On est heureux que deux fois avec un bateau quand on l’achète, et quand on le vend.

Le yacht est sans doute l’un des pires investissements possibles, même pour les très riches. C’est un symbole de luxe extrême, mais aussi un gouffre financier. Le prix d’achat peut aller de 1 million à plusieurs centaines de millions d’euros, et surtout, les frais annuels d’entretien représentent souvent 10 % de ce prix : carburant, équipage, assurance, réparations, frais de port… Rien que le carburant peut coûter plus de 300 000 € par an, et un équipage complet revient facilement à plusieurs centaines de milliers d’euros. De nombreuses célébrités se sont brûlé les ailes avec leur yacht. Nicolas Cage, par exemple, a dilapidé une immense fortune en achats extravagants, dont un yacht, ce qui a contribué à sa ruine dans les années 2000. Johnny Depp possédait le *Vajoliroja*, un yacht de 47 mètres, et ses coûts astronomiques ont pesé lourdement sur ses finances déjà fragilisées. Même certains milliardaires s’en plaignent : Dennis Washington, propriétaire de l’*Attessa IV*, reconnaît qu’avoir un yacht, c’est comme gérer une entreprise à part entière. Roman Abramovitch, malgré sa fortune colossale, dépensait chaque année des dizaines de millions pour entretenir ses géants des mers comme *Eclipse* ou *Solaris*, et a dû revoir toute sa flotte après les sanctions internationales. Bref, un yacht ne rapporte rien, se déprécie rapidement, et alimente un mode de vie démesurément coûteux. Aujourd’hui, quelques riches essaient de limiter la casse en le louant quand ils ne l’utilisent pas, ou en optant pour des modèles plus petits ou partagés, mais cela reste l’un des caprices les plus destructeurs financièrement, même au sommet de la richesse.

Envoyé par Flaneur le 28 juillet 2025 à 21h34