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La voiture de demain

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La voiture du futur !!

Envoyé par Le_Gerbignol le 6 juin 2008 à 17h00

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37 commentaires

         

 

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plagia Lombric Shaolin

c'est moche et petit >.< sinon pour la nature c'est pas ci mal que ca :D
Il y a 17 ans
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arno59 LoMBriK addict !

ahah

si jamais sa sort, l'etat va en profité, et l'air sorti d'un compresseur à la con va devenir tout de suite plus cher
Il y a 17 ans
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Weng-Weng Lombrico de la Cruz

mais ça poutre, pourquoi on en a jamais entendu parlé?

[chauvin] et en plus c'est français [/chauvin]
Il y a 17 ans
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ZuKa-ZaMaNe Lombric Shaolin

On n'a trouvé pire que la TaTa ...
Il y a 17 ans
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le_freeman

Je suis dégouté....

j'ai imaginé ce principe quand j'avais 6 ans...
Il y a 17 ans
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Alternatifs Lombric Shaolin

Pourquoi on fait de plus en plus des voitures moche?
Il y a 17 ans
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le_freeman

Alternatifs>> t'as remarqué aussi? ^^
Il y a 17 ans
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kalka LoMBriK addict !

Encore une une voiture qui avance au nucléaire, on arrête pas le progrès^^.
Il y a 17 ans
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Spekkio Lombric Shaolin

Hey c'est français !
(enfin le technicien lui est français ...
JE trouve sa genial par contre...
bon avec 200KM on va pas aller loin mais quand meme...
Et ce sera pas rentable pour les pompe a essence
Il y a 17 ans
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hazerty55

c'est une voiture francaise, a l'origine
Il y a 17 ans
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plusquezero Lombric Shaolin

Spekkio => ca suffit pour un usage de ville :p
Il y a 17 ans
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adxvf Lombric

pour la ville c'est exellent, mais pour aller plus loin c'est chaud
le design a travailler par contre lol
Il y a 17 ans
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Hukka LoMBriK addict !

Ça pourrait franchement être utile et très rentable :|. Voire, avec des améliorations, la rendre plus rapide & tenter de voir la capacité du réservoir, mais j'suis quand même bluffé... Bon, après, ça fera pas rouler un Hummer xD.

(Sinon, ils venaient de faire un article sur Britney, onoes \o\.)
Il y a 17 ans
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Weng-Weng Lombrico de la Cruz

oui enfin bon comme le fait remarquer kalka, je pense que les gens vont pas penser que l'energie qui a servie à comprimer l'air vient de nulle part. Néanmoins ça reste toujours moins polluant, aussi bien en CO2, particules ou meme bruit
Il y a 17 ans
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tenev911 Asticodeur

Putain, avec un tel systeme je pensais pas que ca pouvais atteindre les 110km/h, largement de quoi aller sur l'autoroute, dommage pour les 200km d'autonomie (Faut voir combien de temps il faut pour la recharger) mais par contre, pourquoi voiture du futur = voiture moche ? :s
Il y a 17 ans
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Gravemind Jeune lombric

J'ai une bonne idée...

Tu fous le générateur dans le "coffre" (Le gros espace vide tout moche à l'arrière), tu fais sortir la "pompe" à air, tu la branche au "réservoir", tu fous le générateur a plein régime pendant que tu roule et t'as plus que 200km d'autonomie...

Ah ? Ça ne fonctionne pas a essence ? Dommage =]
Il y a 17 ans
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flyerjet LoMBriK addict !

Pourquoi aller chercher NOS innovations chez les rosbieff ???

http://www.ener...ans-un-an+.html
Il y a 17 ans
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hoax Lombric Shaolin

Mh...Faut pas un compresseur (à essence) pour comprimer l'air ?
Il y a 17 ans
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xela Lombric Shaolin

Et je crois qu'ils comptent commercialiser en 2009...
Il y a 17 ans
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refresh Jeune lombric

Les voitures qui se veulent écologiques sont toujours aussi moches en tout cas !
Il y a 17 ans
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Gring Lombric Shaolin

Psychologiquement, ça me pose un problème de m'assoir sur un truc sous pression...

Donc on récapitule: il faut comprimer de l'air, pour ensuite le faire passer par un moteur à pistons. Ça fait pas mal de déperditions, surtout qu'on ne peut pas récupérer l'énergie du freinage. C'est donc pas bien à l'usage par rapport à une voiture électrique. Par contre, ça ne demande que des vieilles technologies mécaniques pour la fabrication, pas de pile à hydrogène avec des métaux rares, pas de batteries lithium / ion / truc compliqué...

Mais, c'est mieux qu'une voiture classique, on peut la remplir soi même, avec la source d'énergie que l'on veut. En fait, c'est surtout ça l'avenir: le choix pour l'approvisionnement en énergie.

J'ai quand même peur de ce qui peut se passer en cas d'accident...
Il y a 17 ans
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Rivalman Lombric

Weng-Weng >> Bordel va vivre dans une grotte, l'essence ça coute rien a raffiner ? C'est moins cher en énergie de compresser de l'air que de raffiner de l'essence pour ensuite l'utiliser dans un véhicule.
Il y a 17 ans
+ 0 -

arofarn Jeune asticot

Pour faire avancer une voiture, il faut bien stocker de l'énergie: l'essence c'est un stock d'énergie, des batteries électrique aussi, de même que l'hydrogène ou l'air compirmé...

