ya pas photo que le car se déporte mais il faut tout de mm rester attentif lors d'un dépassement... on a pas de visibilité surtout un car le véhicule peut se déporter à nimporte quel moment par connerie (oui parce que l'être humain reste une espèce qui se croit dotée d'intelligence) ou bien par manque de choix éviter un obstacle dangereux par exemple ... il aurai pu se déporter lui aussi hors lui serre le car et ne fait rien pour l'éviter donc pas attentif aux actions du car. I'm on my bike I do what I want to do... even if I eat the ground.
Le car se retrouve carrément sur la bande de gauche à 00:03.
Pour ensuite se remettre sur la droite vers la fin.
C'est donc un acte criminel du chauffeur de car.
Les autres motards vont probablement lui régler son compte un peu plus loin.
"l'être humain reste une espèce qui se croit dotée d'intelligence"
En même temps si on descend tous d'Adam et Eve, c'est normal que l'espèce humaine ait des soucis congénitaux.
C'est clair et net : le car se déporte carrément.
Et vu qu'il n'avait visiblement personne à doubler, il semble que ce soit volontaire.
Je suis motard (preuve en est mon avatar) et j'ai déjà eu affaire à des automobilistes qui ne supportent pas les motards et font tout pour les emmerder et meme mettre leur vie en danger.
Pourquoi ne les supportent ils pas ?
- à cause d'une MINORITE de 2-roues qui sont exécrables avec les 4-roues
- à cause de la frustration de se faire doubler si facilement dans les bouchons ... et partout ailleurs
Mais bon, la majorité des automobilistes nous respecte heureusement ... et en retour la majorité d'entre nous les respecte :)
Çà encore c'est rien, pour info, pour la plus part des automobilistes, les 2 roues n'existent pas.
"Franchement, pourquoi se prendre la tête à faire un écart pour laisser passer le 2 roues alors que si je lui met un coup de pare-choc, il se plantera ni vu ni connu et sera écrasé par un camion pendant que moi je serais tranquillement assis à l'abri dans ma carrosserie." réponse d'un parisien.
Il y a une voiture devant le bus, on la voit mieux sur le ralenti. Le chauffeur de bus est de toute façon un abruti et à mon avis, il va prendre cher, on entend l'autre motard accéléré à mon avis pour aller dire au chauffeur tout le bien qu'il pense de lui.
yeye==> "de se faire doubler dans les bouchons" depuis quand c'est légal de rouler entre les voix?? Les motards s'optroyent des droits qu'ils n'ont pas, deplus comme tu le dis "de se faire doubler aussi facilement ... et partout d'ailleurs" c'est que tu ne respectes pas les limitations....comme 90% des motards (et vous êtes surpris d'avoir des accidents...)
ouargue> ton com est vraiment gerbant... "et vous êtes surpris d'avoir des accidents"... t'es vraiment un sale con toi.... c'est en pensant des trucs comme ça qu'on a des accidents pôv'tache...
Rho mais les autistes -_-'. Deja doubler lors de bouchon je vois pas ce qu'il y de dangereux , puis si les motards ne le faisaient pas , imagine la gueule du bouchon...
Puis on a beau dire , les conducteurs de car/bus sont presque tous des gros cons...
J'ai l'impression que le bus à mis son cligno, le bus change de file, normalement, dans ces circonstances, c'est au motard d'être vigilant... il arrivait un peu vite aussi...
La loi n'interdit pas de rouler entre les deux voie pendant les bouchons ! [ Aucun texte ne l'interdit ]
Et pour les connard qui on repondu plus haut que c'etait interdit, a partir de maintenant, rouler en tenant le plus possible votre droite ! Il est interdit de rouler en plein millieu de sa voie ! Ce texte existe et les con qui se foute n'importe ou pendant les bouchon et qui change de voie, c'est totalement interdit !
Shinobu==> Le dépassement entre les files est considéré comme un dépassement à droite et est de ce fait prohibé l'article R 414-6 du code de la route. Et vue que à gauche si tu dépasse tu roules sur une ligne blanche....
barako==> "ce qu'il y a de dangereux" Tout simplement le fait d'être dans un angle mort et donc quand on change de voie on remarque pas les motos....
