C'est vrai qu'on ne se lassera jamais de l'avatar de ahgne x)
Ju-G > la chute a surement cassé quelque chose ou bloqué la poigné de gaz, l'idéal aurait été de retirer la bougie, mais selon le mouvement je pense qu'il coupe l'arrivée d'essence
Rwan > les cross accélèrent tout seul ? Aucun embrayage, aucun frein nonplus ? (non pcq freiner en accélérant...)
Jtrouve juste ça bizarre que la roue tourne, ça veut dire qu'une vitesse est enclenchée, et c'est étrange que le moteur n'ait pas calé.
@Ju-G: Ça s'appelle le ralenti. N'ayant pas de couple opposé à la rotation de la roue, elle continue de tourner avec le moteur, et heureusement d'ailleurs. C'est pareil pour une bagnole: lorsque tu débrayes aux feux, tu désaccouples le moteur aux roues pour éviter de caler, mais le moteur continue de tourner lui, sauf que ta bagnole elle est plus dure à coucher sur le coté :)
Ju-G : Prend une moto avec un minimum de couple, lache l'embrayage doucement et elle va partir toute seule sans caler ! :)
Le problème d'une cross c'est que c'est un mono très coupleux qui cale pas facilement, de plus en la plantant tu peux effectivement casser des choses et bloquer l'accélération ... d'où les détecteurs de chutes pour certaines moto
Ce qui est dingue, c'est que ça me rappele Simoncelli ! On pourrait croire que la Dorna ou les organisatuers des X games pourraient engager des gens compétents ...
bibilol: nan là pour le coup c'est un 250 2T ou 125 2T qui est surement pas très coupleux! :p il m'est déjà arrivé exactement la même en supermot (relevage de la moto sans réfléchir compris, mais par moi-même). c'est jusque qu'en se cassant la gueule ça a tiré sur le câble d'accélérateur qui s'est coincé, du coup la moto accélérait toute seule.
D'ailleurs ça s'entend bien qu'elle est pas au ralenti là
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sinon +1 la description XD
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Rwan
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Ju-G > la chute a surement cassé quelque chose ou bloqué la poigné de gaz, l'idéal aurait été de retirer la bougie, mais selon le mouvement je pense qu'il coupe l'arrivée d'essence
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Ju-G
Jtrouve juste ça bizarre que la roue tourne, ça veut dire qu'une vitesse est enclenchée, et c'est étrange que le moteur n'ait pas calé.
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Bibilol Jeune lombric
Ju-G : Prend une moto avec un minimum de couple, lache l'embrayage doucement et elle va partir toute seule sans caler ! :)
Le problème d'une cross c'est que c'est un mono très coupleux qui cale pas facilement, de plus en la plantant tu peux effectivement casser des choses et bloquer l'accélération ... d'où les détecteurs de chutes pour certaines moto
Ce qui est dingue, c'est que ça me rappele Simoncelli ! On pourrait croire que la Dorna ou les organisatuers des X games pourraient engager des gens compétents ...
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Dog_Face_Boy Lombric
MattRR
D'ailleurs ça s'entend bien qu'elle est pas au ralenti là
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