
39
Bananoos Vermisseau
les EPI c'est pas pour rien !
Zap Vermisseau
Maltaa Vermisseau
Bellus
Screugneugneu1 En réponse à Bellus Vermisseau
Eraul Suivez le ver
Screugneugneu1 Vermisseau
et l'autre con qui pousse à bout le truc sans protection alors que la machine n'est pas des plus stable...
Athran_Zara En réponse à Screugneugneu1 Jeune asticot
Screugneugneu1 En réponse à Athran_Zara Vermisseau
pas de protection et une position qui te permet d'aller direct gouter le bitume contrairement au vélo ou la moto qui te permet quand même d'avoir plus de contrôle et d'appuis pour éviter un faceplant direct.
Donc c'est suicidaire ce genre d'engin.
Faut un putain de permis pour conduire un scooter et des homologations pour les vehicules mais une merde à une roue et qui va à la même vitesse n'a besoin de rien...
Bref ton analogie n'a aucun sens vois-tu ;)
turlututuchapopointu En réponse à Screugneugneu1 Jeune lombric
Ici c'est bien un probleme d'usager et pas un probleme de vehicule..
Le velo ne necessite aucun permis d'aucune sorte.
Et perso, des cons à vélo qui imaginent que la route leur appartient, j'en ai vu un paquet..
Dans les deux cas, c'est vraiment un probleme d'usager..
Il n'a pas le droit de rouler la ou il roule (Non respect de la loi)
Il est juste con de le faire dans ces conditions (QI proche de celui de l'huitre)
Screugneugneu1 En réponse à turlututuchapopointu Vermisseau
Je sais pas, relis peut être une dizaine de fois mon post au dessus.
Tu n’empêchera jamais les gens d'être con, les flics peuvent pas être partout.
La seule vitesse possible en vélo c'est tes jambes et pas longtemps...
Cette merde de gyroroue est une merde sans nom qui en plus d'être dangereuse, n'est pas légiféré.
Cette d'ailleurs pour cette raison que les députés sont pas loin d'interdire cette merde.
50km/h, tu te rends compte de la vitesse et les dégats possible sur le corps humain ?!
on parle pas d'un tapis volant comme dans Aladin ou le tapis te freine dans ta chute en avant hein...
c'est pas bisounours la vie.
Mylo En réponse à Screugneugneu1 Ver correcteur
Screugneugneu1 En réponse à Mylo Vermisseau
TGM En réponse à Screugneugneu1 Vermisseau
tomteub En réponse à TGM Vermisseau
Moi aussi je suis calme !
TGM En réponse à tomteub Vermisseau
turlututuchapopointu En réponse à Screugneugneu1 Jeune lombric
J'ai justement relu ton message plusieurs fois, il en ressort que c'est toi qui t'enflammes sans reflechir plus que ça.
Ensuite je ramene mon grain de sel, parce que justement je suis un possesseur de gyroroue et que pour le coup, j'ai l'air de savoir mieux que toi de quoi je parle.
Alors deja, non, la seule vitesse en velo c'est pas les jambes..
Quand tu prends une pente en descente, t'as pas besoin de jambes et tu peux aller plus vite que 50km/h (par exemple hein), tu geres comment la chute dans ce cas malgré le controle et l'appui ?
L'argument sur la durée est tellement con, que j'argumenterai pas.
Pour finir, je pense que ce qui m'a choqué le plus dans tes propos c'est l'amalgame entre la connerie humaine, les flics et le fait de legiféré.
Comme si c'etait la solution à la connerie humaine..
Y'a un truc qui s'appelle le bon sens mon gros.. Et quand t'as pas de bon sens, que y'ai des lois ou pas, tu t'en branles.. (la preuve ici, y'a des lois, et il s'en tape en plus de rouler sans protection.. BON SENS = 0)
La loi elle interdit de picoler et de conduire.
Pourtant, y'a toujours des cons pour le faire..
Donc le probleme n'est pas "cette merde de gyroroue", (parce que dans ce cas la, on peut appliquer ton argument a tout, velo, cheval, moto, voiture..), mais bien une question de comportement (l'usager donc).
Et ouai je te rejoins mon grand, y'a quelqu'un dans casimir.
Donc essaie de sortir la tete de ton cul, reflechis et arrete de croire que "la loi" resoud tout, avant la loi, c'est le bon sens qui est important.
PS: si tu veux essayer la gyroroue, pas de souci :D
Screugneugneu1 En réponse à turlututuchapopointu Vermisseau
Mais bon visiblement comme tu utilises cette merde tu te sens attaqué je comprend tkt ;)
Tu es obligé de te raccrocher à tout ce que tu peux pour démolir mon argumentation qui oui tien largement debout.
Je ne critique aucunement ceux qui savent utiliser ce genre d'engin ou du moins avec précaution.
Mais c'est bien ce que je disais, l'état commence timidement à réglementer et encore c'est assez disparate selon les villes et obligation de rouller entre 6km/h et 25 sur piste cyclable.
