Mouais... Que le mec se fasse aspirer, j'veut bien, mais qu'on le revoit a la fin genre "j'suis tombé dans les escalier, kokinou" alors que normalement on aurait pu exposer ses cendres sans crémation préablable, j'trouve ca un peu gros >.
ça doit faire super mal.
- Ah mais qu'est ce qui t'es arrivé ? T'as plein de bandages!
- Je me suis fait aspirer par un réacteur d'avion de chasse !
- ???
Vu comment c'est fait un réacteur, je vois pas comment il aurait pu passer entre des aubes écartées de quelques centimètres et ressortir entier...Sans parler de la vitesse de rotation a plusieurs milliers de tours par minute...Enfin, je dis ça, je dis rien...
Eagle => a mon avis la matière n'est pas si dure que ça et ça a du plier. Les hélices en question servent juste à empêcher à des corps genre oiseaux de rentrer dans la turbine. Donc entre un piaf de 200 g et un gonze de 70 kg les aubes ont dû dégager. Il a du bol, en tous cas.
hunter => ce genre de commentaire etc.
Ben y'a des gens dès fois qui ont beaucoup de chance dans leure vie et evite dès fois de passer dans l'autre monde grace à je ne sais quoi . Grace à Dieu . C'est son cas .
C'est arrivé plusieurs fois ^^
les types qui bossent près d'un avion en marche possèdent des combinaisons spécialement concues pour ce genre "d'incident"
alors , les pales sont extremement fines et ont donc cassé en frappant contre le casque , ensuite elles ne servent pas a empecher les mouettes de passer dans le reacteur mais a augmenter la pression de l'air qui entre , celui ci est esnuite chauffé et explulsé derriere , les particules d'air sont accelérées et c'est ce qui pousse l'avion en gros.
Sur les " nouveaux " reacteurs , il y a un deuxieme conduit , qui passe sur les cotés , dans celui ci l'air reste froid et permet d'augmenter encore la propulsion quand il rejoint l'air chaud.
Alors je sais pas par ou le gars est apssé , mais dans tous els cas il a eu du bol , parce que si c'etait pas la tete qui apssait en premier , il aurait fini en rondelle tres fines.
Au niveau de la chaleur , a mon avis ile st apssé tellement vite que sa combinaison a pas eu de mal a le proteger.
Ezellar-> Pas tres dures? Nan mais vous rigolez, j'en ai vu des aubes de réacteur démontées, c'est extrêmement résistant. Ce sont des alliages a bas e de nickel, qui résistent a des pressions et températures colossales. Ce n'est certainement pas un casque qui va les péter : pour calculer les risques quand l'une d'entre elles se détachent du moteur ( ce qui arrive en cas d'explosion du moteur par exemple) on part du principe que ca traverse tout ce que ça rencontre dans l'avion et qu'on ne peut rien faire pour l'empêcher... Et puis de toute façon, la partie haute pression des compresseurs fait même pas dix centimètres de large, ya pas de quoi faire passer un mec.
lilly Père ver
Buddha.Panda Lombric
lacrevette77 Asticot
Sha-ka
le-long-brick Longbric
Paraît-il que depuis, il pète les flammes!
dhabrelin Jeune supportrice
Mari0
Bellus
- Ah mais qu'est ce qui t'es arrivé ? T'as plein de bandages!
- Je me suis fait aspirer par un réacteur d'avion de chasse !
- ???
hunter Lombric Shaolin
E@gle_One LoMBriK addict !
lejoker
Il s0en sort bien le mec
Ezellar Lombric Shaolin
hunter => ce genre de commentaire etc.
dionisio LoMBriK addict !
EA Lombric Shaolin
Piranha LoMBriK addict !
c'est justement ça qui est genial!
E@gle_One:
les pales ont dues se peter sur son casque.
le_freeman
les types qui bossent près d'un avion en marche possèdent des combinaisons spécialement concues pour ce genre "d'incident"
ultimate_scarface LoMBriK addict !
Piranha LoMBriK addict !
c'est pas un fake.
Ra!kk0n Lombric Shaolin
Sur les " nouveaux " reacteurs , il y a un deuxieme conduit , qui passe sur les cotés , dans celui ci l'air reste froid et permet d'augmenter encore la propulsion quand il rejoint l'air chaud.
Alors je sais pas par ou le gars est apssé , mais dans tous els cas il a eu du bol , parce que si c'etait pas la tete qui apssait en premier , il aurait fini en rondelle tres fines.
Au niveau de la chaleur , a mon avis ile st apssé tellement vite que sa combinaison a pas eu de mal a le proteger.
nec Lombric
E@gle_One LoMBriK addict !