C'est à vous de décider si ce fichier doit être mis en avant.
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Modèle de pédale sortie en France après la guerre d’Indochine , ce modèle "gauche-droite" était plus économique qu'une paire pour les types à qui il manquait jambe, pied...
ah ben non, sur une paire de pédale , t'as celle de gauche et celle de droite, les pas de vis sont inversés..Sinon quand la pédale tournerait elle se dévisserait ....
sauf que le pas d'une pedale de droite est inversé par rapport a celle de gauche, tout comme les manivelles..sinon ta pédale se devisserais quand tu pédale...Enfin, regarde une paire de pédale, c'est marqué dessus!
J'avoue ne pas comprendre, un peu comme Potiche ou MattR, et c'est la première fois que j'entends parler de pédale gauche / droite.
Quand tu pètes une pédale (en plus de te faire mal) bah tu peux la remplacer en mettant une pédale dans le pas de vis qui est supposé l'accueillir. A moins que, pendant la guerre d'Indochine, la droite et la gauche n'existaient pas encore, ce qui est possible aussi.
ben si il y a une différence, comme le dit magnussoren.
Même si la pédale est "libre", avec la force exercée, elle finirait par se dévisser.
Il y a donc une pédale avec un pas à droite et une avec un pas à gauche.
Bon, sur la photo, ce n'est pas très net.
Ici tu peux voir : http://velo-rep...ontage_sens.php
Il me semblait que l'axe était autobloquant mais peut-être est-ce une spécificité d'aujourd'hui : vue le nombre de pédales que j'ai pu péter, je ne me suis jamais poser la question de savoir laquelle allait à gauche et laquelle allait à droite quand je réparais.
Je m'insurge contre ce fichier que je qualifie d'homophobe. Une pédale de droite, une pédale de gauche... l’orientation sexuelle n'a rien avoir avec le fait d'être orienté politiquement.
Je vois pas comment vous ne comprenez pas honnêtement c'est tout con, la pédale est symétrique (dans ce cas), tu as un filetage de chaque coté avec certainement un système de roulement qui permettais a la pédale de tourner sans que celle çi ne ce dévisse...
pour compléter ma remarque (voir autre commentaire), les leviers de pédales sont généralement appelés manivelles.
Ces manivelles accueillent les pédales qui s'en foutent d'être de gauche ou droite.
J'avoue donc ne pas comprendre pourquoi chaque extrémité dispose d'un filetage sur cette photo.
Sans doute pour accoupler deux vélos côte à côte et pédaler de conserve avec son, sa partenaire unijambiste ?
ho! les manivelles droite et gauche sont différentes, d’ailleurs bien souvent, ta manivelle de droite est solidaire du plateau, a gauche tu as juste une manivelle, et les pedales sont soit droites soit gauche...Si t'as un velo, essaie de monter ta pedale de droite sur la manivelle de gauche, tu vas voir si ça marche....sur la plupart des pedales il est indiquer dessus soit droit ( D ou R , ( right ou destra en italien)et l'autre c'est G ( ou L ou S)....Cette pédale peut donc se monter sur la manivelle de droite ou de gauche....
ok, méat coule pas, mes excuses, j'viens d'prendre une belle gamelle.
Et que penses tu de l'idée d'accouplement de deux cycles, non pas en tandem mais en parallèle.
Une idée à la çon comme moi...?
Je crois oui ... il faudrait que les vélos fassent exactement la même taille, roulent sur une route sans dévers, que les guidons soient aussi liés d'une quelconque façon (sinon y'a un soucis si un gars tourne à droite pendant que l'autre tourne à gauche)...
Potiche Super vilain
magnussoren En réponse à Potiche Ver (re-)cyclable
MattRR En réponse à magnussoren
magnussoren En réponse à MattRR Ver (re-)cyclable
Landru En réponse à magnussoren Ver au foyer
La pédale tourne librement sur l'axe qui est lui, vissé sur le levier de pédale...
http://33.media...pie6oo2_250.gif
magnussoren En réponse à Landru Ver (re-)cyclable
Ced En réponse à magnussoren Lombrik
Quand tu pètes une pédale (en plus de te faire mal) bah tu peux la remplacer en mettant une pédale dans le pas de vis qui est supposé l'accueillir. A moins que, pendant la guerre d'Indochine, la droite et la gauche n'existaient pas encore, ce qui est possible aussi.
Narf En réponse à Ced LoMBriK addict !
Même si la pédale est "libre", avec la force exercée, elle finirait par se dévisser.
Il y a donc une pédale avec un pas à droite et une avec un pas à gauche.
Bon, sur la photo, ce n'est pas très net.
Ici tu peux voir :
http://velo-rep...ontage_sens.php
Ced En réponse à Narf Lombrik
magnussoren En réponse à Ced Ver (re-)cyclable
eyhtern En réponse à magnussoren
Zoubdi Vermisseau
Deodorant Lombric Shaolin
Landru Ver au foyer
Ces manivelles accueillent les pédales qui s'en foutent d'être de gauche ou droite.
J'avoue donc ne pas comprendre pourquoi chaque extrémité dispose d'un filetage sur cette photo.
Sans doute pour accoupler deux vélos côte à côte et pédaler de conserve avec son, sa partenaire unijambiste ?
magnussoren En réponse à Landru Ver (re-)cyclable
Landru En réponse à magnussoren Ver au foyer
Et que penses tu de l'idée d'accouplement de deux cycles, non pas en tandem mais en parallèle.
Une idée à la çon comme moi...?
ptesau En réponse à Landru LoMBriK addict !