Ça doit être vraiment super dur et très éprouvant pour tout l'organisme, j'imagine que comme dans le cas des plongeurs en très grandes profondeurs qui doivent s'imposer des compressions/dépressions et mélanges de gaz,, il doit y avoir un moment où il est impératif pour les pilotes d'arrêter de se prendre des G dans l'intérêt de la santé de l'individu...
Dans le cas des G, c'est pas exactement comme la pression:
La pression c'est une force qui t'appuie dessus de manière à te "compresser", te ratatiner.
Les G c'est une force qui, littéralement, pousse tout ton corps et toutes les choses de ton corps dans une direction donnée. Dans la vidéo ici le type se prend la force de face, ce qui veut dire que tout son corps est collé au siège et c'est nottament pour ça qu'il galère à respirer (va essayer de respirer avec 100kilos sur le ventre ...).
En situation réelle c'est pire que ça, la force qui t'appuie dessus peut arriver de tous les sens (haut, bas, ...) et effectivement ça peut devenir dangereux à long terme. Quand les pilotes ont ce qu'on appelle un "black out" (le sang est poussé vers le bas du corps et alimente plus le cerveau), de manière transitoire des zones du cerveau ne sont plus alimentées. Le cerveau tolère assez mal ce manque de sang, donc c'est jamais bon pour les pilotes en effet ...
Ça, ça concerne le "Voile Noir" (Black Out), le "Voile Rouge" est au moins aussi dangereux sinon plus, car il se produit dans le cas inverse où tout le sang du corps est violemment poussé dans le cerveau, souvent lors de rapides et violentes décélérations, ce qui peut aussi être fatal car une pression trop forte peut faire éclater des parties du système vasculaire et provoquer des hémorragies internes cérébrales, oculaires et dans d'autres organes.
Zebulon Man Faye Gang Bang Addict
nolifeisalive En réponse à Zebulon MaN FaYe GaNg CéLiB'
La pression c'est une force qui t'appuie dessus de manière à te "compresser", te ratatiner.
Les G c'est une force qui, littéralement, pousse tout ton corps et toutes les choses de ton corps dans une direction donnée. Dans la vidéo ici le type se prend la force de face, ce qui veut dire que tout son corps est collé au siège et c'est nottament pour ça qu'il galère à respirer (va essayer de respirer avec 100kilos sur le ventre ...).
En situation réelle c'est pire que ça, la force qui t'appuie dessus peut arriver de tous les sens (haut, bas, ...) et effectivement ça peut devenir dangereux à long terme. Quand les pilotes ont ce qu'on appelle un "black out" (le sang est poussé vers le bas du corps et alimente plus le cerveau), de manière transitoire des zones du cerveau ne sont plus alimentées. Le cerveau tolère assez mal ce manque de sang, donc c'est jamais bon pour les pilotes en effet ...
Zebulon En réponse à nolifeisalive Man Faye Gang Bang Addict
=> https://fr.wiki...iki/Voile_rouge
afturgugluck Vermisseau
https://www.you...h?v=s4tuvOer_GI
boLT En réponse à afturgugluck Vermisseau