Reste l'obligation des protections qui actuellement n'existe pas.
Pour prendre l'exemple du vélo puisque j'en ai fait pendant 10 ans de façon perso et compétition.
Je peux te dire qu'avant de taper sur les 50km/h va falloir trouver la bonne descente et puis quand tu circule dans les villes tu fais que descendre ?...
Bref je viens de me renseigner et une loi va bientôt être promulgué pour limité non seulement la vitesse mais dire clairement où il peuvent circuler en gyroroue :O
turlututuchapopointu En réponse à Screugneugneu1 Jeune lombric
Mais bon visiblement comme tu utilises cette merde tu te sens attaqué je comprend tkt ;)]
-> Non je me sens pas attaqué, mais alors pas du tout, je l'utilise correctement et dans le respect de chacun..
[Tu es obligé de te raccrocher à tout ce que tu peux pour démolir mon argumentation qui oui tien largement debout.
Je ne critique aucunement ceux qui savent utiliser ce genre d'engin ou du moins avec précaution.]
-> Non, ton argumentation tiens pas debout, Tu critique l'engin, avant de faire une critique des gens.. ce que je mets en avant c'est que tu te trompe sur ce point, le probleme n'est pas le vehicule, mais le mec qui s'en sert.. et que legiferer ne sert pas a grand chose quand c'est un con qui possede l'engin.
Et que ta critique sur la dangerosité du vehicule elle est applicable a absolument tout, et le velo y compris..
C'est ca que je dis et c'est sur ca qu'on a pas l'air d'accord.. pour toi c'est un probleme d'engin (je te laisse relire tes posts), pour moi c'est un probleme d'usager (comme tout le reste)
[Pour prendre l'exemple du vélo puisque j'en ai fait pendant 10 ans de façon perso et compétition.
Je peux te dire qu'avant de taper sur les 50km/h va falloir trouver la bonne descente et puis quand tu circule dans les villes tu fais que descendre ?...]
--> J'ai jamais dis que tu faisais que descendre, j'ai juste répondu a tes propos sur le controle, l'appui et le fait qu'une roue vu que ca va a 50, ca devrait etre interdit, que c'etait dangereux, etc..
Et pour repondre à ca, j'ai dis que dans une bonne descente, les 50km/h ca s'atteint facile et que quand tu te gauffre, ca pique grave aussi ..
De plus, pour un gars qui se targue d'avoir 10 piges de vélo, bah t'as pas l'air d'etre connaisseur de ton sujet..
Mark Cavendish & Mark Renshaw +de 100km/h en descente.. le 15 juillet 2015 et t'as plein d'autre article sur le net
Bref, t'es de mauvaise foi et c'est toi qui te raccroche à tout ce que tu peux pour justifier ton manque d'argumentation et de cohérence..
On est donc d'accord sur le fait qu'on est pas d'accord.
Bonne continuation à toi
Screugneugneu1 En réponse à turlututuchapopointu Vermisseau
T'en connais beaucoup des descente à 8% autour de chez toi ?
et ces mecs sont des sportifs de haut niveau et ne freine pratiquement pas en descente.
Bref je n'irais pas plus loin pour une discussion de merde, comme ta gyroroue ;)
turlututuchapopointu En réponse à Screugneugneu1 Jeune lombric
tomteub En réponse à Screugneugneu1 Vermisseau
Sinon des 50-60 y'en a foison.
tomteub En réponse à turlututuchapopointu Vermisseau
ET PIS D'ABORD DEGAGEZ DE nos PISTES CYCLABLES !!!
pIS LES piSTEs CYClaB' T'FASSON CEs DLA MERDE , MOI jE rOULE Sur LA rOUTE? PIS fUCK, T'FAçON TU ROUle AU NUCLéAIRE AvEC DES bATTERIeS D2GUEULASSES PAS rECYcLAB'
Nan sérieusement, le coup du face-plant c'est un peu vrai je trouve. J'ai été coursier, je me suis mangé pas mal de "gamelles" pour éviter des gens qui faisaient de la merde ( majoritairement des piétons) et j'ai toujours fini en petite glissade sympa, où tu rapes un peu la cheville un peu l'épaule, rien de méchant ... Là tu piles sur ton truc, t'as intérêt à vraiment avoir BIEN travaillé tes chutes avant au judo ...
D'ailleurs, distance de freinage, pour info ?
Et ton argument "c'est pas l'engin c'est l'usager qui fait", ils disent ça pour les flingues aux USA, je dis ça je dis rien hein ...
turlututuchapopointu En réponse à tomteub Jeune lombric
Sinon pour les distance de freinage :
https://www.esp...ce-de-freinage/
Athran_Zara En réponse à Screugneugneu1 Jeune asticot
Comme sur internet, il y a des limites, principalement mettres d'autres en danger. C'est seulement a ce moment la, lorsqu'il s'agit de regir les relations entre membres de la societe, que l'etat devrait entrer en jeu
En gros, si je veux faire du gyro roue et me chopper un guadin et mourir, j'en suis libre. OK c'est stupide, mais si j'ai envie d'avoir une vie courte et stupide, pourquoi legalement m'obliger a avoir une vie longue (ou pas) et (un peu plus) ennuyeuse?
