Les crash tests auto en 1930

Invention du siège éjectable en prime.

Envoyé par BonPublic le 20 septembre 2024 à 16h31

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Snark LoMBriK addict !

Résultat ok ! Conducteur en compote, mais la voiture n'a rien !
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Tandy Vermisseau

Sans ceinture, il assure !
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BonPublic En réponse à Tandy Vermisseau

Ils étaient peut-être jumelés avec l’école de médecine du coin pour préparer les jeunes chirurgiens aux interventions sur le vif.
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Punkachien Vermisseau

Rappelons ici qu'aujourd'hui les carrosseries possèdent des zones déformables pour absorber l'énergie cinétique en cas de chocs. Lorsque la zone de déformation se plie et se froisse, elle absorbe une partie de la force de l'impact et la disperse loin des occupants, souvent sous forme de son ou de chaleur. L'Euro NCAP est chargé d'effectuer des tests européens de collision (crash tests) afin de tester les capacités dans le domaine de la sécurité passive des véhicules,
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GruikMan En réponse à Punkachien Vermisseau

Ça marche pas encore avec les avions... Mais bientôt..
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DeRetour Vermisseau

Ca c'est pas du par-choque de PD !!
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