4500€ neuve en Inde

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La Renault Kwid 2024 est une citadine économique au design inspiré des SUV, conçue principalement pour les marchés émergents. Elle est équipée d’un moteur essence trois cylindres de 999 cm³, développant 68 chevaux et un couple de 91 Nm, avec une transmission disponible en boîte manuelle ou automatique. Sa consommation est d’environ 4,5 L/100 km, ce qui en fait un véhicule très économe. En matière de sécurité, la Kwid a longtemps été critiquée pour son manque d’équipements, mais Renault a introduit des airbags conformes aux standards européens, bien que les versions indiennes n’aient pas systématiquement les airbags latéraux et rideaux. L’ABS et l’ESP, absents des premiers modèles, ont été progressivement intégrés sur certaines versions. La structure du véhicule a également été renforcée pour mieux résister aux crash-tests. Côté environnement, la Kwid respecte désormais les normes Bharat Stage VI (BS VI), équivalentes à l’Euro 6, garantissant un niveau d’émissions plus faible. Son prix est l’un de ses plus grands atouts : en Inde, elle est vendue à partir de 4 500 €, un tarif bien inférieur à celui des véhicules européens en raison de coûts de production réduits et de normes de sécurité moins strictes. En revanche, une version adaptée aux exigences européennes nécessiterait des modifications importantes, augmentant considérablement son prix de vente.

Envoyé par Flaneur le 15 mars 2025 à 18h27

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le-long-brick Longbric

Les bras m'en tombent !
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Bidon85 Vermisseau

Après, on l'importe en France et on la vend 3 fois le prix.
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MarcusKhaine En réponse à Bidon85

En revanche, une version adaptée aux exigences européennes nécessiterait des modifications importantes, augmentant considérablement son prix de vente.

Donc si tu importes, je pense qu'il y a quelques contrôles en termes de réglementations etc... c'est pas la fête du slip :)
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Flaneur En réponse à MarcusKhaine Ver TikToké

Elle a quasi déjà toutes les normes pour être en Europe , juste pas les bons papiers , aussi les normes c’est également pour protéger les ventes des marchands locaux
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Bidon85 En réponse à MarcusKhaine Vermisseau

Le prix de vente est totalement déconnecté du coût de fabrication. Par exemple, le prix de l'ensemble des pièces détachées coûtent facilement 3 à 5 fois le prix du véhicule complet même en se limitant aux pièces "chères".
Et c'est sans doute la même sur le véhicule lui-même.

Le prix est avant tout lié à une politique commerciale et actuellement, la mode est d'afficher un prix élevé pour faire "haut de gamme" et de pousser à l'achat en faisant croire que tu as une offre qu'il ne peut refuser pour emporter la vente.
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Flaneur En réponse à Bidon85 Ver TikToké

Oui la voiture est vendu en masse depuis plus de 100 ans , pourtant malgré la vente en masse mondiale, et les technique de production elle est volontairement mise à un prix artificiellement élevé, cela en évitant au max de faire des voitures basiques peu équipées, qui suffisent à 90% des gens , ils font des voitures de deux tonnes suréquipés, dont les utilisateurs ne vont jamais utiliser la majorité des options , qui consomment beaucoup, polluent beaucoup, poids , options inutiles , carburant , batterie s,
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GruikMan Vermisseau

C'est une pub brésilienne... Et effectivement une voiture petit gabarit, ça aide là bas...
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Flaneur En réponse à GruikMan Ver TikToké

Elle est vendu dans plein de pays émergent

https://youtube...yrTc5VLva-rbqBR
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Bob_Bob Vermisseau

Faneur, tu es payé pour nous diffuser ça ?
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Flaneur En réponse à Bob_Bob Ver TikToké

Tu penses que mon plan est d’influencer les lombrick pour qu’ils aillent en Inde acheter une Renault kwid ? Non mon j’avais juste une réflexion en tombant sur ce model pas chère qu’elle ferait fureur en France car économique, ecolo , française et pas cher .
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Sylfaen En réponse à Flaneur Vermisseau

Donc en plus tu fais ça gratos ? Sérieux, t'abuses, comment on est censés gagner notre vie nous derrière ?
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Lequercus Vermisseau

La Skoda Octavia motorisée en diesel 90ch consomme 4.5l /100 pour une utilisation Autoroute + bouchon de la rocade.... Moyenne sur 60 000km...

C'est juste pour comparer la consommation qui me paraît énorme au vu de la voiture....
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Flaneur En réponse à Lequercus Ver TikToké

4,5 au 100km en essence c’est très économique , et même en diesel les voiture les plus économique ne font pas mieux
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Narf LoMBriK addict !

AIrbag au niveau européen ??? des Takata ?
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Mabritte En réponse à Narf Vermisseau

oui mais seulement avec la version puretech 1.2
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Mabritte Vermisseau

la Tata Nano était vendue 2000€ en Inde donc on peut faire des voitures pas chères ...
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javeldose En réponse à Mabritte Vermisseau

En Afrique t'en trouve à 12 balles.
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javeldose En réponse à Mabritte Vermisseau

Nan, 12 balles c'est une ville à environ 30 kilomètre au nord de Ouagadougou.
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