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Aspiré

Un mécanicien aspiré par un moteur d'avion

Envoyé par Le_Gerbignol le 1 juin 2007 à 11h00

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21 commentaires

         

 

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lilly Père ver

quel pip* !
Il y a 20 ans
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Buddha.Panda Lombric

Mouais... Que le mec se fasse aspirer, j'veut bien, mais qu'on le revoit a la fin genre "j'suis tombé dans les escalier, kokinou" alors que normalement on aurait pu exposer ses cendres sans crémation préablable, j'trouve ca un peu gros >.
Il y a 20 ans
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lacrevette77 Asticot

bof c l'arnaque je pense comme buddha.Panda
Il y a 20 ans
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Sha-ka

Non c'est une histoire vraie, son casque lui a évité que sa tête ne soit broyée, pour le reste, beaucoup de chance.
Il y a 20 ans
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le-long-brick Longbric

Il peut aller porter un cierge à N.D.de la Garde çui-là!
Paraît-il que depuis, il pète les flammes!
Il y a 20 ans
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dhabrelin Jeune supportrice

Ptin, ça doit sucer méchamment pour aspirer un type ^^
Il y a 20 ans
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Mari0

Bhé pour lancer un engin de quelques tonnes à Mach2, j'pense que ça doit sucer, ouais.
Il y a 20 ans
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Bellus

ça doit faire super mal.
- Ah mais qu'est ce qui t'es arrivé ? T'as plein de bandages!
- Je me suis fait aspirer par un réacteur d'avion de chasse !
- ???
Il y a 20 ans
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hunter Lombric Shaolin

"take a look to that extraordinary video" on dirait que c'est le truc du siècle, le gars est meme pas mort c'est naze
Il y a 20 ans
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E@gle_One LoMBriK addict !

Vu comment c'est fait un réacteur, je vois pas comment il aurait pu passer entre des aubes écartées de quelques centimètres et ressortir entier...Sans parler de la vitesse de rotation a plusieurs milliers de tours par minute...Enfin, je dis ça, je dis rien...
Il y a 20 ans
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lejoker

à la fin ils disent "vous pouvez le voir quelques heures plus tard"
Il s0en sort bien le mec
Il y a 20 ans
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Ezellar Lombric Shaolin

Eagle => a mon avis la matière n'est pas si dure que ça et ça a du plier. Les hélices en question servent juste à empêcher à des corps genre oiseaux de rentrer dans la turbine. Donc entre un piaf de 200 g et un gonze de 70 kg les aubes ont dû dégager. Il a du bol, en tous cas.
hunter => ce genre de commentaire etc.
Il y a 20 ans
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dionisio LoMBriK addict !

Ben y'a des gens dès fois qui ont beaucoup de chance dans leure vie et evite dès fois de passer dans l'autre monde grace à je ne sais quoi . Grace à Dieu . C'est son cas .
Il y a 20 ans
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EA Lombric Shaolin

Non dionisio, on apel sa un casque.
Il y a 20 ans
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Piranha LoMBriK addict !

hunter:
c'est justement ça qui est genial!
E@gle_One:
les pales ont dues se peter sur son casque.
Il y a 20 ans
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le_freeman

C'est arrivé plusieurs fois ^^
les types qui bossent près d'un avion en marche possèdent des combinaisons spécialement concues pour ce genre "d'incident"
Il y a 20 ans
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ultimate_scarface LoMBriK addict !

ils devrait mettre la même chose à disney land je suis sur que sa ferai un tabac?
Il y a 20 ans
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Piranha LoMBriK addict !

je viens de le voir passer à la T.V!
c'est pas un fake.
Il y a 20 ans
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Ra!kk0n Lombric Shaolin

alors , les pales sont extremement fines et ont donc cassé en frappant contre le casque , ensuite elles ne servent pas a empecher les mouettes de passer dans le reacteur mais a augmenter la pression de l'air qui entre , celui ci est esnuite chauffé et explulsé derriere , les particules d'air sont accelérées et c'est ce qui pousse l'avion en gros.
Sur les " nouveaux " reacteurs , il y a un deuxieme conduit , qui passe sur les cotés , dans celui ci l'air reste froid et permet d'augmenter encore la propulsion quand il rejoint l'air chaud.
Alors je sais pas par ou le gars est apssé , mais dans tous els cas il a eu du bol , parce que si c'etait pas la tete qui apssait en premier , il aurait fini en rondelle tres fines.
Au niveau de la chaleur , a mon avis ile st apssé tellement vite que sa combinaison a pas eu de mal a le proteger.
Il y a 20 ans
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nec Lombric

Encore un pigeon qui se fout dans un avion
Il y a 20 ans
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E@gle_One LoMBriK addict !

Ezellar-> Pas tres dures? Nan mais vous rigolez, j'en ai vu des aubes de réacteur démontées, c'est extrêmement résistant. Ce sont des alliages a bas e de nickel, qui résistent a des pressions et températures colossales. Ce n'est certainement pas un casque qui va les péter : pour calculer les risques quand l'une d'entre elles se détachent du moteur ( ce qui arrive en cas d'explosion du moteur par exemple) on part du principe que ca traverse tout ce que ça rencontre dans l'avion et qu'on ne peut rien faire pour l'empêcher... Et puis de toute façon, la partie haute pression des compresseurs fait même pas dix centimètres de large, ya pas de quoi faire passer un mec.
Il y a 20 ans
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