Coccinelle tunée

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Un coccinelle qui a subit quelques modifications se mesure à une voiture assez puissante.

Envoyé par Le_Gerbignol le 16 septembre 2007 à 22h00

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Ticaj Lombric

La patate au départ Oo
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HaraKiriWaka Lombric

Sympa la caisse.
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Argonarz Ver momètre

il faut noter qu'un moteur de porsche est facilement adaptable sur un coccinelle................je pense que dans le cas présent il y en a un !
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foster Jeune lombric

la coccinelle en Führer!! ^^
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bouga_77

la cox c'est un dragster ca compte pas...
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Narf LoMBriK addict !

Heu ... ça consomme combien ????

et à quoi ça sert ?
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French Lombric

C'est un deux-roues ou un quatre-roues ? On dirait que les roues de devant ne sont pas indispensables.
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zerodez

Mais sur longue distance, elle se fait bouffer non?
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magireim Lombric

ralala la miser kel lui a mi !!!
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MxM Jeune lombric

Argonarz, il faut relativiser quand tu dis facilement (parcqu'il y a beaucoup dautre chose a adapter, comme la boite de vitesse etc...). C'est pas a la porté de n'importe qui de faire ce que tu as dit. De plus a entendre le moteur cest clairement un un moteur en V (je penche pour un V10 perso) et le bruit est a des anné lumiere de la musique d'un porsche flat 6 et un moteur porsche n'a pas cette patate. Mon avis est que simplement la cox a été transformé en dragster avec tout ce que ça sous entend (moteur V8 a V12 essence tres tres puissant mais pas coupleux pour un sous etc...)
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Blue Lombric

C'est pour ca qu'il a dit que c'était ¨PAS un moteur de porshe >
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Djoobstil Lombric

allez kéké !
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Majorblastman Jeune lombric

comment elle rebondit O_O
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Argonarz Ver momètre

Blue > sisi relit bien pour moi c'en est un
MxM > evidemment il faut relativiser, mais ça reste quand même beaucoup plus facile que de mettre un moteur de ferrari par exemple. Je ne saurais pas reconnaitre le moteur au bruit mais à mon gout ça pourrait être du porsche (la carosserie d'une cox est mal insonnorisée). Mais bon je suis loin d'être expert en la matière
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Hq4zL Jeune lombric

nan mais oublie quoi !!
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Aqwa Jeune lombric

Elle arrache au départ quand même ^^
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Enigmus

D'origine, c'est déjà un moteur dessiner pas M. Porsche, pour ceux qui on oublier leur cours d'histoire.
Aprés tu monte ce que tu veux comme moteur, je connais un zurichois qui à monter un moteur de camion dans la sienne...
Mais y a pire: http://www.yout...h?v=pMFjdp_qGbU
Pour ceux que ça interesse: http://videos.s.../bug/page_1.htm
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PedroO Lombric Shaolin

doh!pinaise je veut la meme!!!
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Kourath

Choupette...
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lelahel

ouais mais elle pourra s'arrêter sans dégat?
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super-rey LoMBriK addict !

C'est pas un v10, le moteur, mais un v4. sinon le rythme des explosions serait bien plus lent. Souvenez-vous du bruit de bateau des fameux v8 américains des années 70.
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benja*23 Lombric

comment qu"elle se fait deposé l'autre bagnole^^
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coldfusion Lombric Shaolin

la croix de fer c'est la symbole des West Coast Choppers !
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Blackpearls Lombric

litteralement deposée!!!!
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spleen_hawk

bip bip VROUMMMMMMMMM!!!!
BYE BYE LES NULlllosssss....
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DiM3b4G333 Jeune asticot

On adapte pas de moteur de Porsche aircooled (Flat6) sur des cox, j'en ai jamais vu, les seuls moteurs qui sont adaptés sont des moteurs d'Alfa Romeo (sauf extrême triffouillage, y'a que ça). On peut se construire sur la base des anciens moteurs de cox flat4 1600cc aircooled des petites bombes de 1915cc, 2200cc avec turbo et c'est ce qu'il y a dans cette cox, un flat4 turbo. Je pourrai vous en parler des heures, mais le mieux c'est de mater le travail des Radikal Bugz sur le web ;o)
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super-rey LoMBriK addict !

En tout cas, j'en veux une ! Mais en lui laissant son look discret de vieille cox poussive ;)
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koukoumike Lombric Shaolin

je confirmeen tant que connaisseur c'est bien un 4 cylindre mais le montage d'un turbo m'etonne quand meme meme si la puissance n'arriverais peut etre pas jusque la (jpenche du coté des 500 a 800 chx) donc peut etre turbo ou peut etre pas et effectivement elle se ferais bouffé sur le kilo D.A.
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TazKhaelyor Jeune asticot

DiM3b.... > Les moteurs Porsche se montent facilement dans une cox', mais pas sur la boite d'origine.

koukoumike > +1 Je pense que c'est un moteur dragster ayant la même structure que le Flat4 de la cox' (ça tourne en général à l'éthanol et ça peux donner jusqu'à 1'000 ch), le gars pourrait pas démarrer sans weeli-bars, avec les 180 ch que j'avais sur la mienne je levais déjà quand je démarrais trop fort. Rappellons qu'une cox' allégée peut descendre en-dessous des 600kg sans réduire la capacité d'accélération (vive les propulsions moteur arrière)
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niebelungen Lombric

Mais..? elle vole?
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