La colère monte...

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nagafen Vermisseau

Je n'ose pas répondre de peur de me faire tabasser par l'équipe Com....

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L'etat donne raison a ceux qui tabassent des gens en interdisant uberpop dans paris :)
Heureusement que ce genre de connards vont subir un boycott

Il y a 10 ans

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magnussoren Ver (re-)cyclable

les chauffeurs de taxi vont trop loin, je les ai vu casser la gueule à des piétons...

Il y a 10 ans

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phil_good Ver singe (et torix)

Il y a 10 ans

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wizzz Jeune asticot

Si ils leur bouffent leur boulot, qu'ils payent pas de licence, que les frais de taxis sont horriblement chers et les assassinent sur leur maigres revenus... Les taxi ont cas tous se transformer en Uberpoper non ???

Il y a 10 ans

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anykeyh Vieil asticot

Oui ils n'ont qu'a tous revendre leurs licences pour rembourser leur crédit à ... oh wait à qui?

Il y a 10 ans

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g012 En réponse à anykeyh Asticot

Faut quand même être un peu limité pour foutre le prix d'une maison dans une licence initialement obtenue gratuitement...

Il y a 10 ans

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anykeyh En réponse à g012 Vieil asticot

Je te retourne ta question, penses-tu réellement que ton appartement de 9 metres carré en plein Paris vaut le prix d'une licence de taxi?!

Le système est biaisé, il faut changer le système et supprimer ce système de licence. C'est ça tout le fond du problème. Sans pour autant que les gamins de 25 ans qui se sont endetté jusqu'au cou se retrouve sans le sous avec un bout de papier sans aucune valeur...

Il y a 10 ans

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Ticket31 En réponse à anykeyh Vermisseau

Économie de partage, air bnb, blabla car, Uber, capitalisme, Schumpeter, Destruction créatrice, manque de réactivité politique (l'état) et commerciale ( les taxis), tout ça, tout ça...C'est dans l'ordre des choses...

Il y a 10 ans

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g012 En réponse à anykeyh Asticot

C'est bien pour ça que j'en ai pas... je souhaite qu'une chose c'est une maison en campagne !

J'aimerais bien connaître ta solution pour éviter qu'ils se retrouvent "endetté jusqu'au cou"... la seule solution juste serait de forcer les vendeurs à rembourser l'acheteur en remontant la chaine jusqu'au premier vendeur, qui l'a obtenue gratuitement. Toute "solution" aux frais du contribuable serait une enfilade complète et inadmissible.

Il y a 10 ans

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anykeyh En réponse à g012 Vieil asticot

Non, la solution c'est de taxer les nouveaux arrivant pour rembourser les licences des anciens.
Par exemple donner le droit à des taxis d'acheter une licence 10000 euros sans délais.

Cette licence ne vaut alors rien d'autre que le droit d'etre taxi. Les licences ancien models donnent elle le droit à un credit d'import de 20000 euros par an sur 10 ans. En gros l'état paye 20'000 euros à chaque taxi pendant 10 ans, argent récupérée aux nouveaux arrivants. L'opération est blanche et tout le monde est content, les prix chute drastiquement et la concurrence permet de les rendres bien plus aimable et au petit soin ;-)

J'ai écrit une pétition ici dans ce sens: https://www.cha...tc-est-possible

Mais je suis bien seul à l'avoir signé (mais je n'en démord pas, cette solution pourrait contenter tout le monde et encore une fois representer une solution "blanche" pour le contribuable, voir rentable avec la chute du prix des taxis).

Il y a 10 ans

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g012 En réponse à anykeyh Asticot

Effectivement c'est une solution sympa pour le contribuable. Elle reste assez injuste temporellement entre générations de taxis, mais bon c'est loin d'être la seule dans ce cas. C'est un compromis acceptable. Maintenant, que nos gouvernants arrivent à prendre une bonne décision... c'est pas demain la veille.

Il y a 10 ans