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Le constat amiable ne va pas être simple...

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Quelqu'un a une idée sur celui qui est en tort...?
Les règles de priorité sont elles les mêmes pour les bateaux, les avions et les hydravions...?

Envoyé par caribou240 le 23 juillet 2024 à 16h41

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9 commentaires

         

 

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BonPublic Vermisseau

C'est sûr que quand un avion froisse une aile les conséquences sont tout de suite plus spectaculaires.
Il y a 4 mois
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yosegaman Jeune lombric

c'est surement impossible de faire tourner un hydravion au décollage, le bateau aurait pu virer de bord, il ralenti mais il a continué d'avancer avec l'inertie :/
Il y a 4 mois
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GruikMan En réponse à yosegaman Vermisseau

C'est le Régis du post https://lelombrik.net/159822
Il y a 4 mois
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GruikMan Vermisseau

L'avion amphibie est maintenant un sous-marin...
Il y a 4 mois
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Mabritte Vermisseau

Ce carton ! Il doit y avoir des morts vu comme le flotteur de l'hydravion tape ...
Il y a 4 mois
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caribou240 En réponse à Mabritte Vermisseau

Non, rassures toi, il n'y a pas de victimes, sur la vidéo complète, on voit le pilote qui réussi à sortir de l'avion et qui grimpe sur les ailes et le gars du bateau qui vient à son secours. Ils ont quand même du avoir la trouille de leur vie...
Il y a 4 mois
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Mabritte En réponse à caribou240 Vermisseau

incroyable ! oO
Il y a 4 mois
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BillyTheCat Vermisseau

Ce 8 juin 2024, un hydravion DHC-2 Beaver de la compagnie Harbour Air qui décollait depuis la base d'hydravions située dans la baie de Coal Harbour est entré en collision avec un petit hors-bord. Si les six personnes à bord de l'hydravion sont indemnes, deux des quatre se trouvant à bord du bateau ont été sérieusement blessées.

Le bateau a pénétré une zone qui était apparemment réservée aux évolutions des hydravions. Le Beaver C-FFHA de 1949 a coulé après l’impact subi au niveau de ses deux flotteurs mais après l’évacuation de son pilote et ses passagers.
Il y a 4 mois
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caribou240 En réponse à BillyTheCat Vermisseau

Merci pour ces précisions qui ne figuraient pas dans les commentaires du vidéaste amateur.
Pour avoir emprunté des Beavers au Québec, je peux confirmer que cet appareil est très lent au décollage et que le pilote n'avait pas de marge de manœuvre pour éviter le bateau... ça aurait pu passer tout juste mais là non...
Il y a 4 mois
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