C'est pas super dangereux quand même ? les types n'ont plus le control de leur cou/nuque/cervical :s je me demande si c'est le cerveau qui se balade et déconnecte ou d'où ca vient :o
Les simples variations de tension dues aux accélérations verticales suffisent à créer des voiles noirs et gris, voire des voiles rouges. Normalement les sièges sont faits pour empêcher la nuque de faire des mouvements chelous et dangereux, donc ils ne courent pas forcément un grand risque de ce côté là. Comme les muscles sont relâchés dans ce genre de cas, la crispation n'ajoute pas aux problèmes musculaire, donc ça doit pas trop mal se passer.
Il me semble qu'on n'a pas encore vu un pilote d'avion de chasse en entraînement se niquer le cou sur un voile noir (parce qu'en matière de G, ça se pose).
Zgru La voix de son ver
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Death-cargot Lombric Shaolin
mammut Ver glaciaire
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