Kent1==> J'emplafone les moto qui me doublent?? En générale avec la ford fiesta j'ai pas le moteur pour les ratraper....
Wolfen==> C'est quoi le mal de dire qu'il faut pas être surpris d'avoir des accidents quand ont ne respecte pas les réglementations qui les évitens?? Tu t'ettones d'avoir mal quand tu mets ta main dans le feux?? Je sais pas si t'es conducteur mais il y a déjà assez de choses dangereuse (enfants chien chat....) qui sont imprévisiblent pour en plus devoir faire gaffe aux cons qui ne respectent pas ls réglementations (moto et/ou auto)
Ouargue -> "le fait d'être dans un angle mort et donc quand on change de voie on remarque pas les motos" : par ce que tu ne controles jamais tes angles morts ? Quand tu te fais doubler en condition normale, il y a aussi un moment ou celui qui te doubles (voiture ou moto) est dans l'angle mort.
De plus, pour ton information, il y a plus d'accidents de voitures que de motos. Et, lorsqu'un accident implique une voiture et une moto, c'est majoritairement la faute de l'automobiliste ... par contre les seuls blessés sont les motards.
Enfin, quand je disais "se faire doubler si facilement", je n'ai jamais parlé de situations interdites (à part peut-etre les bouchons, mais faudrait etre crétin pour rester bloquer en 2 roues (moto ou vélo) ... meme les flics à moto le font). Meme dans des situations normales, les motos ont besoin de beaucoup moins de distances que les voitures pour doubler, c'est beaucoup plus facile ... et ça frustre certains automobilistes !
Je plussoie yeye
Je ne suis pas motard mais je constate que, malgrès un vitesse souvent un poil excessive, ils conduisent mieux que ceux en voiture... Ptet que les motard on peur pour leur peau... Va savoir.
Enfin, rappelons ce qui doit être fait lors d'un dépassement:
Contrôle dans le rétro intérieur puis extérieur; contrôle de l'angle mort (y a qu'a tourner la tête pour ceux qui en on...) et enfin, clignotant. Et ce n'est qu'après tout ça que tu peux déboiter.
C'est pas compliqué, suffit de savoir que t'es pas tout seul sur la route...
yeye==> L'angle mort on enfin je le controle mais avec la vitesse souvent largement excessive des motards entre le moment ou tu controles et le moment ou tu déboite réelment ils ont le temps d'être à ta hauteur. Et les motos sont beucoups plus souvent dans les angles morts à cause de la facheuse habitude d'être entre les voies et pas dans la voie. Plus d'accidents de voitures, se qui est logique vue les proportions. Et je ne suis pas d'accord avec ta deuxième partie en majorité les tords sont partagé (un mauvais mouvement de l'automobiliste + vitesse excesive du motard)
Zgru==> "contrôle DE l'angle mort" Plutot des angles morts (ske j'explique cidessus) sur le point de la conduite je suis d'accord le permis moto est beaucoups plus poussé car ils apprennent les freinages d'urgences, les differents sol (pluie neige) sur circuit se que je trouve dommage de ne pas faire de même avec les permis auto.
Ata Ouargue j'essaie de capter une chose, quand tu dis "entre le moment ou tu controles et le moment ou tu déboite réelment ils ont le temps d'être à ta hauteur"; on peux imaginer que tu as déjà vu le motard dans ton retro extérieur, et que tu as estimé sa vitesse (puisque tu la trouves excessive)... Dans ce cas pourquoi vouloir déboiter??? Peux être préfères-tu lui faire une grosse frayeur (au mieux) ou te le manger de plein fouet (au pire).
Ah au fait j'ai aussi une ford fiesta, et dans le cas du dépassement je ne vois pas d'autres angles-morts que celui se situant à ta gauche. A moins bien sur que tu ne doubles par la droite... http://dispourq...omme/ho0030.htm
Le seul cas où un motard de double par la droite, c'est dans les embouteillages ou au feu... Et on déboite rarement dans ces cas là.
