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La tesla a tord ?

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Elle déboite d'une ligne discontinue et se rabat sur une ligne continue.
Si elle respecte le code, elle doit continuer et donc prendre une direction non désirée.
On l'a tous fait non ?.

Envoyé par Shoot le 31 mai 2024 à 12h48

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24 commentaires

         

 

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+ 8 -

Nioa Vermisseau

Non pas moi !
Il y a 1 mois
+ 8 -

nimajneB LoMBriK addict !

Elle conduit comme un vrai humain, she's aliiive !
Il y a 1 mois
+ 14 -

lebaud07

Les développeurs sont des putes, et conduisent comme des putes !
Il y a 1 mois
+ 0 -

Jomil En réponse à lebaud07 Vermisseau

Encore les conneries avec la parité HF.
Ils ont mis des femmes programeurs.
Il y a 1 mois
+ 2 -

le-long-brick Longbric

Esprit es tesla ?
Il y a 1 mois
+ 4 -

Shoot Vermisseau

Si la voiture de gauche n'avait pas laissé de trou, qu'aurait-elle fait ?
Se retrouver à Lyon alors que tu veux aller à paris ?
Il y a 1 mois
+ 18 -

timotheo Vermisseau

C'est super énervant d'être confronté à des gens qui font ça pour grappiller quelques places. Ce comportement est très courant lorsque je me déplace en région parisienne.
Il y a 1 mois
+ 4 -

ouchdinw Vermisseau

Ligne blanche continue donc interdit de changer de bande Tesla est en tort
Il y a 1 mois
+ 2 -

Drainv Vermisseau

Et même pas un petit warning pour dire merci...
Il y a 1 mois
+ 1 -

trilouli Vermisseau

Tesla ou t’es pas. La
Il y a 1 mois
+ -13 -

Astre_radieux Ver luisant

Il faut savoir improviser quand la circulation n'est pas fluide. S'il n'a pas gêné la voiture devant laquelle il s'est glissé, où est le problème?
Il y a 1 mois
+ 11 -

jbsan En réponse à Astre_radieux Vermisseau

Le problème c'est l'individu face au groupe.
La file qui tourne est visiblement plus dense que celle qui va en ligne droite. Si plusieurs véhicules adoptent le même comportement tu créés un effet d'accordéon (freinage pour laisser entrer les connards) et tu alimentes les tensions entre ceux qui ont anticipé et respectent l'organisation de l'espace public versus ceux qui s'en balec.
La Tesla en faisant ce mouvement peut encourager d'autres personnes à faire pareil qu'elle. Bref, ya rien de bon.
Il y a 1 mois
+ 0 -

Shoot En réponse à jbsan Vermisseau

Je suis ok sur le principe, mais au début elle voit une ligne discontinue, donc elle change de file,
ha ba zut ça devient une ligne continue.
ça n'est pas par fourberie comme certains humains, sauf si elle connait la route.
Il y a 1 mois
+ 1 -

Bidon85 En réponse à Shoot Vermisseau

Techniquement, il y a quatre soucis :
- La tesla à une carte routière dans sa mémoire donc elle pourrait avoir cette information sur les lignes mais ne les as pas.
- Les caméras de la tesla ne voient pas la file de véhicule devant là où un conducteur aurais tenté de regarder. Économies de bout de chandelle sur le nombre de caméra ?
- statistiquement, c'était prévisible.
- Ces véhicules ne communiquent pas entre eux car il y avait une autre tesla dans la file qu'elle a dépassé.
Il y a 1 mois
+ -9 -

Astre_radieux En réponse à jbsan Ver luisant

Du coup, il vaut mieux que la tesla fasse la file au tout début et bloque potentiellement un carrefour plus bas?

S'il force la voiture derrière à freiner, effectivement c'est problématique. Mais tant que la circulation reste fluide, c'est justement bénéfique pour l'ensemble des usagers vu qu'il n'allonge pas la file.
Il y a 1 mois
+ 8 -

jbsan En réponse à Astre_radieux Vermisseau

Parfois tu dois choisir entre deux mauvaises solutions.

