Problème résolu pour Boeing

Envoyé par airelle le 12 janvier 2024 à 13h04

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Jakarta Lombric

Image de Jakarta
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GruikMan En réponse à Jakarta Vermisseau

Bondage level 737....
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KukuLele En réponse à Jakarta Vermisseau

McGaffeur ?
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BonPublic Vermisseau

Faut gaffer !
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airelle Jeune lombric

Image de airelle
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le-long-brick Longbric

"Qu'importe la porte !" (Iznogoud)
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norbertdeterre Vermisseau

comme pour les hamsters
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Flaneur Ver TikToké

J’ai pas la réf est ce que Boeing abuse du scotch aéronautique ?
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kalka En réponse à Flaneur LoMBriK addict !

Ils lésinent sur les boulons
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Snark En réponse à Flaneur LoMBriK addict !

C'est juste que Boeing test des méthodes pour débarquer les passagers sans que l'avion doivent s'arrêter.
Image de Snark
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jeanbb En réponse à Snark Vermisseau

Ça permet d'avoir une meilleure vue, attends t'as déjà réussi à faire une jolie photo de ce qui est sous l'avion en paysage ?
Maintenant oui
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Ced En réponse à Snark Lombrik

Michael O'Leary a dit qu'il était intéressé par la technique.
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Grand_Ma En réponse à Flaneur Vermisseau

- le 28 octobre 2018, 189 personnes sont mortes dans le crash, au large de l’Indonésie, d’un Boeing 737 Max peu de temps après son décollage de Jakarta

- le 10 mars 2019, c’est un 737-800 MAX d’Ethiopian Airlines qui s’est écrasé quelques minutes après son décollage. Les 149 passagers, dont neuf Français, et les huit membres d’équipage sont morts.

- Vendredi 5 janvier, un avion d’Alaska Airlines à destination d’Ontario, en Californie, a été contraint d'atterrir en urgence à l'aéroport international de Portland d’où il avait décollé quelques minutes plus tôt. La raison ? Une section de son fuselage s’est soudainement détachée. Pourtant, le 737-9 était presque neuf : fabriqué en 2023 et certifié en novembre.

Bref, les 737 sont des cercueils volants
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KukuLele En réponse à Grand_Ma Vermisseau

C'est avant tout sa conception que sa fiabilité qu'il a été critiqué. J'ai vu un reportage je crois c'était une émission du genre "Envoyé spécial" et il disait qu'au lieu de partir sur du neuf ils se sont basés sur le 737 en modifiant quelques éléments, comme des moteurs plus gros. Du coup cela modifie les paramètres basiques du 737 de base, comme le centre de gravité, ce qui fait changer notablement le comportement de l'avion. Boeing a masqué ça avec des aides électroniques pour faire croire que ça se pilote comme les anciens 737. Des pilotes se sont plaints que ce système ait été "omis" d'être signalé dans la documentation et les formations au pilotage.
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Krogoth En réponse à KukuLele LoMBriK addict !

Les 2 crash moteur étaient un problème de conception oui mais le panneau latérale c'est un problème de fiabilité et quelques jours avant aussi il était demandé de vérifier un boulon je ne sais plus où qui pouvait être desserré ou absent (mais pas eu d'incident ce ce dernier point)
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gloupi En réponse à Grand_Ma Lombric Shaolin

Boeing oeuvre pour l'écologie en envoyant au cimetière ceux qui voyagent dans leurs appareils. Peut-on vraiment les en blâmer?
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Novacreat Lombric

Avec une explication c'était peut-être drôle, mais sans le contexte, c'est juste une image d'IA nul et moche.
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nimajneB LoMBriK addict !

pour ceux qui n'ont pas la ref, tapez "Boeing" dans google/actualités
un Boeing a perdu une porte en plein vol, suite d'une série d'incidents techniques et de crashs de leur part durant ces dernières années.

regardez bien sur quel zinc vous volez quand vous achèterez vos prochains billets !
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Tuveuxvoirmabique Vermisseau

Çà doit-être marrant de passer la tête par le hublot à 800km/h.
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IPZ Vermisseau

La procédure a été respecté.
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