Un serrage de fesse

Montée d'adrénaline assurée

Envoyé par Cochonnier le 23 mars 2018 à 20h07

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magnussoren Ver (re-)cyclable

oui, enfin, en tout cas, je me pose de suite.
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Cochonnier En réponse à magnussoren Vermisseau

Tout pareil ça m'est arrivé 3 fois je n'ai jamais essayé de redémarrer
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Nap Vermisseau

l'adrénaline est inversement proportionnelle à la puissance moteur, bizarrement
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Cochonnier En réponse à Nap Vermisseau

et l'hélice devant ne sert qu'a refroidir le pilote. d'ailleurs, quand elle s’arrête, il transpire tout de suite.
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vwseb Jeune lombric

Oui mais le principe d'un avion c'est quand même de planer non? Alors sûrement que l'atterrissage n'aurait pas été super doux mais dans un hélico il aurait eu l'air plus con !
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Cochonnier En réponse à vwseb Vermisseau

un hélico plane aussi, ca s'appelle l'autorotation. c'est comme ca que volent les autogires (oui, oui, comme un hélico en panne)
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vwseb En réponse à Cochonnier Jeune lombric

oui mais je pense que c'est un chouilla plus délicat à mettre en œuvre que de planer avec des ailes
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Cochonnier En réponse à vwseb Vermisseau

Apparemment l'avion est un Pitts. Vitesse à l'incidence de décrochage en palier (vitesse mini) 56 knots soit environ 100 km/h. Dans un champ, entre les touffes d'herbes et les taupinières ça doit piquer.
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kapouik En réponse à vwseb Vermisseau

En fait c'est pas si compliqué à mettre en oeuvre : quand un hélicoptère tombe parce qu'il a une panne moteur, l'air s'engouffre dans les pales et les fait tourner ce qui crée une portance.

Donc en gros un hélicoptère avec une panne moteur tombe mais pas comme une pierre et même si ça ne doit pas faire du bien, tu ne t'écrases pas comme une merde.
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vwseb En réponse à Cochonnier Jeune lombric

Desfois c'est un peu plus brutal :)
https://www.you...h?v=MvMcsJTOYI0
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BarneyGumbles Lombric Shaolin

Slip à changer
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Libel Vermisseau

Caca à bord
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lanfoiret Vermisseau

Dans ces cas là, pour ne pas s'écraser avec l'avion, il suffit de...




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