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Rétrograder en 2eme à 150

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passer la seconde à 150 km/h
mauvaise idée

Envoyé par cimerchef le 18 août 2016 à 18h38

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25 commentaires

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+ 24 -

red01 Lombric Shaolin

J'aime les bruits de fin !

+ 2 -

leslemmings En réponse à red01 Vermisseau

Elle n'a pas souffert ...

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cimerchef Vermisseau

boite de vitesse morte pour le coup

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Synth3tique En réponse à cimerchef LoMBriK addict !

C'est pas la boite qui est morte, c'est le moteur. Emballement des soupapes puisque qu'il dépasse largement la zone rouge ...

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Ced Lombrik

Ca m'est arrivé le jour de mon permis ça: de la cinquième à la seconde en rétrogradant. L'inspecteur me dit: 'mmmmh, c'est un peu tôt pour passer la seconde.' Je lui réponds 'et heureusement que j'ai pas passé la marche arrière'. Il a éclaté de rire.

J'ai quand même eu mon permis, notamment parce que je me suis arrêté lorsqu'un scooter qui faisait le mariole s'est planté devant moi comme une merde et que je suis allé voir tranquillement, en descendant de la voiture, s'il allait bien.

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pYranha En réponse à Ced Lombreek

Ca se voit que ça date ton anecdote... Y sont vachement moins cool maintenant!

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Screugneugneu Vermisseau

ah j'aime quand t'as le retour de bâton en direct, et le mec met la vidéo en plus quoi.... faut vraiment être débile ou alors c'est pas sa bagnole, ou arnaque assurance ? parce que là le mec il le fait consciemment...

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cimerchef En réponse à Screugneugneu Vermisseau

d'aprés l'auteur de la video , camion du boulot

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Screugneugneu En réponse à cimerchef Vermisseau

ceci explique cela...

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cimerchef En réponse à Screugneugneu Vermisseau

la vidéo a etait posté sur twitter, le gars a demandé un nouveau camion à son patron qui a refusé . il a fait ça pour avoir un nouveau jouet

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Gu0sur20 En réponse à cimerchef Vermisseau

Sauf que la dite video prouve que le bonhomme a volontairement détruit son camion. Au mieux, les frais de réparation seront à sa charge (achat d'un nouveau moteur). Au pire il sera aussi licencié pour faute lourde vu qu'il annonce clairement sa méthode de destruction, donc son intention de nuire à l'entreprise. Pas très malin tout ça.

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jul En réponse à Gu0sur20 Lombric

Quand t'as des ponts arrière prenant feux, des sans clignos, ke tu dois démarrer systématikement avec une bombe ou hocketant dès ke tu passes 90km sans freins et dont la casse devrait être l'endroit de stationnement et ke ton patron refuse de les réparer, il te prend l'envie de passer la 2é depuis la 5é. pour enfin rouler avec autres choses ke des cercueils roulants.
Bref des camions dans le même état ke mon clavier dont la lettre entre p & r marche pas.

Et je garantie ke la conduite rallye avec ce genre de camion dans les routes sans markage du Gers à 90 à l'heure ça te colle les mikettes

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Damutse67 En réponse à jul Vermisseau

Je ne sais pas quel clavier tu possèdes pour n'avoir qu'une lettre entre p et r :)

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Gu0sur20 En réponse à jul Vermisseau

Certes mais cela ne justifie en rien l'acte de destruction. Dans ces situations il faut faire intervenir l'inspection du travail car l'employeur a l'obligation de fournir des outils de travail fonctionnels et surtout non-dangereux pour ses salariés. En détruisant son outil de travail ce salarié s'est mis en faute.

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Libel En réponse à Gu0sur20 Vermisseau

Ou le gars sait déjà qu'il n'a plus rien à attendre de l'État et de son Administration...

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Gu0sur20 En réponse à Libel Vermisseau

C'est effectivement possible :D

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Valhnad En réponse à Screugneugneu Jeune asticot

je pense que le camion devait aussi être pourri quand on voit le gros "porte ouverte" sur le tableau de bord :D

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AthranZara Vermisseau

But, Why ?

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Peevee LoMBriK addict !

Mouaip, sauf que tous les véhicules modernes sont équipé d'un enregistreur permanent (boite noire) et que le comportement du conducteur est enregistré.
Un jour j'au vu un enregistrement d'une camionnette, il y avait les vitesses, maxi/mini, le nombre de coups de freins, de coups d'embrayage, les régimes moteurs, les vitesses, le % d'accélération, etc.
Sur les poids lourds, on mesure même la pressions des suspensions pneumatiques, permettant de cette manière de calculer le ''bon comportement'' du chauffeur. Je ne sais pas si cela peut servir de preuve devant un tribunal. Dans tous les cas attitude débile donc, hop sanction.

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lauric Vermisseau

et en plus faire ça la porte ouverte..

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cimerchef En réponse à lauric Vermisseau

souvent ce problème sur les utilitaires, la porte latérale à force d'ouvrir et de fermer

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Polo322 Vermisseau

Le petit voyant orange qui s'allume après le bruit , du genre mec t'a casser ton fourgon ^^

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R3faz Vermisseau

On en parle aussi du 150 et non 130 ou son geste est suffisant ?

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Creugneugleu Vermisseau

D'après l'accent et le niveau cérébral, il serait pas du nord ?

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schmerwurst Vermisseau

Renault, tous les jours un bruit nouveau !

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