Quoiqu'il en soit, avec de l'attention et une pointe d'anticipation, ce genre d'accident n'arrive pas.
Pour la responsabilité dans les accidents voitures-motos, je m'appuie sur des statistiques de la sécurité routière.
Je cite :"Dans les accidents corporels entre moto(s) et voiture(s), les voitures sont plus souvent responsables (47%) que les motos (29%). Pour les accidents mortels, la différence s’atténue. Si elle est de toujours de 47% pour les voitures, elle passe à 38%pour les motos." http://www.secu...e_cle51e1cc.pdf
Mais à la limite, on s'en fout à qui c'est la faute : l'important c'est le respect et la tolérance.
Je persiste à dire que la majorité des uns respecte la majorité des autres.
Dommage que ce soient les minorités "racistes" qui fassent référence :((
Zgru==> Justement le prob c'est que même dans les embouteillages tu peus changer de voie (pour simplement sortir par exemple) et dans les embouteillage tu peus facilement ne pas voir un motard.
Yeye==> Je comprend absolument d'ailleur j'ai failli cartoner sur l'autoroute à cause d'un con (automobiliste) me doublant par la droite. La seul chose que je voulais dire c'est qu'il ne faut pas s'ettoner d'avoir des accidents quand on ne respecte pas les règles (partout pas seulement sur un 2 3 ou 4roues) mais dans la vie en générale. Prendre des risques fait partie de la vie mais prendre des risque implicant les autres c'est autre chose.
Chiwawa LoMBriK addict !
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lelahel
GeT-27 LoMBriK addict !
vinlebzh Ver l'ouest
En même temps on dirait que le Bus se déporte sur la gauche pour l'empêcher de doubler...
le-long-brick Longbric
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lelahel
quorki Lombric Shaolin
glurp LoMBriK addict !
Le car se retrouve carrément sur la bande de gauche à 00:03.
Pour ensuite se remettre sur la droite vers la fin.
C'est donc un acte criminel du chauffeur de car.
Les autres motards vont probablement lui régler son compte un peu plus loin.
Zebulon Man Faye Gang Bang Addict
Kresh Lombric Shaolin
En même temps si on descend tous d'Adam et Eve, c'est normal que l'espèce humaine ait des soucis congénitaux.
senplus LoMBriK addict !
vinlebzh Ver l'ouest
yeye Lombric
Et vu qu'il n'avait visiblement personne à doubler, il semble que ce soit volontaire.
Je suis motard (preuve en est mon avatar) et j'ai déjà eu affaire à des automobilistes qui ne supportent pas les motards et font tout pour les emmerder et meme mettre leur vie en danger.
Pourquoi ne les supportent ils pas ?
- à cause d'une MINORITE de 2-roues qui sont exécrables avec les 4-roues
- à cause de la frustration de se faire doubler si facilement dans les bouchons ... et partout ailleurs
Mais bon, la majorité des automobilistes nous respecte heureusement ... et en retour la majorité d'entre nous les respecte :)
Ivan
Bob-le-Rasta LoMBriK addict !
"Franchement, pourquoi se prendre la tête à faire un écart pour laisser passer le 2 roues alors que si je lui met un coup de pare-choc, il se plantera ni vu ni connu et sera écrasé par un camion pendant que moi je serais tranquillement assis à l'abri dans ma carrosserie." réponse d'un parisien.
Jaxom Lombric
champi Lombric
lecastorlapon Lombric Shaolin
Ouargue
Kent1
Wolfen
Angenora Asticot
barako Asticot
Puis on a beau dire , les conducteurs de car/bus sont presque tous des gros cons...
LuO Lombric monocycle et à guibole
Shinobu Lombric Shaolin
Et pour les connard qui on repondu plus haut que c'etait interdit, a partir de maintenant, rouler en tenant le plus possible votre droite ! Il est interdit de rouler en plein millieu de sa voie ! Ce texte existe et les con qui se foute n'importe ou pendant les bouchon et qui change de voie, c'est totalement interdit !