A par les énergie fossiles, les autres ont peut les produire à partir d'électricité (elle même à partir de plein d'autre sources), mais l'air comprimé est neutre en terme de résidu et sûr (les valves de sécurité, c'est pas que pour le GPL). Reste à faire le bilan des pertes d'énergies avant restitution: combien d'énergie à produire pour avancer d'un kilomètre (en prenant en compte les pertes mécaniques etélectrique, la fabrication et le recyclage du moteur et des systèmes de stockage/remplissages) ?
Il y a 17 ans
+ 0 -

Aarilia Jeune lombric

On vous tend une main vous demandez un bras. La voiture c'est vraiment une solution remarquable et vous pensez à ce à quoi elle ressemble. Les prototypes écologiques c'est souvent pas très beau, mais limite on s'en fou. Le but c'est pas de faire un nouveau clip pour un rappeur, c'est simplement de sauver notre planète. Maintenant le cul derrière un écran, c'est facile de critiquer aussi x)
Il y a 17 ans
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Gring Lombric Shaolin

Moi je veux la camionnette de l'agence tous risques à air comprimé!
Il y a 17 ans
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Krogoth LoMBriK addict !

Oui le compresseur electrique fonctionnera certainement grace au nucleaire mais le nucleaire est quand meme la source d'energie la moins polluante a mon sens. Quand on voit ces horribles eoliennes ou ces enormes barage et une simple centrale nucleaire le choix est vite fait. Vivement la fusion nucleaire.
Il y a 17 ans
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sebmanga Jeune lombric

Un film intéressant qui explique globalement pourquoi les voitures écologique ne sont pas encore sur le marché : http://www.yout...h?v=N7Mpe7XfODk

En gros, pour le cas de la voiture électrique, il y est dit que les constructeurs automobiles n'ont pas intérêt à sortir de véhicules électrique car ils nécessitent beaucoup moins de maintenance (et comme les constructeurs font une bonne partie de leur bénéfs sur la maintenance ... ). Franchement, quand on pense qu'une voiture électrique viable est sortie il y a plus de 15 ans, que la première voiture électrique a plus de 100 ans, ne me faites pas croire que ce n'est pas possible d'en produire maintenant avec les progrés faits sur les batteries ...
Il y a 17 ans
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Saustek Asticot

on en a jamais parlé avant parce qu'il faut d'abord vendre les voitures sales qui polluent...puis dans quelques année ils ferons semblant d'avoir trouvé THE solution miracle et hop on aura cette voiture !
Il y a 17 ans
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matt55 Lombric Shaolin

il faudrait seulement qu'ils sortent par exemple la BMW serie 3 à air comprimé et devellopant une puissance d'environ 150 cv et là les ventes exploseraient t'inquiete.....mais ce sont pas des cadillac ces

piotes caisses!! PTDR XD trop moches, pas puissantes, aucun atout d'une citadine standard aujourd'hui.... y'a encore beaucoup de progrés à faire!!!!!!!!
Il y a 17 ans
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Le_Furet_Noir LoMBriK addict !

Quoi ? Britney Spears est en conflit avec son ex ? O_O

*sort*

*re-rentre*

Moi j'suis pour cette bagnole. Même si elle est moche. Mais ça coûte cher un compresseur :(

*re-sort*
Il y a 17 ans
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Mad LoMBriK addict !

Spekkio >Un exemple pur te prouver que tu as tort : Gasoil acheté par les stations essence : 1.35 , vendu 1.50
Air acheté par la station : 0.10 revendu 0.25
Moins cher et pourtant aussi rentable
Il y a 17 ans
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bOn Lombric

C'est normal qu'elle soit moche, la ils développent un moteur et ils mettent juste une carrosserie autour parce qu'il en faut bien une. Si elle est finalisée un jour ils payeront un designer pour en faire une belle... enfin j'espere. Sinon ouais pour la ville ca peut etre cool. Ils parlent pas des reprises par contre ???
Il y a 17 ans
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nhenry Lombric Shaolin

Ben moi, je reste sur ma faim, car il faut bien compresser l'air, alors l'énergie source (électrique comprise) est issue de centrale à charbon, de centrale nucléaire, cela n'est pas top; mais si l'énergie vient de barrage, d'éolienne, ... pkoi pas.
Il y a 17 ans
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pilou59 Lombric Shaolin

@nhenry
rien ne t empeche de prendre une pompe a velo et de passer 1 semaine a recharger ta voiture c'est toi qui vois ^^
Il y a 17 ans
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guenole Asticot

un compresseur, c'est simplement un système mécanique... il y a des tas de moyens de compresser de l'air, si le plus souvent on utilise des compresseurs alimentés électriquement, on doit pouvoir en faire tourner à n'importe quoi : souvenez vous des Duponds et Duponts qui pompent pour le plongeur dans "le secret de la licorne"... alors effectivement, à la main, c'est pas évident. mais on pourrait imaginer des compresseur sur des éoliennes ou sur des retenues d'eau utilisant directement la force mécanique sans passer par de l'électrique.
le soucis est aussi de savoir quelle masse ce truc peux transporter, et si on peut augmenter l'autonomie par l'ajout d'autres réservoirs. 200 km, c'est dans quelles conditions ? parce que c'est juste pour une journée.
il parrait que le plus retable c'est de vendre du vent... ça pourrait devenir une réalité
Il y a 17 ans
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diablolefou LoMBriK addict !

C'est français, mais personne ici ne voulait lui acheter le brevet alors il l'a vendu en inde...
Il y a 17 ans
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Artem LoMBriK addict !

"Il peut être rempli en à peine 3 minutes dans une station service spécialisée, ou s'alimenter lui-même en branchant le compresseur d'air, embarqué dans le véhicule, sur le secteur. Cette opération nécessite 4 heures."
Mouais, quand même x_x
Il y a 17 ans
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