Prévention routiére
Boire ou choisir il faut conduire !
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25 commentaires
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36
florent333 Lombric entomophobic
killdeath2b Lombric
MetulaN Lombric Shaolin
feyfey Lombrique girafe cougar chienne poule y dort
Ixidor30
rayek Lombric fautif
Zebulon Man Faye Gang Bang Addict
dell imité (le limité)
Ptoncule
Ambellina Lombric Shaolin
ouiche
Gaecco LoMBriK addict !
La nouvelle réforme de la sécurité routière est la meilleure chose que Sarko a faite durant son mandat. Il faut enfin mettre un terme a tous les cons qui prennent le volant après avoir bu trois verres. De la même manière, les panneaux prévenant les contrôles radars étaient une hérésie ! On se doit de rouler SOUS la limitation de vitesse et pas au delà !
Elestupiudos Lombric Shaolin
Henry_Hill Ver macht addikkkt
BoomBoomKlaps
Gaecco LoMBriK addict !
J'en rajoute même une couche : je serait pour la limite à 0,2g/l (ou 0.1mg/l d'air expiré) d'alcool dans le sang pour les jeunes conducteurs. L'alcool est un fléau avec lequel il faut cesser.
On ne devrait pas voir une seule pub. Or, on en voit a 1 arrêt de bus sur 2 pour du sky, martini et autres saloperies.
Et pour la prochaine question : Oui, ça m'arrive de boire mais dans un lieu privé et je m'arrange pour ne surtout pas conduire après (conjointe, transport en commun...). Mais en aucun cas, je ne suis ivre mort si je sors dans la rue !
Kawax Lombric
À 120 km/h, je regarde les vaches, le ciel, les papillons... Difficile de rester concentré quand on a l'impression de faire de la marche à pied...
En 20 ans, les véhicules et les infrastructures routières ont bien évolués (en matière de sécurité), les limitations de vitesse non.
Après tout, ces limitations sont-elles le fruit d'un calcul scientifique suivant la topographie de la route, l'environnement, les conditions météo ?
Pourquoi la limitation n'est pas à 90 km/h sur nos autoroutes comme en Grèce ? Pourquoi n'existe-t-il pas de portion sans limitation alors que certaines autoroutes françaises n'ont rien à envier à leurs consoeurs allemandes ? Pourquoi ai-je l'impression d'être moins dangereux à 150 km/h sur une autoroute plutôt qu'à 70 km/h sur une départementale pourrie ?
Le vrai problème de fond, c'est la justification de ces limitations parfois arbitraires.
Dura lex sed lex.
Ju-G
Je suis jeune, j'ai une voiture, je fais le con. Comme tout jeune qui se respecte, je roule trop vite, je freine trop fort, je tourne trop sec. Et c'est ça le danger, pas l'alcool. Parce que même si le temps de réaction et la visibilité sont réduites, si on ne respecte pas le code de la route et qu'on regarde pas dans ses rétro, sans alcool on a quand même un accident.
florent333 Lombric entomophobic
Dustdevil
Kawax ==> ce sont des gens comme toi qui augmentent les chiffres des victimes de la route, des gens qui pensent que "150km c'est trop lent"...
Ju-G
Une autoroute à 4 voies, où il n'y a jamais de bouchon, et presque jamais de circulation, ou tout le monde roule dans le même sens, pourquoi serait-elle limitée à 110km/h; alors qu'une route toute pétée avec des virages au bord d'un ravin, et sur laquelle il n'y a pas de place pour un piéton dès qu'il y a deux voitures, et où les véhicules se croisent est limitée à 70km/h ?!
Et ce n'est qu'une opinion personnelle hein... mais je suis bcp plus concentré sur ma voiture quand je roule à 150 sur l'autoroute. Plus aux aguets que lorsque je roule à 90 sur la même voie.
Pentokrator LoMBriK addict !
Dustdevil
Alors après c'est vrai que les limitations ne font pas tout, mais ça signifie que la limitation à 70 était mal adaptée à la départementale en question...et ça reste une histoire de comportement, si on voit que la route est merdique mais qu'on reste à la vitesse max au lieu de ralentir, ça devient la faute du conducteur, pas celle de la route...
jirayayaya Jeune asticot
nicolasticot
la difference aussi c'est que la distance pour s’arrêter est 4X plus grande. tout conmme l’énergie a dissiper dans le coffre de la voiture devant, en cas d'accident.
les allemands songent a retirer les portion sans limites.
la plupart des gens sont incapables de se rendre compte des dangers qu'ils prennent. 150km/h, c'est a peu près 40mètre par seconde. le temps de réaction moyen/normal c'est 1 seconde. càd il faudrait etre a 40 mètre de la bagnole devant plus encore une distance de securité.
150km/h c'est aussi (en théorie) moins de fluidité, et moins de débit en voiture/heure sur l'autoroute. +vitesse=+distance sécu= -voiture..
et j'suis motard. et j'fais le con. mais je sais ce que je fais.