C'est vrai qu'il gère... A moins qu'il n'ai un pied à terre et que la moto ne bouge pas (n'empêche qu'il serait super fort pour lever le poids de l'autre mec).
Si elle est a l'arrêt le mec sur la moto est très lourd... pour soulever le mec dans le side-car à l'arrêt, la moto à l'air bien lourde OK mais assez pour soulever un mec et le side ? Puis le mec me donne pas l'impression de pencher la moto ou la retenir...
Bien sûr que non elle n'est pas à l'arrêt... C'est juste qu'ici il y a plein de no-life qui devrait sortir un peu de chez eux pour se familiariser avec les lois de la physique...
Sans compter certains arguments, basé sur euh... sur rien... Genre les crampons des roues bien net sont facilement explicables par un temps d'exposition de la photo très court... Pourquoi un temps d'exposition très court? Bah, probablement parce que le sujet est en mouvement et ainsi éviter le flou de... mouvement!! HAHA!!!...
Sinon, les taches sous la moto... Bah ouais, ça peut être du à une simple coïncidence, si ça se trouve il y en a plein ailleurs, mais pas cadrées...
Non sérieux, vous avez déjà essayé de ne soulever rien qu'un side-car, même vide? C'est tout de suite plus facile avec l'inertie et la force centrifuge (ce qui implique du mouvement)...
Ca existe pour de vrai, on appelle le mec dans le side-car un "singe".
Il se penche sans cesse pour gérer le poids de la moto, surtout dans des épreuves de franchissement en trial.
Mais ça n'a rien d'un fake.
Heidevolk Tonim Rueyalab Gnag Eyaf Nam **
neurosien
Gael
Mais sinon ils gerent trop !!
le-long-brick Longbric
Shoko Lombric
Mc Fly Lombric Shaolin
MarcusKhaine
useless.
Ascii Lombric Shaolin
Synth3tique LoMBriK addict !
h0k66 Asticot
dhabrelin Jeune supportrice
Sans compter certains arguments, basé sur euh... sur rien... Genre les crampons des roues bien net sont facilement explicables par un temps d'exposition de la photo très court... Pourquoi un temps d'exposition très court? Bah, probablement parce que le sujet est en mouvement et ainsi éviter le flou de... mouvement!! HAHA!!!...
Sinon, les taches sous la moto... Bah ouais, ça peut être du à une simple coïncidence, si ça se trouve il y en a plein ailleurs, mais pas cadrées...
Non sérieux, vous avez déjà essayé de ne soulever rien qu'un side-car, même vide? C'est tout de suite plus facile avec l'inertie et la force centrifuge (ce qui implique du mouvement)...
Zebulon Man Faye Gang Bang Addict
Maxounet Ver poli
Ca existe pour de vrai, on appelle le mec dans le side-car un "singe".
Il se penche sans cesse pour gérer le poids de la moto, surtout dans des épreuves de franchissement en trial.
Mais ça n'a rien d'un fake.
Max.