La 1ère voiture hybride

Lohner-Porsche « Mixte », la première voiture hybride. Jacob Lohner a construit la Lohner-Porsche Mixte en 1901. Le responsable de la construction de Lohner, Otto Grünwald, a conçu le véhicule en collaboration avec Ferdinand Porsche. Un prédécesseur avec des moteurs à moyeu de roue et une batterie avait fait sensation à l’Exposition universelle de Paris en 1900 et avait reçu une médaille d’or.

Cette Mixte dispose d’un Paul Daimler-Motor de l’usine Daimler de Vienne Neustadt. L’homme d’affaires et diplomate austro-hongrois Emil Jellinek a financé sept de ces premiers véhicules longue distance Mixte. Ce modèle particulier avait un générateur rotatif alimenté par un moteur à essence, qui générait l’électricité utilisée pour alimenter les moteurs montés sur le moyeu. Ceux-ci ont trois vitesses interchangeables et peuvent être commutés sur des générateurs pour les utiliser comme freins. Dans une procédure de freinage comme celle-ci, une tension de 420 est créée. Les serpentins chauffants sous le châssis évacuent la chaleur créée.