Une mule

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Les armées modernes utilisent des robots terrestres sans pilote (UGV), parfois appelés “robots mules”, pour accompagner les soldats sur le terrain. En France, plusieurs modèles existent comme le PROBOT et le DRAILER. Le PROBOT est un petit 4x4 autonome ou télécommandé capable de suivre un militaire, transporter du matériel lourd, évacuer des blessés et réduire la charge des fantassins. Le DRAILER est une version plus robuste, pouvant être équipée de capteurs ou d’une tourelle téléopérée avec armement, afin de fournir un soutien feu ou de la reconnaissance. Ces engins permettent donc de porter, protéger, observer et parfois combattre à distance, tout en limitant l’exposition directe des soldats au danger.

Envoyé par Flaneur le 25 mars 2026 à 17h56

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le-long-brick Longbric

Promenade en forêt, promenade foirée.
+ 11 -

Snark LoMBriK addict !

Vivement la version caddie de supermarché.
+ 0 -

GruikMan En réponse à Snark Vermisseau

La version 31 décembre...
+ 1 -

Xonort Lombric Shaolin

Oulààààà ils ont rien compris eux !
L'objectif du tank c'est d'être dedans pas derrière...
+ 2 -

GruikMan En réponse à Xonort Vermisseau

Derrière c'est plus facile pour tankuler.....
+ 2 -

alextazy0 Asticot

J'ai un drone dji neo à 199€ qui fait mieux d'un point de vu tracking… et en 3d.
+ 0 -

Flaneur En réponse à alextazy0 Ver TikToké

Mais peut il transporter une mittraillette lourde
+ 1 -

alextazy0 En réponse à Flaneur Asticot

Pour ça j'ai une brouette brico dépôt à 49€ qui va plus vite. D'autres objections?
+ 0 -

jeanbb En réponse à alextazy0 Vermisseau

Ton drone peut s’arrêter n'importe quand immédiatement et plus faire de bruit? puis repartir sans degat?
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alextazy0 En réponse à jeanbb Asticot

Après test, ma brouette rempli pleinement ce cahier des charges!

Après si t'es vraiment 1er degré, je voulais surtout dire par là que l'électronique de tracking / asservissement de moteurs électriques de ce truc de mort est pas vraiment impressionnant en soit; la tech qui correspond a à peu près 15-20 ans, et je ne crois pas du tout que ça soit plus compliqué techniquement pour un engin de ce type que pour un drone, fusse-t-il bien plus léger. Après, rajouter du blindage et une méga mitrailleuse, c'est juste un changement d'échelle pas si compliqué non plus.
+ 0 -

jeanbb En réponse à alextazy0 Vermisseau

Si le côté technique c'est la résilience mécanique et logicielle.
Ça doit être capable de marcher par pluie forte, brouillard, projection de boue, etc.
Comme en aviation, un moteur c'est pas compliqué mais garantir que si un capteur merde, un calculateur lâche, etc. t'as 2 a 3 fois de quoi compenser et que tout arrive a marcher ensemble .
Et encore de nos jours y'a des standards d'interaction et consensus qui permettent ce genre de choses plus simplement, avant c'était du man made custom de partout.
Plus tu augmentes la volonté de garantir une fiabilité/résilience plus la complexité augmente.
+ 0 -

alextazy0 En réponse à jeanbb Asticot

On est bien d'accord… et on ne voit absolument rien de cette résilience sur cette vidéo.
+ 1 -

Bobbybat Vermisseau

Image de Bobbybat
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