En même temps, les trams d'aujourd'hui ne sont plus les sonores lessiveuses d'antan, ils sont très silencieux et rapides. Les automobilistes n'ont pas encore intégré ces données et ne se méfient pas...
Je suis surtout impressioné que, 1) dans cette ville, ce sont le plus lorsque les gens tournent sur la gauche qu'ils ont un accident (doit être au pays du MacCarthysme toujours pas fini, ça!...) et 2) le temps d'arrêt des trams et la longueur sur laquelle il peuvent trainer les voitures...
Impressionant le van!
Notons que j'ai manqué avoir la même chose ce matin sur l'autoroute avec un glandu qui s'est rabattu devant moi sans regarder... et en plus il voulait me taper après, tout ça parce que j'ai une voiture en conduite à gauche... Crétin!
Ced => un train (ou tram) et une voiture, ca n'a pas la même distance de freinage, le train / tram est beaucoup plus lourd, par concéquent, il y a beaucoup plus d'énergie cinétique à absober (0.5*m*v²).
plusquezero > sauf si je me trompe, on parle d'énergie cinétique... facteur 0,5, point sûr mon Ami! Et dans tous les cas, ta phrase est fausse car tout dépend de l'impulsion cinétique de d'origine (ce que veut dire ton équation!). Autrement dit, un train à vitesse réduite peut mettre moins de temps à s'arrêter qu'une voiture à très grande vitesse... Et enfin, ton équation n'est vraie que dans un espace sans frottement (qu'il faut prendre en compte).
Pour conclure, oui la masse... mais surtout la vitesse! (d'où le nom!)
... et tout cela n'en reste pas moins impressionnant!
damutse> +1 les rétros ne sont pas spécialement utiles dans ces cas-la... l'angle mort peut vous sauver la vie!
je sais, ca fait con de dire ca, mais c'est vrai
Ouais, ça se passe aux States mais je vous rassure : en France aussi les gens tournent et regardent ensuite. Quant au clignotant, il est en option sur une voiture sur deux...
je vois que beaucoup se pose de question sur la distance de freinage ... Permettez moi de vous rappeler cas l'intérieure du Tram il y a des clients.
je suis conducteur de Tram et g deja fait 5 bléssés suite a un freinage d'urgence ( une nana a traversée devant moi ) bref g arreter le tram sur 1 metres alors que g t a 16km/h.
Nous avons consigne de ne pas eviter l'accident car si on freine sec nous aurons des bléssés ( dout limportance de se tenir dans le tram ) .
lelahel-> de mon temps, on mettait le clignotant longtemps avant de tourner (50 metres en ville, 150 en campagne, tant que cela ne porte pas à confusion)
Donc si tu fais tes controles avant ton clignotant, ils ne sont pas tres efficaces
si tu mets ton clignotant au moment ou tu tournes (ce que font beaucoup de gens), ça ne sert à rien, le but du clignotant, c'est de prévenir, donc avant
Ouais, et encore ils n'ont pas de jolis poteaux comme à Nantes.
Parce que là, à chaque fois la véhicule est coincé entre le tram et le poteau et il y a souvent des morts !
Malgré le rouge clignotant et le ding ding du tram...
Bon le ding ding c'est plutôt pour les piétons, parce que le niveau sonore est faible.
dna-> je sais que c'est bizarre... mais voila je l'avais comme question dans les séries et on disait je met mon clignotant tout de suite ou je vérifie avant... et la réponse était je vérifie avant... : / donc voila... mais croi moi ke chui daccor avec toi ^^jtrouve ça bizarre aussi ptéte pour eux ils se disent après avoir mis le cligno t'attend quelque seconde jen sai vraiment rien mai voila cette question je l'ai eu ya pa longtemps
lalahel -> en même temps par expérience, avant de tourner, ça a tendence a devenir :
rétro, point mort, cligno, rétro point mort, ralentir, rétro, point mort, tourner
Meme pas besoin de regarder dans le retro, ya des marques au sol a chaque fois, une fleche tout droit avec "Only". Ils ne peuvent meme pas tourner a gauche donc...
bouga_77
Claym0re Asticot
Ouargue
AvalanchMan Lombric Shaolin
Bah ca a l'air dangereux quand même, le tram a l'air d'arriver tres rapidement puis les gens ont pas l'air de le voir venir
bobo22 LoMBriK addict !
Ticaj Lombric
le-long-brick Longbric
YamaNeko
Ced Lombrik
Impressionant le van!
Notons que j'ai manqué avoir la même chose ce matin sur l'autoroute avec un glandu qui s'est rabattu devant moi sans regarder... et en plus il voulait me taper après, tout ça parce que j'ai une voiture en conduite à gauche... Crétin!
Golgoth LoMBriK addict !
Priorité absolue par clignotant interposé ;)
damutse Lombric
nimajneB LoMBriK addict !
j'espere que ça m'arrivera jamis o_O
dhabrelin Jeune supportrice
(Yoyo)
...
->[]
plusquezero Lombric Shaolin
adxvf Lombric
Atka2013 Jeune lombric
Avec un truc de cette taille ???
Ca s'entend aussi ..
Si c'est volant a droite, mouais, bof...
Dhaan Lombric
1. clignotant 2. Rétroviseur 3. Angle mort 4. On tourne
Ced Lombrik
Pour conclure, oui la masse... mais surtout la vitesse! (d'où le nom!)
... et tout cela n'en reste pas moins impressionnant!
Sephrine Lombric
Blackbird LoMBriK addict !
je sais, ca fait con de dire ca, mais c'est vrai
zebiloute Lombric Shaolin
lelahel
Estimba LoMBriK addict !
super-rey LoMBriK addict !
HaraKiriWaka Lombric
Je suis sur qu'a nante, ça arrive aussi souvent.
PedroO Lombric Shaolin
hinano Jeune lombric
je suis conducteur de Tram et g deja fait 5 bléssés suite a un freinage d'urgence ( une nana a traversée devant moi ) bref g arreter le tram sur 1 metres alors que g t a 16km/h.
Nous avons consigne de ne pas eviter l'accident car si on freine sec nous aurons des bléssés ( dout limportance de se tenir dans le tram ) .
dna Lombric
Donc si tu fais tes controles avant ton clignotant, ils ne sont pas tres efficaces
si tu mets ton clignotant au moment ou tu tournes (ce que font beaucoup de gens), ça ne sert à rien, le but du clignotant, c'est de prévenir, donc avant
adribios LoMBriK addict !
ça merite une croix rose !!! XD
Narf LoMBriK addict !
Parce que là, à chaque fois la véhicule est coincé entre le tram et le poteau et il y a souvent des morts !
Malgré le rouge clignotant et le ding ding du tram...
Bon le ding ding c'est plutôt pour les piétons, parce que le niveau sonore est faible.
lelahel
dna Lombric
rétro, point mort, cligno, rétro point mort, ralentir, rétro, point mort, tourner
Ezellar Lombric Shaolin
diablolefou LoMBriK addict !
Kourath
Ren Jeune asticot
Eddy
s'taprendra a pas regarder avant de tourner !
c'est impression le nombre de personnes qui se font avoir :x
tenev911 Asticodeur
Bouziator Lombric
Raptor83