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Osborne Reef, Floride

Osborne Reef est un projet de récif artificiel au large de Fort Lauderdale (Floride) alliant, à l'origine, des morceaux de béton de 15 m de diamètre. Dans les années 1970, le projet est soumis à agrandissement et prévoit l'utilisation de deux millions de pneus usagés sur une surface de 150,000 m². Le projet a échoué en devenant un désastre écologique tuant plus qu'il ne préservait en étant soumis constamment aux aléas climatiques (ouragans notamment). En 2007, l'armée étasunienne a commencé le nettoyage en entrainant en même temps les troupes dans des situations de catastrophes écologiques. Plusieurs projets comme ceux ci ont vu le jour en Malaisie, Indonésie, Australie et sur les côtes africaines et, toujours, se sont soldés par des échecs.

Osborne Reef est un projet de récif artificiel au large de Fort Lauderdale (Floride) alliant, à l'origine, des morceaux de béton de 15 m de diamètre. Dans les années 1970, le projet est soumis à agrandissement et prévoit l'utilisation de deux millions de pneus usagés sur une surface de 150,000 m². Le projet a échoué en devenant un désastre écologique tuant plus qu'il ne préservait en étant soumis constamment aux aléas climatiques (ouragans notamment). En 2007, l'armée étasunienne a commencé le nettoyage en entrainant en même temps les troupes dans des situations de catastrophes écologiques. Plusieurs projets comme ceux ci ont vu le jour en Malaisie, Indonésie, Australie et sur les côtes africaines et, toujours, se sont soldés par des échecs.

Envoyé par Ced le 21 juillet 2014 à 08h15

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16 commentaires

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+ 16 -

Mais qui ? Qui un jour s'est dit : "Tiens, si on foutait nos vieux résidus pétro-chimiques dégueulasses dans la mer, 'vont être contents les poissons et les autres bestioles, ça leur fera des maisons..." ?
Bon, après je dis ça mais peut-être que l'idée se tient, mais que le problème était juste les mouvements d'eau ?

+ 3 -

Ced En réponse à Jampol3 Lombrik

Qui? Broward Artificial Reef Inc., les US Army Corps of Engineers et Goodyear Tire and Rubber Company.

L'idée ne tenait littéralement pas car la structure métallique (des agrafes) qui donnait de la cohésion à l'ensemble était absolument inadaptée.

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Elmout En réponse à Ced Lombric honteux

La raison du désastre est plutôt mécanique ou plutôt chimique ? J'ai du mal à me convaincre qu'un effondrement de structure (en pneus) dans cet environnement puisse tuer beaucoup de choses.

En tout cas, m'est avis qu'ils ont pas pris les ingénieurs les plus ingénieux de la bande.

+ 2 -

Ced En réponse à Elmout Lombrik

Les deux:

(1) il y a un tas de produits qui rentre dans la composition des pneus. Certains sont toxiques lorsque dilués. Tu as aussi des métaux.
(2) l'effondrement a tué les colonies d'animaux et algues qui s'étaient mises en place. Il a d'abord été provoqué par la rupture du système d'agrafes par corrosion puis par les vents successifs
(3) un grand nombre de pneus a été mis à la dérive, détruisant un peu plus les fonds marins lors de leur mise en mouvement sur le fond (un peu comme des filets de pêche, si tu veux)

Robin Sherman (http://www.fcas...erman/index.cfm ) en parle bien mais je ne parviens pas à retrouver son interview.

+ 0 -

jack_logan En réponse à Ced Trou de ver

Saint Cadnium, priez pour eux !

+ 8 -

Esejy-Van-Ervech En réponse à Jampol3 Lombric

J’avoue que là c'est quand même puissamment con !

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Guss Corpoworm Interstellar

MURRICA ! let's put tyres in the sea, that'll help the fishes find a new home yeah!

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Ced En réponse à Guss Lombrik

La technique n'a pas été utilisée que là-bas, elle a même été utilisée dans les années 1980 en France sur le site Natura 2000 du Golfe Juan située au large de Juan Les Pins (réserve Baie et cap d’Antibes - Iles de Lérins) où il a été immergé 22 000 pneus sur environ un hectare. Le site a été classé zone Natura 2000 en 2003, il a aussi subit le même sort qu'au large de la Floride où il occupe maintenant 5 fois plus de surface qu'au moment de sa création. Il empêche notamment le développement de la faune et de la flore, notamment des herbiers à Posidonia oceanica et des coraux.

Pour le moment, 1500 pneus ont été enlevés lors d'une phase test en 2013, la deuxième phase aura lieu sur deux ans et devrait prendre fin en 2016.

Bref, c'est dommage cet anti-américanisme primaire...

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Guss En réponse à Ced Corpoworm Interstellar

Moui, Le france faire choses avec clâââsses, les pneux seront des résidences grand luxe classieux pour les poissons, vive la france! baguette croissant!

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Xahendir En réponse à Ced

" Bref, c'est dommage cet anti-américanisme primaire... "

Le problème c'est qu'en France on a tendance à se dire "tiens, [là-bas] ils font un truc depuis 10 ans, si on essayait de faire pareil ," mais qu'on a tendance à rater le moment où [là-bas] on se rend compte que c'est une mauvaise idée.

+ 1 -

Kirby-knight LoMBriK addict !

Je ne sais plus où, mais le même style d'idée a été mis en place avec cette fois-ci un bateau qui a été lui aussi immergé, à la différence que ce projet a fonctionné et permit à la faune et à la flore de ce développer (si mes souvenir sont bons!).

+ 1 -

feyfey En réponse à Kirby-knight Lombrique girafe cougar chienne poule y dort

Toutafait !
Projet précurseur s'il en est puisque lancé au début du XXème.
Je crois que c'était le Titanic mais il faudrait vérifier le nom quand même...

+ 1 -

TheMetroidPrime Verxit

Dommage, l'intention était louable... ou l'enfumage particulièrement bien camouflé.

Enfin, au moins ils se rattrapent en partie avec tout les récifs créés grâce aux épaves de bateaux de la navy obsolètes.

+ 1 -

Ils jettent aussi, il me semble, leurs wagons de métro dans l'Hudson aussi, pour les poissons ou les SDF qui savent plonger.

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Ceci dit, des récifs artificiels n'est pas forcément une mauvaise idée, encore faut-il que ce soit bien fait et que ça ne serve pas juste de décharge... Au Japon ils en font des sympas : http://fr.wikip...ficiel_au_Japon
Dommage que la finalité soit la pêche...

+ 0 -

Xahendir En réponse à Sha-ka

Ouais mais je pense qu'une structure en béton armée serait une meilleure idée qu'une montagne de pneus.

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