Quel gâchis de coca et de mentos...
Et en plus, jvous raconte pas le poids des bouteilles qui fait ralentir l'engin... Enfin en même temps, l'équation d'équilibre entre le nombre de bouteilles nécessaires à une puissance suffisante et le poids que ça induit, ça doit pas être évident, m'enfin bon...
zerodez: la perte de puissance n'est pas dûe qu'à ça. Ils auraient jamais du couder la propulsion, quand un flux propulseur est dévié, il perd beaucoup de sa puissance. Les mecs n'auraient jamais du mettre de frein là dessus aussi. C'est pas comme un avion a réaction, il prend pas de vitesse s'il est freiné... Ces mecs sont vraiment des noobs!
#2: rectification, l'aspartame est plus efficace que le glucose, d'ou il est prouvé scientifiquement que le coca light ou zero est plus reactif avec un mentos que du coca normal (du a la geometrie du mentos, dont la surface est en fait extremement rugueuse...).
Bon, je retourne lire mon Science et Vie
Ben même à cette distance, la Lune c'est pas encore pour demain ! Même la NASA à cessé d'y penser, ce qui amène parfois à se demander si un jour seulement... enfin bref...
C'est quand même dingue d'avoir autant de thunes à foutre en l'air pour de telles idioties. Bordel si vous savez pas quoi faire d'intelligent avec tout ce fric ma poche est grande ouverte !
et si on garde la mousse produite par la première réaction et qu'on la remet en contact avec un autre mentos ça refait la même réaction ? Car sinon y'aurais probablement moyen de faire un circuit fermé ? Mais bon v'la le nombre de mentos qu'il faudrait pour faire plus de distance mais... et si c'était possible ?
Camcamy > Au contraire c'est tout à fait évident. Il faut connaître le débit massique du fluide quand il sort des tuyaux et tu fais le truc avec la conservation de la quantité de mouvement. Et normalement plus tu mets de bouteilles, plus la vitesse du véhicule va se rapprocher de la vitesse d'une bouteille unique qui aurait un seul tuyau planté dedans (poids des éléments non propulseurs devient négligeable).
chichoff > mais le truc du mentos ça a pas de rapport avec le sucre ou l'aspartame. C'est juste le CO2 du coca.
Et on se serait beaucoup plus marré si ils avaient laissé monter la pression et ensuite ouvert tous les bouchons en même temps.
Eø > ça coûte 1€ une bouteille de 2l de coca, non ? et si tu achètes en gros encore moins donc au final tu dois payer plus cher pour le véhicule.
Niveau propulsion, je pense que la meilleure solution serait d'avoir un unique réservoir à coca et un unique tuyau. Parce que si l'aire d'expulsion du gaz est plus faible, le gaz sort plus vite, peut-être à une pression plus élevée mais dans tous les cas on augmente la quantité de mouvement et donc on e communique plus au véhicule, non ?
Doxidoub Asticot
#2 Jeune lombric
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Sha-ka
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zerodez
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Rwan
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tenev911 Asticodeur
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The_Moule Lombric Shaolin
Camcamy Jeune lombric
Et en plus, jvous raconte pas le poids des bouteilles qui fait ralentir l'engin... Enfin en même temps, l'équation d'équilibre entre le nombre de bouteilles nécessaires à une puissance suffisante et le poids que ça induit, ça doit pas être évident, m'enfin bon...
XZIBIT Lombric Shaolin
chichoff Lombric Shaolin
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nolifeisalive MaN FaYe GaNg CéLiB'
Elle s'écrase sur Terre ou quoi, on ne nous aurait pas dit quelque chose ?
Zebulon Man Faye Gang Bang Addict
BrandonMush Lombric
albatorio
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Ivan
chichoff > mais le truc du mentos ça a pas de rapport avec le sucre ou l'aspartame. C'est juste le CO2 du coca.
Et on se serait beaucoup plus marré si ils avaient laissé monter la pression et ensuite ouvert tous les bouchons en même temps.
iXav Lombric
pig192 Lombric Shaolin
Siphrodias Lombric
Patate-A-Eau
Malgré les 108 bouteilles de 2Litres de Coke Diète + les 648 Mentos.
Et! Malgré que je portais mes Lunettes 3D de "Real-D", ou "Master-image" ; y'é même PAS en 3D ce clip!!!
Rembour$ez moi!
Ces 2 minutes équivalent à Zéro!
Xahendir
Niveau propulsion, je pense que la meilleure solution serait d'avoir un unique réservoir à coca et un unique tuyau. Parce que si l'aire d'expulsion du gaz est plus faible, le gaz sort plus vite, peut-être à une pression plus élevée mais dans tous les cas on augmente la quantité de mouvement et donc on e communique plus au véhicule, non ?