Les Dragsters dans le début du XXème siècle.

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28.5L , 304 ch avec une pointe à 180km/h

Envoyé par Pedopsychiatre le 17 décembre 2014 à 15h48

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Sp0uck Oncle Festver

LÉGÈREMENT BRUYANT !
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pYranha En réponse à Sp0uck Lombreek

Je serai surtout de voir combien ça pompe au kilomètre, juste pour le lol!

Belle bête sinon, ça a du leur prendre un temps fou!
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le_freeman En réponse à pYranha

Je sais pas pour celle-là, mais la Fiat Mephistopheles suçait 2 litres au kilomètre :p
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magnussoren Ver (re-)cyclable

j'adore ça, pas la bagnole, mais l'artisanat
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Burdigala En réponse à magnussoren Vermisseau

Moi même si je suis pas un fan de bolide (parce que je trouve que ça fait un peu kéké) je dois avouer que je suis quand même à chaque fois sous le charme des vielles voitures, elles sont tellement plus élégantes je trouves !
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Ractar Vermisseau

Les dragsters ça avance normalement non ? ... xD
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Peevee LoMBriK addict !

Fiat S76 Record, 2 exemplaires construit au monde en 1911 et un restauré en 2014 grâce à des passionnés : 28L de cylindrée pour 290CV, record à 290km/h en 1912;
Ca méritait vraiment cette belle vidéo, pour peu on sentirait l'essence brulée à l'échappement.
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Pedopsychiatre En réponse à Peevee Lombric Shaolin

"116 MPH land speed record" pour moi, ça fait 187 km/h
Tu trouves pas que ça fait beaucoup 300?
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Peevee En réponse à Pedopsychiatre LoMBriK addict !

Source WIki :
En 1911, la S76, pilotée par Pietro Bordino sur le circuit de Brooklands et sur la plage de Saltburn-by-the-Sea, atteint les 200 km/h.
En 1912, le français Arthur Duray la pilote sur une vaste étendue plate à Ostende, atteignant les 225 km/h. Cependant, pour cause d'irrégularité dans l'enregistrement, le record n'est pas homologué.
En avril 1912, à Long Island, la S76 atteint, au bout d'une distance d'un mile, la vitesse de 290 km/h.
Encore en 1912, la voiture bat le record sur le kilomètre lancé à 217,4 km/h mais, là encore, le record n'est pas homologué car les véhicules concourant pour le record du monde doivent parcourir la distance de référence — et bien sûr, battre leurs concurrents en vitesse — sur un aller et un retour, ce que la Fiat, pour une raison inconnue, ne fit pas ce jour-là.
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le_freeman

discrète, en plus...parfait pour rouler dans Paris.
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Poilaupat Asticot

180km avec des pneus aussi fins ! Ça ne m'étonne pas qu'il y ai un trou dans le siège...
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mojo En réponse à Poilaupat LoMBriK addict !

Et chaque cylindre avec plus de volume qu'un gros V8.
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mojo LoMBriK addict !

VTEC just kicked in, yo!
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Pedopsychiatre En réponse à mojo Lombric Shaolin

C'est une 28500 cc en 4 cylindre
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gwen Vermisseau

Un vtec peut être sur n'importe quelle cylindrée et nombre de cylindre sur nos moteur a explosion classique.
On voit sur cette vidéo que le réglage de la carburation et des soupape n'est pas encore faite. (les flammes et les projections par l’échappement)
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