C'est le problème lorsque l'on diabolise la vitesse auprès de gens qui n'ont pas eu le temps de se familiariser avec les limites de véhicule automobile, qui en plus doivent apprendre à gérer ce qui les entourent et ne savent pas gérer leurs stress.
Cela fait beaucoup trop et ça peut déclencher ce genre de panique.
Pour moi, les premières séance de conduite devraient se passer sur circuit avec des véhicules performant histoire de leur apprendre à maîtriser les bases mais aussi pour montrer où sont les limites dans différentes conditions (sec, humide, virage incliné, obstacle imprévu, évitement, jour, nuit ...).
Ça permettrait à la fois d'être plus progressif dans l'apprentissage entraînant moins de stress chez l'élève, permettrait de donner confiance à ceux qui en ont besoin et de calmer ceux qui se prendraient pour des pilotes.
On peut même imaginer la conduite sur circuit en état d'ivresse que les gens constate par eux-même le danger qu'ils peuvent devenir.
J'ai eu le même type de crise de panique lors de ma 1er insertion dans mon permis de conduire. Sauf que j'ai freiné à mort pour m'arrêter en plein milieu de la voie. Demander à un élève de foncer à mort d'un seul coup alors qu'il n'a pas encore acquit les regards réflexes de sécurité + il ne s'est pas habitué à rouler vite, c'est juste très dangereux et très traumatisant. C'est la même impression que de demander à quelqu'un sans le prévenir, de sauter IMMEDIATEMENT tout en haut d'un fort sans élastique, comme si c'était normal.
Là en plus, la monitrice a une voix très agaçante et on sent qu'elle est hyper stressé. C'est le meilleurs combo pour déclencher une crise.
Dans mon cas il y a eu aussi la double voie d'insertion, chose que je n'avais jamais vu nul part, pas même dans le code. Mon moniteur m'a prévenu qu'après ma 1er insertion, que c'était une double voie d'insertion. En gros, fallait s'insérer dans une voie d'insertion, pour...se réinsérer dans une autre voie d'insertion direct juste après, puis faire l'insertion final sur l'autoroute. Le tout sur une distance qui m'a semblée bien trop courte. Forcément, mon cerveau à bugué quand il a vu 2 fois le même panneau d'insertion. J'ai eu envie de trucider mon moniteur à coup de pelle pour ne pas m'avoir prévenu à l'avance.
Il a fallu que je me fade des vidéos de tuto d'insertion pour apprendre ces réflexes et à reprendre de l'assurance pour conduire et passer ces insertions de merde.
Friant Vermisseau
le-long-brick En réponse à Friant Longbric
Nioa En réponse à Friant Vermisseau
Zorgy Jeune lombric
captnalex Lombric
MarcusKhaine
Novacreat En réponse à MarcusKhaine Lombric
Bidon85 En réponse à MarcusKhaine Vermisseau
Cela fait beaucoup trop et ça peut déclencher ce genre de panique.
Pour moi, les premières séance de conduite devraient se passer sur circuit avec des véhicules performant histoire de leur apprendre à maîtriser les bases mais aussi pour montrer où sont les limites dans différentes conditions (sec, humide, virage incliné, obstacle imprévu, évitement, jour, nuit ...).
Ça permettrait à la fois d'être plus progressif dans l'apprentissage entraînant moins de stress chez l'élève, permettrait de donner confiance à ceux qui en ont besoin et de calmer ceux qui se prendraient pour des pilotes.
On peut même imaginer la conduite sur circuit en état d'ivresse que les gens constate par eux-même le danger qu'ils peuvent devenir.
Jomba En réponse à Bidon85 Vermisseau
feyfey En réponse à Bidon85 Lombrique girafe cougar chienne poule y dort
Bidon85 En réponse à feyfey Vermisseau
MagestIK Vermisseau
Si la nana pète un câble c'est peut être qu'elle n'était pas prête.
TrueDuck Vermisseau
Snark En réponse à TrueDuck LoMBriK addict !
TrueDuck En réponse à Snark Vermisseau
Jakarta Lombric
MarcusKhaine En réponse à Jakarta
Cham Lombric
trucmoi Ver d'os
Là en plus, la monitrice a une voix très agaçante et on sent qu'elle est hyper stressé. C'est le meilleurs combo pour déclencher une crise.
Dans mon cas il y a eu aussi la double voie d'insertion, chose que je n'avais jamais vu nul part, pas même dans le code. Mon moniteur m'a prévenu qu'après ma 1er insertion, que c'était une double voie d'insertion. En gros, fallait s'insérer dans une voie d'insertion, pour...se réinsérer dans une autre voie d'insertion direct juste après, puis faire l'insertion final sur l'autoroute. Le tout sur une distance qui m'a semblée bien trop courte. Forcément, mon cerveau à bugué quand il a vu 2 fois le même panneau d'insertion. J'ai eu envie de trucider mon moniteur à coup de pelle pour ne pas m'avoir prévenu à l'avance.
Il a fallu que je me fade des vidéos de tuto d'insertion pour apprendre ces réflexes et à reprendre de l'assurance pour conduire et passer ces insertions de merde.
Jakarta En réponse à trucmoi Lombric