Normal que ça fasse du bruit, il n'y a pas de collecteur d'échappement, juste un pauvre bout de tuyau de 3cm qui dépasse en sortie de chaque cylindre. Même sur les avions c'est un peu plus long que ça...
Mais sans dec' c'est complètement démesuré comme moteur pour une moto -_-
Du coup ce n'est pas très harmonieux. Parce que ça reste de la vieille mécanique bien basique sur une moto de type futuriste comme tu le dis si bien. Et je demande à voir le rayon de braquage. C'est uniquement du tape-à-l'oeil
Hého ça a quand même un peu de gueule non?
Je savais qu'il y aurait des vieux coms de lombriks blasés et jamais contents genre "gnagnagna c'est pas pratique", mais là y'a que ça!
J'avoue je suis un peu déçu (concrètement je m'en branle du fichier, j'hallucine juste de cet enchainement de coms), et vu que j'ai pas mal de taf en ce moment je crois que ça va me calmer de poster ici pour quelques temps...
En fait le o-300 est un 6 à plat qui ressemble à ce qu'il y a sur la bécane, mais il ne fait pas 300 hp et n'est pas un v6.
Sans lancer l'éternel débat sur l'architecture moteur à plat et en V, je ne pense pas qu'il puisse sortir le double de chevaux d'un moteur d'avion sans ajouter de turbo ou même de refroidissement liquide...
Les 6 cylindres de rolls étaient en ligne... Et sortait 40-50 bourrins... D'où mon étonnement !
Deodorant Lombric Shaolin
Kahakun Vermisseau
Screugneugneu1 Vermisseau
et puis quand je vois le tremblement des roues....
mouais.... c'tout pourri
34good Vermisseau
pYranha Lombreek
815 En réponse à pYranha Vermisseau
Mais sans dec' c'est complètement démesuré comme moteur pour une moto -_-
pYranha En réponse à 815 Lombreek
Ce moteur irait parfaitement pour un truc post-apocalyptique à la Mad Max, mais sur un châssis presque sorti de Star Trek, c'est juste dissonant.
815 En réponse à pYranha Vermisseau
Kudsak Vermisseau
gwen Vermisseau
Un motard vous dira que ce sont toutes les caractéristiques d'une bécane américaine normale...
jose_cahuette Vermisseau
Funstrip Asticot
Je savais qu'il y aurait des vieux coms de lombriks blasés et jamais contents genre "gnagnagna c'est pas pratique", mais là y'a que ça!
J'avoue je suis un peu déçu (concrètement je m'en branle du fichier, j'hallucine juste de cet enchainement de coms), et vu que j'ai pas mal de taf en ce moment je crois que ça va me calmer de poster ici pour quelques temps...
Ski-walker En réponse à Funstrip Lombric
Elle déchire cette moto !
Cyclomore En réponse à Funstrip Vermisseau
gwen En réponse à Funstrip Vermisseau
Je trouve rien en 6 cylindres aviation et rien en voiture correspondant...
Funstrip En réponse à gwen Asticot
"TMC DUMONT is equipped with a 300 hp Rolls-Royce Continental V6 engine from a 1960s aircraft and fully leaked 36 inch wheels."
https://en.wiki...ntinental_O-300
et en bonus le lien du site du constructeur: http://tarsomarques.com/
gwen En réponse à Funstrip Vermisseau
Sans lancer l'éternel débat sur l'architecture moteur à plat et en V, je ne pense pas qu'il puisse sortir le double de chevaux d'un moteur d'avion sans ajouter de turbo ou même de refroidissement liquide...
Les 6 cylindres de rolls étaient en ligne... Et sortait 40-50 bourrins... D'où mon étonnement !
Zirokaii Jeune lombric