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C'est pas ce genre de clip de prévention puant qui va changer quoi que ce soit. Tu crois que les jeunes vont se sensibiliser avec ce genre de connerie ? Tu crois qu'ils les regardent ? C'est juste pour légitimer les contrôles et les alcootest, pour faire croire qu'on te veut du bien alors que le vrai but c'est te plumer.
Bah en même temps, les contrôles d'alcoolémie et de vitesse, c'est pas mal efficace pour empêcher les gens de rouler bourré pied au plancher.
Pis bon, personne n'est d'avis que rouler ivre est une bonne idée. Etre responsable de la mort de quelqu'un, c'est sûrement pas drôle à vivre.
Non, je crois que la police et la prévention servent vraiment à réduire les accidents de la route. Et ce clip est très réaliste! Voilà, c'est ça un accident de la route. Tu veux pas que ça t'arrive? Alors faut pas conduire en étant défoncé.
On est d'accord que rouler vite et/ou bourré amène à des accidents, sensibiliser pour que les gens lèvent le pied et ne se torche t pas la gueule, c'est une bonne chose.
Mais :
1) les accidents dues à l'alcool ne sont pas les seuls causes d'accidents
2) les accidents liés à la vitesse aggravent l'accident mais, dans bien des cas, ne le causent pas : le responsable, c'est le conducteur, un type qui ne maitrise pas son véhicule ira dans le décor à 60 ou à 90, d'autant plus que quand je vois des gens rouler à 80 sur autoroute, il me semble qu'ils sont plus dangereux qu'un type qui roule à 150 (sur autoroute je précise, car n'oublions pas un principe pourtant évident mais jamais mentionné : la situation. Rouler à 150 sur une autoroute vide ne me parait pas être si grave qu'on veut nous le faire croire
3) sensibiliser, ok. Nous gaver avec des clips de 5 minutes et plus avec des messages subliminaux et des images choc, non. Je ne crois pas que les images choc ont arrêté beaucoup de fumeurs...
4) Par contre, l'augmentation des cigarettes, si. Idem pour les amendes. A la base, augmenter les contrôles et le montant des amendes me paraissait justifié, mais depuis plusieurs années, on est dans l'abus, toujours plus de radars, toujours plus de contraintes, pour peu de résultat : l'objectif n'est plus de protéger mais bien de se faire du pognon facile, la preuve avec l'envoi automatisé d'amendes sans même interpellé le conducteur
5) LE point le plus important : la baisse des accidents n'est pas spécialement due ni aux amendes, ni à la prévention (même si leur bilan n'est pas nul, évidemment), mais c'est surtout le fait de performances toujours plus poussées tant au niveau des véhicules qu'au niveau des infrastructures.
Moi je vois ce clip comme un leurre pour nous faire croire qu'on investit pour continuer à sensibiliser, mais je suis sur que ce genre de clip n'atteint pas leur cible, les jeunes : même si un jeune l'a vu, vous pensez vraiment qu'il va s'en souvenir avant de se bourrer la gueule et de prendre le volant ?
Ced : j’espère que tu troll, dans ce cas je peux te dire que tu troll mal, dans le cas contraire je crois bien que tu n'as rien compris de moi, désolé d'écorcher ton intelligence suprême.
Ah bah oui c'est le gros complot socialo-umpiste, ils ne veulent que nous enlever nos sousous pour qu'ils s'en mettent plein les poches et partent faire la fiesta à l'ile maurice !
Juste au cas où, on considère que la politique menée en France contre l'abus de vitesse à la lutte contre l'alcoolémie au volant comme très efficace, le nombre de morts ne cesse de baisser depuis les années 70 (le bon temps où c'était open bar)
Il y a certes des ajustement à faire par ci par là pour les radars, mais de façon général et ça a été prouvé partout dans le monde ou des politiques similaires on été menées que ça marche.
Chiffre:
nb de morts en 1972 : 18 000
nb de morts en 2013: 3 268 (Avec beaucoup moins de voitures en circulation s'il vous plait)
Bon bien entendu, les améliorations techniques dans les voitures ont beaucoup joué, mais la politique routière aussi.
Bon bah c'est écrit dans le texte de ton lien:
"L'ivresse, l'imprudence des jeunes et la somnolence sont à l'origine de 70 % des accidents mortels."
Ils reconnaissent déjà que l'ivresse au volent et bien c'est maaal. Donc une compagne de pub contre l'ivresse et bien c'est pas idiot non plus, n'est pas ?
Sinon pour la vitesse, c'est un facteur aggravant. augmenter sa vitesse de 20% augmente l'énergie cinétique de 44% !!! De plus la vitesse réduit le champs de vision. Bon ce n'est jamais la vitesse pure qui est responsable d'un accident (dans un monde idéal les voitures rouleraient à 1000km/h sans se croiser mais a réalité est autre), lorsqu'on roule vite et bien on aura bcp plus de mal à éviter un accident par exemple et si on fait un accident les conséquence sont d'autant plus grave que la vitesse était plus grande.
Sinon on connait bien l'association, ils font leur boulot pour pas que les automobilistes paient trop. Mais bon d'un autre côté quoi de mieux que d'attaquer au porte feuille pour inciter les gens à respecter les limitations de vitesses.
Oui c'est ce que je dis depuis le début... Je suis ni contre la répression, ni contre les campagnes, encore faut-il qu'elles ne soient ni trop nombreuses, ni trop longues, ni trop gnan gnan, ce qui est largement le cas ici et ce que je dénonce.
