Je ne suis pas ingénieur....
Mais structurellement qu'es qui empêche de fixer le parachute sur le centre de gravité voire un poil en arrière...
Pour que l'avion tombe à plat, voir une petite dérive avant...
Ou alors c'est un ancien ingenieur de manege à sensation qui a mis au point ce parachute, double d'un psychopathe...
Parce que, pour ma part, même si je ne meurt pas du choc, le stress avant l'impact doit laisser des traces au pantalon et au cerveau....
Perso j’aurais dis que l’avion pique naturellement du nez (poids moteur ) et donc sa position naturelle moteur hs est la tête en bas . Contrarier cette position c’est diminuer l’efficacité du parachute.
BonPublic Vermisseau
GruikMan En réponse à BonPublic Vermisseau
hoodoo Vermisseau
Bidon85 Vermisseau
Plus qu'a tester un appareil plus gros.
Lequercus Vermisseau
Mais structurellement qu'es qui empêche de fixer le parachute sur le centre de gravité voire un poil en arrière...
Pour que l'avion tombe à plat, voir une petite dérive avant...
Ou alors c'est un ancien ingenieur de manege à sensation qui a mis au point ce parachute, double d'un psychopathe...
Parce que, pour ma part, même si je ne meurt pas du choc, le stress avant l'impact doit laisser des traces au pantalon et au cerveau....
Flaneur En réponse à Lequercus Ver TikToké
cmdrakab Vermisseau