Hein? Vous etez dingues vous, ce bus est au contraire particulièrement résistant!
En vue externe on dirait qu'il se fait péter en deux mais avec la vue interne on voit que l'habitacle s'écrase très peu, les siéges restent en place et la tôle n'empiètes pas dessus, en cas de choc similaire en condition réelle les gosses ils seront secoués, cognés, y'aura des fractures et des trauma cranien mais ils ont peu de chance de crever écrasé dans un broyat de tôle car le bus reste entier et dans un forme correct étant donné le choc qu'il se prend.
oh le slashing!!!! impressionant! enfin ils font ca avec un MACK a face plane si ils le font avec un peterbelt a capot long c'ets pas la mme histoire!
Pour les bus europenes les dimensions sont entierement differantes et les test de protections sont enormes .... les seules places dangereuses (cela est en train de changer) dans un bus occidental (ou coatch aux usa) sont les places arierres du fait du moteur!....
Ayonnis Lombric Shaolin
ID Lombric Shaolin
princesse_a Lombric
Eddy
zerodez
hazerty55
benja*23 Lombric
PedroO Lombric Shaolin
spleen_hawk
lebeladry17 LoMBriK addict !
Cypheel Lombric
En vue externe on dirait qu'il se fait péter en deux mais avec la vue interne on voit que l'habitacle s'écrase très peu, les siéges restent en place et la tôle n'empiètes pas dessus, en cas de choc similaire en condition réelle les gosses ils seront secoués, cognés, y'aura des fractures et des trauma cranien mais ils ont peu de chance de crever écrasé dans un broyat de tôle car le bus reste entier et dans un forme correct étant donné le choc qu'il se prend.
Teu Jeune lombric
spleen_hawk
Estimba LoMBriK addict !
L0thar
Pour les bus europenes les dimensions sont entierement differantes et les test de protections sont enormes .... les seules places dangereuses (cela est en train de changer) dans un bus occidental (ou coatch aux usa) sont les places arierres du fait du moteur!....
Tagtagad Asticot
Dark Monk LoMBriK addict !
Je ne suis toujours pas sûr que tagtagad plaisantait...