La bonne idée

Sacré Serge.

Envoyé par Alix le 15 avril 2015 à 11h47

16 commentaires

Tri par popularité

Tri chronologique

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nasnagol v3r fondu

Ah! Je croyais que c'était Régis qui s'occupait des tuyaus.

Il y a 10 ans

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Alix En réponse à nasnagol LeLoMBriK

Non, il est malade en ce moment, c'est Serge qui le remplace :/
Demande à Alain si tu veux des nouvelles.

Il y a 10 ans

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Ebrithil LoMBriK addict !

Techniquement ça peux marcher. j'espère juste que leurs rampes peuvent supporter des masses de 20t.
Mais avec un peu de chance ça peux le faire, à tester.

Il y a 10 ans

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Alix En réponse à Ebrithil LeLoMBriK

Ça vaut clairement le coup d'essayer

Il y a 10 ans

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Sha-ka En réponse à Ebrithil

Et le tuyau je doute qu'il tienne aussi

Il y a 10 ans

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feyfey Lombrique girafe cougar chienne poule y dort

C'était la ligne jaune pour le Paris/Roubaix ?

Il y a 10 ans

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Crashoveride9579 Vermisseau

Pas de fail, c'est comme ça qu'on fait passer une lance incendie sur des rails ... Et tant que le wagon de devant, le suivant et les autres roues du wagon restent dans les rails, les roues soulevées reviendront bien sur les rails.

Bref, système éprouvé et qui fonctionne.

Il y a 10 ans

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Weng-Weng En réponse à Crashoveride9579 Lombrico de la Cruz

Quoiqu'il en soit, la ligne a l'air d’être abandonnée.

Il y a 10 ans

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Ebrithil En réponse à Weng-Weng LoMBriK addict !

Ne jamais se fier à l'état des rails. Le fret passe sur des voies utilisés de temps ent emps, mais pas abandonnées.

Il y a 10 ans

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nicolasticot En réponse à Ebrithil

y'a de la terre jusqu'au sommet des deux rails, elle est probablement plus utilisée depuis quelque temps, quand même. faut bien 7-8 cm de prodondeur sur l'interieur d'un rail pour que la roue passe :3

Il y a 10 ans