Il est plus facile de rouler bourré en ville qu'en campagne. Avec la vitesse réduite les chocs sont moins dangereux. Il faut surtout rester concentré en conduisant car quand on est bourré tous arrive plus vite. Bourré ? Levez le pied.
Bobbybat Vermisseau
Valhnad Jeune asticot
Sha-ka
jack_logan En réponse à Sha-ka Trou de ver
Sha-ka En réponse à jack_logan
Ced En réponse à Sha-ka Lombrik
Sha-ka En réponse à Ced
http://www.enqu...teroutiere.org/
Ced En réponse à Sha-ka Lombrik
La faute à Taubira, sûrement.
Sha-ka En réponse à Ced
Ced En réponse à Sha-ka Lombrik
Ca fait une quinzaine d'années que j'ai le mien, d'ailleurs.
Ouaaiiiiiis....
titouille En réponse à Sha-ka
Pis bon, personne n'est d'avis que rouler ivre est une bonne idée. Etre responsable de la mort de quelqu'un, c'est sûrement pas drôle à vivre.
Non, je crois que la police et la prévention servent vraiment à réduire les accidents de la route. Et ce clip est très réaliste! Voilà, c'est ça un accident de la route. Tu veux pas que ça t'arrive? Alors faut pas conduire en étant défoncé.
Ced En réponse à titouille Lombrik
Sha-ka En réponse à titouille
Mais :
1) les accidents dues à l'alcool ne sont pas les seuls causes d'accidents
2) les accidents liés à la vitesse aggravent l'accident mais, dans bien des cas, ne le causent pas : le responsable, c'est le conducteur, un type qui ne maitrise pas son véhicule ira dans le décor à 60 ou à 90, d'autant plus que quand je vois des gens rouler à 80 sur autoroute, il me semble qu'ils sont plus dangereux qu'un type qui roule à 150 (sur autoroute je précise, car n'oublions pas un principe pourtant évident mais jamais mentionné : la situation. Rouler à 150 sur une autoroute vide ne me parait pas être si grave qu'on veut nous le faire croire
3) sensibiliser, ok. Nous gaver avec des clips de 5 minutes et plus avec des messages subliminaux et des images choc, non. Je ne crois pas que les images choc ont arrêté beaucoup de fumeurs...
4) Par contre, l'augmentation des cigarettes, si. Idem pour les amendes. A la base, augmenter les contrôles et le montant des amendes me paraissait justifié, mais depuis plusieurs années, on est dans l'abus, toujours plus de radars, toujours plus de contraintes, pour peu de résultat : l'objectif n'est plus de protéger mais bien de se faire du pognon facile, la preuve avec l'envoi automatisé d'amendes sans même interpellé le conducteur
5) LE point le plus important : la baisse des accidents n'est pas spécialement due ni aux amendes, ni à la prévention (même si leur bilan n'est pas nul, évidemment), mais c'est surtout le fait de performances toujours plus poussées tant au niveau des véhicules qu'au niveau des infrastructures.
Moi je vois ce clip comme un leurre pour nous faire croire qu'on investit pour continuer à sensibiliser, mais je suis sur que ce genre de clip n'atteint pas leur cible, les jeunes : même si un jeune l'a vu, vous pensez vraiment qu'il va s'en souvenir avant de se bourrer la gueule et de prendre le volant ?
Ced : j’espère que tu troll, dans ce cas je peux te dire que tu troll mal, dans le cas contraire je crois bien que tu n'as rien compris de moi, désolé d'écorcher ton intelligence suprême.
BarneyGumbles En réponse à Sha-ka Lombric Shaolin
Juste au cas où, on considère que la politique menée en France contre l'abus de vitesse à la lutte contre l'alcoolémie au volant comme très efficace, le nombre de morts ne cesse de baisser depuis les années 70 (le bon temps où c'était open bar)
Il y a certes des ajustement à faire par ci par là pour les radars, mais de façon général et ça a été prouvé partout dans le monde ou des politiques similaires on été menées que ça marche.
Chiffre:
nb de morts en 1972 : 18 000
nb de morts en 2013: 3 268 (Avec beaucoup moins de voitures en circulation s'il vous plait)
Bon bien entendu, les améliorations techniques dans les voitures ont beaucoup joué, mais la politique routière aussi.
Sha-ka En réponse à BarneyGumbles
BarneyGumbles En réponse à Sha-ka Lombric Shaolin
"L'ivresse, l'imprudence des jeunes et la somnolence sont à l'origine de 70 % des accidents mortels."
Ils reconnaissent déjà que l'ivresse au volent et bien c'est maaal. Donc une compagne de pub contre l'ivresse et bien c'est pas idiot non plus, n'est pas ?
Sinon pour la vitesse, c'est un facteur aggravant. augmenter sa vitesse de 20% augmente l'énergie cinétique de 44% !!! De plus la vitesse réduit le champs de vision. Bon ce n'est jamais la vitesse pure qui est responsable d'un accident (dans un monde idéal les voitures rouleraient à 1000km/h sans se croiser mais a réalité est autre), lorsqu'on roule vite et bien on aura bcp plus de mal à éviter un accident par exemple et si on fait un accident les conséquence sont d'autant plus grave que la vitesse était plus grande.
Sinon on connait bien l'association, ils font leur boulot pour pas que les automobilistes paient trop. Mais bon d'un autre côté quoi de mieux que d'attaquer au porte feuille pour inciter les gens à respecter les limitations de vitesses.
Sha-ka En réponse à BarneyGumbles
Ced En réponse à BarneyGumbles Lombrik
trucmoi Ver d'os
BarneyGumbles Lombric Shaolin
Bellus
ptibowt Vermisseau