Par ce que à l'arrière la perceuse est sur le flanc du pneu, qui n'est pas fait pour ça . Sur le dessus, comme un solex, tu es sur la bande de roulement, beaucoup plus résistante. Et en plus tu conserves tes deux freins.
Ça peut fonctionner, mais pas longtemps :
Mécaniquement, la perceuse n'appuie pas assez sur le pneu, il faudrait un système pour appuyer le mandrin sur le pneu.
Électriquement, une batterie comme ça ne va pas permettre beaucoup de km. Et la perceuse n'a pas l'air de bonne qualité, avec sûrement un moteur à balais ... Le moteur va fumer rapidement (quelques dizaines de km ?)
Et s'il pleut, ça va se dégrader encore plus rapidement ...
Je rajouterait qu'il a sacrifié le frein de la roue arriére, du coup, en cas de besoin de freinage d'urgence a grande vitesse, ca se ferra avec le frein avant, c'est un peu casse gueule quand même.
Mais si on le lit jusqu'à la fin, la bonne pratique est de freiner des 2 freins en même temps.
C'est juste que quand on freine fort, la roue arrière étant à la limite de se lever, son freinage n'apporte rien. Et dans tous les autres cas (route mouillée, faible adhérence en terre/Cailloux, etc), il dit que le frein arrière peut aider.
tametame Jeune lombric
Narf LoMBriK addict !
Mais si tu le mets sur la roue avant, en haut, cela te fait un solex électrique !
glurp En réponse à Narf LoMBriK addict !
Pourquoi ça serait mieux sur le roue avant ?
Je suis curieux, j'ai une vieille perceuse et ça me donne envie d'essayer pour me donner un petit coup de pouce dans les montées :-)
Narf En réponse à glurp LoMBriK addict !
Petitprout Vermisseau
Mécaniquement, la perceuse n'appuie pas assez sur le pneu, il faudrait un système pour appuyer le mandrin sur le pneu.
Électriquement, une batterie comme ça ne va pas permettre beaucoup de km. Et la perceuse n'a pas l'air de bonne qualité, avec sûrement un moteur à balais ... Le moteur va fumer rapidement (quelques dizaines de km ?)
Et s'il pleut, ça va se dégrader encore plus rapidement ...
J'ai bon Magnu ?
Oblivionis En réponse à Petitprout Taret
G-deon En réponse à Oblivionis Vermisseau
Apprendre à freiner avec Sheldon Brown: https://www.she...m/brakturn.html
Petitprout En réponse à G-deon Vermisseau
Mais si on le lit jusqu'à la fin, la bonne pratique est de freiner des 2 freins en même temps.
C'est juste que quand on freine fort, la roue arrière étant à la limite de se lever, son freinage n'apporte rien. Et dans tous les autres cas (route mouillée, faible adhérence en terre/Cailloux, etc), il dit que le frein arrière peut aider.
Brorian En réponse à Petitprout Vermisseau
afturgugluck Vermisseau
nimajneB LoMBriK addict !
Patoche251 En réponse à nimajneB Vermisseau
La perceuse, très bien pour une ballade en forêt...
Oradezia Vermisseau
Sekhmet En réponse à Oradezia Vermisseau
Brorian Vermisseau
Zebulon Man Faye Gang Bang Addict
PaulLucas Vermisseau
- Ah ? il se recharges sur panneaux ?
- Non mais quand tu freines, ça fait un soleil !
...hop, je ne suis plus là --->[]
bebabeloola Asticot