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S'écraser en avion

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La vue du cockpit.

Envoyé par Ced le 1 juillet 2014 à 19h40

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6 commentaires

         

 

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Bobbybat Vermisseau

I belive I can Flyyyyy
Il y a 11 ans
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jack_logan En réponse à Bobbybat Trou de ver

I belive i can touch the sky
Il y a 11 ans
+ 0 -

Necropaf LoMBriK addict !

Régime moteur trop faible, décrochage, impact.
Eviter les fantaisies avec le stall si on n'a pas suffisamment d'altitude.

Si son moteur a des soucis ok, mais s'il réduit trop vite volontairement, sans être dans l'axe de la piste, c'est juste un nigaud.
Il y a 11 ans
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feathersmg En réponse à Necropaf Jeune lombric

A vue de nez, je dirai exercice de panne moteur au décollage mais un peu près du bout de piste -> remise de gaz trop rapide mal encaissée par le moteur -> perte de puissance (en montée qui plus est) -> décrochage -> boum paterre.
Et sinon au bruit du moteur j'ai envie de dire ULM (sans doute 3 axes) plutôt qu'avion.
Il y a 11 ans
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pallmallroll Jeune lombric

Ca ressemble plus a une Husqvarna 135R 34,6 cm³ / 2,1 po³, 1,4 kW, 6,8 kg / 15 lb mais je dirais que le Smart Start a envoyé le vilebrequin dans la chambre du piston avec le double arbre a came en tête et le filtre à huile en à chier des ronces de noyer...après je dit ça , je dit rien !!!
Il y a 11 ans
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Poilautorx En réponse à pallmallroll Vermisseau

Je suis en effet d'accord sur le model, mais j'ai aperçu que la vidéo a été prise un mardi, qui plus était un jour très humide vu la vitesse de rotation de l'hélice, ce qui a mon avis a du modifier le réglage atmosphérique de la pompe électronique BW-5 16v de ce fabriquant de tondeuse, qui a bien évidemment fait vrillé le clapet de sortit de gaz du collecteur! Et tant donné que la lune était 3/4 montante, la c'est sur ça crash !
Il aurait du mettre un carbu 17 et un pot bidalo !
Il y a 11 ans
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