Par exemple je suis sur internet a repondre a quelqu'un que je connais pas, a 10 000 km de chez moi, au lieu de faire un truc utile (en l'occurence faut que je prenne un douche). La y'a ma femme qui vient me demander si je suis en train de "faire le con" sur internet, je pense qu'elle doit trouver mon activite stupide, et pourtant je suis la. Enfin mtn, je vais a la douche :)
turlututuchapopointu Jeune lombric
J'en ai une aussi et faut juste etre le dernier des cons pour rouler à cette vitesse sans aucune protection.. Deja quand tu te gauffre à20km/h, ca pique, meme avec les protections qui vont bien ..alors à 50, c'est juste de l'inconscience..
Sans compter qu'il n'a rien a foutre sur la route avec, c'est interdit..
Donc voila, j'espere qu'il s'est fait bien mal et que ca va le calmer pour un bon bout de temps..
Bananoos En réponse à turlututuchapopointu Vermisseau
turlututuchapopointu En réponse à Bananoos Jeune lombric
Et si vous ne connaissez pas, honnetement, passé la periode d'apprentissage, c'est vraiment mortel..
Ceux qui habite en ville, je vous conseille de tester, pour beaucoup.. vous direz adieu au metro, et si dans le sud seine et marne / loiret certains veulent tester, je veux bien leur faire decouvrir.
tomteub En réponse à turlututuchapopointu Vermisseau
turlututuchapopointu En réponse à tomteub Jeune lombric
Plus maniable, plus petit, si tu dois quand meme prendre le RER ou le metro a un moment, t'es pas emmerdé avec un truc enorme et tu fais pas chier les autres usagers..
Bref comme tout, c'est a adapter aux besoins et a la situation de chacun
tomteub En réponse à turlututuchapopointu Vermisseau
Sans parler de quand tu vas dans un bar, déjà qu'un sac ou une sacoche c'est relou ...
Mais bon, comme tu dis, chacun voit midi à sa porte.
turlututuchapopointu En réponse à tomteub Jeune lombric
En l'occurence une roue de 25kg, c'est pas LE truc qui court les rues, en moyenne on est entre 12 et 16kg, et ensuite la mienne, je la pousse, je la porte pas (hormis dans les escaliers, et la encore y'a les escalators, que je peux prendre en pleine heure de pointe sans faire chier les autres avec mon gros velo)..
Combien il pese ton vélo 15-20kg en moyenne ? et quel son encombrement ? et si tu dois prendre le RER avec parce qu'a t'habite en campagne, une fois arrivé dans ta gare au sous sol.. tu monte comment ? tu le portes non ?
Ensuite, y'a des pistes cyclables à paris, 25km/h maxium (certaines 20), pour TOUT LE MONDE.
Le seul cas de figure ou tu iras plus vite avec ton vélo, c'est quand il n'y a pas de pistes cyclables, car tu pourras rouler sur la chaussée, alors qu'en roue tu ne peux pas.. Mais si une piste cyclable est présente, tu as l'obligation de l'utiliser, et on roule donc a la meme vitesse.
Ensuite l'argument du porte bagage, en effet, c'est un avantage du velo, mais perso je m'en tape, je vais pas bosser avec ma maison sur le dos, et je suis pas coursier, je me rend juste au travail.. Un sac a dos me suffit.
Par contre les lumieres, j'en ai aussi sur la roue, devant pour eclairer et derriere pour me signaler.
Le seul point ou tu as raison, c'est l'autonomie quasi illimité du velo (fatigue oblige). mMis dans mon cas, les 40km d'autonomie de la roue me suffise pour une journée complete, sans prendre le chargeur avec moi
Donc oui, chacun voit midi à sa porte, on est d'accord la dessus.
Et si le vélo te semble plus pratique parce que ton mode de vie y correspond plus, grand bien te fasse.
ME concernant, j'ai trouvé la roue plus pratique vu mon mode de vie et mes déplacement, et je le redis, "comme tout, c'est a adapter aux besoins et a la situation de chacun".
Y'a pas de l'un est mieux que l'autre, y'a juste ce qui s'adapte le mieux a ta facon de vivre.
g012 En réponse à turlututuchapopointu Asticot
turlututuchapopointu En réponse à g012 Jeune lombric
_pepe_ En réponse à Bananoos
jose_cahuette Vermisseau
john5
Zebulon Man Faye Gang Bang Addict
PS : Perso, j'ai aucune sorte de pitié pour lui, là...
Ptilupus Lombric Shaolin
Libel Vermisseau
Gring Lombric Shaolin
Mais comme pour le vélo, il faut rendre le casque obligatoire.
inclassable2 Vermisseau
j ai eu peur que il n'y ait pas de chute...
GEEK Vermisseau
hoodoo Vermisseau
strapperwheeler Vermisseau