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Look définitif de la Google Car

La petite voiture est sans volant, sans conducteur et guidée par ordinateur est prête à être testée sur les routes du nord de la Californie courant 2015. Coté vitesse de croisière, cette Google Car ne devrait pas dépasser les 40 km/h et pourrait marquer un « changement radical » comparable à celui provoqué par l’apparition des smartphones, selon l’analyste Mike Hudson

La petite voiture est sans volant, sans conducteur et guidée par ordinateur est prête à être testée sur les routes du nord de la Californie courant 2015. Coté vitesse de croisière, cette Google Car ne devrait pas dépasser les 40 km/h et pourrait marquer un « changement radical » comparable à celui provoqué par l’apparition des smartphones, selon l’analyste Mike Hudson

Envoyé par galdius le 23 décembre 2014 à 10h23

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26 commentaires

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itdaboyz Lombric Shaolin

"C'pas moi m'sieur l'agent, j'ai pas grillé le feu ! Ma voiture roule toute seule !"
"Oui oui, soufflez dans le ballon..."

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Chaque_Jirac Mervisseau

C'est laid. C'est pour les enfants ?

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john5 En réponse à Chaque_Jirac

Ben, pas de conducteur, donc théoriquement les enfants peuvent la prendre tous seuls...

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Chaque_Jirac En réponse à john5 Mervisseau

C'est maintenant eux qui vont, en voiture, proposer des bonbons à des vieux devant des maisons de retraite.

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Mephisto En réponse à Chaque_Jirac Jeune lombric

C'est toi le lait.

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Starscream Vermisseau

Une voiture moche, qui se conduit toute seule mais avec une vitesse ne dépassant pas les 40km/h, et ils pensent que ça va révolutionner l'automobile, comme les smartphones ont révolutionnés la téléphonie mobile ? Il est pas un peu abruti l'analyste ?
Un tel système révolutionnera l'automobile quand il sera appliqué dans toutes les nouvelles voitures, de manière invisible, et en respectant les vitesses autorisées (y compris l'autoroute). Et au début, personne ne voudra d'une telle voiture, entièrement automatisée. Ce devrait être un système supplémentaire dans une voiture, comme un pilote automatique lorsqu'on a une route prédéfinie, et que l'on ne souhaite pas conduire nous-mêmes.
Enfin dans tous les cas, je trouve ça un peu ridicule (la vision de l'analyste).

+ 2 -

AlrX02 En réponse à Starscream Vermisseau

Je pense qu'il parle du principe en lui même, en incluant les potentielles futures voitures qui, elles, pourront rouler à vitesse normales.

+ 9 -

titouille En réponse à Starscream

Les smartphones, c'était pas vraiment une révolution si flagrante, comparée à l'apparition des téléphones mobiles ou encore d'internet. C'est plus une évolution logique. Et à l'époque, personne ne pensais que ça allait révolutionner le monde.
Actuellement, y'a déjà des fonctions automatisées sur des voiture, comme le parcage automatique. C'est rigolo, on essaie une fois ou deux, pis en fait, on utilise plus jamais. Ok, je conçois l'aspect "je fais autre chose en déplacement", et la sécurité augmentée sur la route, mais c'est déjà une réalité avec les transports en commun, qui ont l'avantage de réduire les coûts en énergie.

Parce que c'est bien là que le problème se situe dans la mobilité: la charge environementale. Et ce véhicule n'offre pas grand chose de nouveau pour ça. Trop complexe, plus de pannes possibles, plus d'énergie nécessaire à le faire rouler... Bref, rien de révolutionnaire.

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Clansman En réponse à Starscream irkblmo

moi je suis pret a en acheter une.

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feyfey Lombrique girafe cougar chienne poule y dort

Playmobile, en avant les histoires !

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eowyn Lombriko-san

Y'a un haut-parleur qui crie "Allah Akbar" ?

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Chez moi, on appelle ça un pot de yaourt.

c'est donc un pot de yaourt Google.

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Orme Dresseuse de lombriks

Bienvenue au Village, et bonjour chez vous...

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lyser En réponse à Orme Jeune asticot

Moi je mettrai toujours +1 à Orme rien que pour ses avatars

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jigsaw Vermisseau

chez nous on a les mêmes on appel ça des bus !

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Ezellar Lombric Shaolin

On dirait la voiture de Gigi...

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Guaruda Asticot

Si elle est guidé automatiquement par gps et par son ordinateur de bord, à quoi servent:
-Les phares?
-Les rétroviseurs?

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G-deon En réponse à Guaruda Vermisseau

- les phares : pour être vu,
- les rétroviseurs : pour être vu, mais de derrière.

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g012 En réponse à G-deon Asticot

Tu t'es vu quand t'as bu ?

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Myst En réponse à Guaruda zZz..

Les phares car avoir une voiture qui roule toute seule dans la nuit, même à 40km/h, pour te chier dessus on fait pas mieux ?
Les rétroviseurs, pareil mais pour les tournants...

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Guaruda En réponse à Myst Asticot

Si tu peut pas la contrôlée, que tu voit le danger ou pas... c'est du pareil au même, non?
Je suis d'accord qu'il faut pouvoir être vu des autres et j'y avait bien entendu pensé, mais de simple veilleuse et des dispositifs réfléchissants, font peut être l'affaire non?
Après d'un point de vu légal faut peut être forcément des phares. J'avais penser à ce point après avoir poster, mais j'avais la flemme d'éditer.

Les rétroviseurs reste quand même une énigme je trouve.

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Myst En réponse à Guaruda zZz..

J'ai cherché, et c'est obligatoire en Californie d'avoir des rétroviseurs sur son véhicule.

CQFD :)

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Mantis En réponse à Guaruda Vermisseau

Les rétroviseurs comme les phares sont obligatoires pour que le véhicule soit homologué. Ils ajusteront les lois plus tard…

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maitre_kanter Lombric Shaolin

ils on fait les premier test dernièrement à Nantes et à Dijon

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j'ai pas de smartphone et j'aurai pas de voiture que je peux pas conduire et qui roule à 40 km\h.

+ 0 -

bermudatatooine Jeune lombric

Numéro 1 en Corée du Nord.

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