Kan t'es pas fort en maths

En 1983, à cause du passage au système métrique au Canada, ils n'ont pas empli assez de carburent dans le réservoir de l'avion. Après 17 minutes de vol sans fuel, le pilote à réussi à atterrir sur le circuit de Gimli

En 1983, à cause du passage au système métrique au Canada, ils n'ont pas empli assez de carburent dans le réservoir de l'avion. Après 17 minutes de vol sans fuel, le pilote à réussi à atterrir sur le circuit de Gimli

Envoyé par Pepette le 9 avril 2026 à 21h07

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GruikMan Vermisseau

Le nain et sa formule 1....
Ça lui change de sa hache de la terre du milieu...
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jbsan Vermisseau

Le vrai exploit c’est d'avoir réussi à voler 17 minutes sans fuel
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GruikMan En réponse à jbsan Vermisseau

on dit planer...
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Snark En réponse à jbsan LoMBriK addict !

Les avions de ligne sont d'excellents planeurs.... Même meilleur que les planeurs.
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BonPublic En réponse à Snark Vermisseau

Trouvé sur le net:
"..les avions de ligne comme les Airbus A320 ou les Boeing 737 ont une finesse autour de 20."

"Selon les modèles de planeur, la finesse peut varier de 30 à 60..."

J'ai du mal avec ton affirmation... si tu as d'autres données je suis preneur.
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Doupitoum En réponse à Snark Vermisseau

Je doute que les avions de lignes puissent prendre des courants ascendants ...
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Bidon85 En réponse à Doupitoum Vermisseau

Tu rigoles mais le pilote faisait apparemment beaucoup de planeur et qu'il aurait fait une glissade avant pour perdre rapidement de l'altitude sans prendre trop de vitesse, manœuvre qui seraient apparemment pas mal utilisé en planeur car il n'y a pas toujours la possibilité de refaire un tour de piste.
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Weng-Weng Lombrico de la Cruz

En plus, le circuit de Gimli est assez court parait-il
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Doupitoum Vermisseau

C'est quand même un peu plus compliqué comme soucis https://fr.wiki..._Air_Canada_143
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