Ouargue
barako==> "ce qu'il y a de dangereux" Tout simplement le fait d'être dans un angle mort et donc quand on change de voie on remarque pas les motos....
Kent1==> J'emplafone les moto qui me doublent?? En générale avec la ford fiesta j'ai pas le moteur pour les ratraper....
Wolfen==> C'est quoi le mal de dire qu'il faut pas être surpris d'avoir des accidents quand ont ne respecte pas les réglementations qui les évitens?? Tu t'ettones d'avoir mal quand tu mets ta main dans le feux?? Je sais pas si t'es conducteur mais il y a déjà assez de choses dangereuse (enfants chien chat....) qui sont imprévisiblent pour en plus devoir faire gaffe aux cons qui ne respectent pas ls réglementations (moto et/ou auto)
yeye Lombric
De plus, pour ton information, il y a plus d'accidents de voitures que de motos. Et, lorsqu'un accident implique une voiture et une moto, c'est majoritairement la faute de l'automobiliste ... par contre les seuls blessés sont les motards.
Enfin, quand je disais "se faire doubler si facilement", je n'ai jamais parlé de situations interdites (à part peut-etre les bouchons, mais faudrait etre crétin pour rester bloquer en 2 roues (moto ou vélo) ... meme les flics à moto le font). Meme dans des situations normales, les motos ont besoin de beaucoup moins de distances que les voitures pour doubler, c'est beaucoup plus facile ... et ça frustre certains automobilistes !
Zgru La voix de son ver
Je ne suis pas motard mais je constate que, malgrès un vitesse souvent un poil excessive, ils conduisent mieux que ceux en voiture... Ptet que les motard on peur pour leur peau... Va savoir.
Enfin, rappelons ce qui doit être fait lors d'un dépassement:
Contrôle dans le rétro intérieur puis extérieur; contrôle de l'angle mort (y a qu'a tourner la tête pour ceux qui en on...) et enfin, clignotant. Et ce n'est qu'après tout ça que tu peux déboiter.
C'est pas compliqué, suffit de savoir que t'es pas tout seul sur la route...
Ouargue
Zgru==> "contrôle DE l'angle mort" Plutot des angles morts (ske j'explique cidessus) sur le point de la conduite je suis d'accord le permis moto est beaucoups plus poussé car ils apprennent les freinages d'urgences, les differents sol (pluie neige) sur circuit se que je trouve dommage de ne pas faire de même avec les permis auto.
Zgru La voix de son ver
Ah au fait j'ai aussi une ford fiesta, et dans le cas du dépassement je ne vois pas d'autres angles-morts que celui se situant à ta gauche. A moins bien sur que tu ne doubles par la droite...
http://dispourq...omme/ho0030.htm
Le seul cas où un motard de double par la droite, c'est dans les embouteillages ou au feu... Et on déboite rarement dans ces cas là.
Quoiqu'il en soit, avec de l'attention et une pointe d'anticipation, ce genre d'accident n'arrive pas.
yeye Lombric
Je cite :"Dans les accidents corporels entre moto(s) et voiture(s), les voitures sont plus souvent responsables (47%) que les motos (29%). Pour les accidents mortels, la différence s’atténue. Si elle est de toujours de 47% pour les voitures, elle passe à 38%pour les motos."
http://www.secu...e_cle51e1cc.pdf
Mais à la limite, on s'en fout à qui c'est la faute : l'important c'est le respect et la tolérance.
Je persiste à dire que la majorité des uns respecte la majorité des autres.
Dommage que ce soient les minorités "racistes" qui fassent référence :((
Ouargue
Yeye==> Je comprend absolument d'ailleur j'ai failli cartoner sur l'autoroute à cause d'un con (automobiliste) me doublant par la droite. La seul chose que je voulais dire c'est qu'il ne faut pas s'ettoner d'avoir des accidents quand on ne respecte pas les règles (partout pas seulement sur un 2 3 ou 4roues) mais dans la vie en générale. Prendre des risques fait partie de la vie mais prendre des risque implicant les autres c'est autre chose.