La Tesla a une option qui ne l'impacte qu'elle (continuer tout droit) ou une solution qui impacte le groupe.
Elle choisit d'impacter le groupe qui plus est en enfreignant le code de la route : ya pas de débat.
Il y a 1 mois
+ -1 -

Astre_radieux En réponse à jbsan Ver luisant

En Belgique on a inventé la tirette. Correctement appliquée, ça fluidifie bien la circulation.
Bon dans la situation de la vidéo, la tirette n'est pas d'application. Mais je n'ai jamais maudit quelqu'un qui s'infiltre devant moi à partir du moment où il ne m'impose pas un changement de vitesse.
Il y a 1 mois
+ 1 -

Bidon85 En réponse à Astre_radieux Vermisseau

Les belges n'ont rien inventé. Je l'ai pratiqué et vu pratiqué bien avant sur les routes Française (au moins 20 ans).
Certains appelleraient ça "courtoisies" vu qu'il n'y a aucune obligation dans le code Français. Cela se passe "naturellement" comme ça chez les conducteurs qui respectent leurs distances de sécurité ou qui en mettent une afin de pouvoir éviter les accélérations/freinage.

En Belgique, ils ont simplement mis un panneau pour pouvoir verbaliser ceux qui ne respectent pas ça.
Il y a 1 mois
+ -2 -

MrK En réponse à Astre_radieux Lombric

La voiture devant laquelle c'est inséré la Tesla va, au choix :
- (A) garder le même écart avec la voiture de devant, donc ralentir a cause de la Tesla,
- (B) avancer sans changer son comportement.

Dans le cas A, la Tesla impacte toute la ligne. Dans le cas B elle n'impacte personne.

Et la légalité de la manœuvre ne rentre pas en ligne de compte.
Il y a 1 mois
+ 1 -

gwen En réponse à MrK Vermisseau

La voiture (b) va forcément avoir son comportement de modifié puisque sa distance de sécurité est réduite.
Il y a 1 mois
+ 1 -

GruikMan En réponse à jbsan Vermisseau

Au Texas, la poudre aurait parlé....
Il y a 1 mois
+ 2 -

jbsan Vermisseau

Bha, c'est une infraction au code de la route : on ne coupe pas une ligne continue. Soit elle se rabat avant (ça se voit de loin, et elle ne roule pas vite) soit elle fera demi-tour dès que possible.
Il y a 1 mois
+ 2 -

gwen Vermisseau

Non pas moi
Il y a 1 mois
+ 4 -

Lanceleau Vermisseau

grave ou pas, c'est une forme d'incivilité, et non respect du code de la route.

Et ca me rappel une scène qui m'est arrivé la semaine dernière :
une voiture qui déboule n'importe comment devant moi, pressé. Sauf que je freine quand même de justesse, sinon il me touchait.
Saoulé, mais a 300m de mon taffe, je laisse tombé.
Le feu passe au vert, le mec check son téléphone ... au bout de 5 seconde, je double.

Quasiement doublé (95% facile ), le mec décide que non, et se met a accéléré pour m'empêcher de doubler, sauf que je suis déjà devant ... et devant, sa freine. Donc moi aussi.

Le gars me rentre dedans. Dans le cul, il est pas a côté de moi, hein.
Frein a main, et j'lui demande c'est quoi son délire, un coup il est préssé, un coup il roule plus, un coup il accélère ..
Le mec pète un cable, que j'suis en tort, etc
Bref, si tu veux gars ..

jusqu'à ce que le mec me menace qu'il va m'arrivé des choses quand la police va arrivé ...
Mdr, si tu veux, casse pas les couilles, gare toi, sort ton constat, appel la police.

Et le mec fuit .... J'ai sa plaque en photo, mais vu que ma voiture avait Que dalle ... Bon, j'ai abandonné ...

Assumer, s'excuser, c'est pas compliqué
Il y a 1 mois
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